Maraton Karpacki Hulaka 2018

[faja]

Im dłużej się przyglądam to impreza coraz bardziej mi się podoba. Wziąłem się nawet za rysowanie trasy i narazie wyszło mi 577 km i 7903 m (wg BRouter'a) . Może się jeszcze okazać, że będzie mniej lub więcej. Wygląda mi na to, że na tą trasę lepsza będzie przełajówka niż rower szosowy. Na szczęście jest jeszcze cała zima do rozmyślań.

[Alek]

Czy istnieje jakaś mapa online, na której sensownie widać byłoby szutry w odróżnieniu od asfaltów, ale i ścieżek wybitnie pieszych?

[usulovski]

Wszystkie mapy Compassu można wygodnie przeglądać on-line (w "technologii" Zoomify).

http://www.compass.krakow.pl/szukaj?search%5Bname%5D=&search%5Blocation%5D=

[Alek]

Super, będzie nad czym poślęczeć. Jak rozumiem "droga utwardzona" to szeroki szuter, a "inna droga, ścieżka, przecinka" to już szansa ryzyka nieprzejezdności oponami 35-38mm ?

Wybaczcie jeśli pytam jak jakiś matoł, ale zacząłem jeździć na rowerze i w tym kierunku czytać mapy dopiero w Irlandii..

[yoshko]

Utwardzona też może być w postaci ażurowych płyt betonowych albo bruk.

[Alek]

Czyli ogólnie łatwo przejezdna?

[Wigor]

na oponach 35 da się przejechać po wszystkim, byle było w miarę sucho.

edit,
ja w zeszłym roku na oponach 23 jechałem po czymś takim:

1. Betonowe płyty szerokości ok 50cm


2. Podjazd na Klekociny

[Wigor]

Napisałem wyraźnie przejechać a nie, że wjechać, zresztą na 35% to i nawet na asfalcie nikt nie da rady bo zwyczajnie przełożeń braknie.

[Alek]

Jeśli to jest droga łatwo przejezdna:

Ujdzie

Takie nawierzchnie jak powyżej to rzeczywiście pikuś, z ostrymi podjazdami też da radę - jak się koło zrywa na żwirze, to się idzie, nie problem - są krótkie

Bardziej martwię się o głębokie błoto lub piach na kilkukilometrowych odcinkach... pchać rower przez takie koszmary to depresja murowana  Albo takie kamienie jakie pokazywał Pablo ostatnio.

Kurdę, ten Nebelhorn to kiedyś będę musiał...

[Turysta]

Wszystkie mapy Compassu można wygodnie przeglądać on-line (w "technologii" Zoomify).

http://www.compass.krakow.pl/szukaj?search%5Bname%5D=&search%5Blocation%5D=

Można też tutaj:
http://goryiludzie.pl/mapy-online
http://e-gory.pl/Mapy-online/

[Wigor]

G prawda. Sam jechałem. 35% to nie 35 stopni. Ludzie to często mylą. Przełożeń kiedyś może i brakowało, ale teraz to raczej nie. Kasety 42 z już są produkowane, a ja swoje 35% i więcej jechałem na układzie kaseta 36 z korba 22 z koło 26 cali MTB. Problem pojawił się na ścianie o nachyleniu około 40%, ale też się dało przejechać.

Po pierwsze mówimy o jeździe rowerem szosowym, a nie mtb, gdzie uzyskanie przełożeń 1:1 to maks jaki można zrobić bez wymiany korby na mtb. Oczywiście w starych korbach szosowych z trzema tarczami da się wcisnąć zębatkę 24T, tylko skąd wziąć do tego współczesną klamkę? Skoro większość producentów robi rowery 2x10 czy 2x11. Wiec nie wiem po co wyskakujesz z tym, że przejechałeś 40% na rowerze mtb, gdzie wyraźnie było pytanie o jazdę na oponach 35 szosowych.

[Turysta]

Po pierwsze mówimy o jeździe rowerem szosowym

Eee, no... niekoniecznie przecież. Rower trzeba sobie dobrać odpowiednio do wyboru wariantu trasy. Albo odwrotnie.

[m.arek]

Na mapach compassu widzę gravel road 

[Wigor]

Po pierwsze mówimy o jeździe rowerem szosowym

Eee, no... niekoniecznie przecież. Rower trzeba sobie dobrać odpowiednio do wyboru wariantu trasy. Albo odwrotnie.

Jaki rower najlepiej zabrać na trasę która w co najmniej 98% prowadzi po asfaltach?

[Turysta]

Musisz sobie sam odpowiedzieć. Ja tylko napisałem, że niekoniecznie musi być to szosówka.

W moim wariancie bezasfaltów i pseudosafaltów jest raczej dużo więcej niż 2%, dlatego wziąłbym przełajówkę z szerokimi oponami.
Do takiego wyboru w pewnym stopniu przyczynia się również fakt, że nie dysponuję rowerem szosowym.