Rowerowy Maraton Wisła 1200

[PABLO]

Skrobnąłbyś parę słów co tam poupychałeś po tych workach i torbach.

No to policzyłem skrupulatnie  [...]

Z przyjemnością poczytam.

Tak na szybko - moim zdaniem warto by mieć:
- coś na poważniejsze skaleczenia/obtarcia, itp. Niby krwotok można czymkolwiek próbować łatać, ale jakaś gaza, bandaż i coś do odkażenia, szczególnie w terenie, bywa przydatne,
- pęsetę - bez tego trudno wyjąć kleszcza, wyciągnąć kolec, itp. Nad Wisłą może być ich sporo.

BTW - rękawiczki - widzę, że nie zabierasz. Jak temperatura mocno spadnie, będzie wilgotno (deszcz lub mgła) to może boleć.

PABLO

[olo]

Dzięki za uwagę. Pęseta jest w scyzoryku, już była w użyciu, więc jest sprawdzona.

Rękawiczki wezmę, zapomniałem dopisać. Z apteczką zobaczę, nigdy nic nie woziłem.

[m.arek]

Czy org przewidział jakieś numerki startowe, żeby was odfiltrować w tłumie?

[wiki]

Czy org przewidział jakieś numerki startowe, żeby was odfiltrować w tłumie?

Będą czapeczki z numerem.

[Jester12]

Czy jest wśród was osoba która posługuje się  nickiem sebekb na gpsies.com, jeśli tak to skasuj starą wersję mapy TRASA-RMW1200-v.13 i wgraj aktualną, trasy nie mogą się dublować a najnowsza jest bardzo podobna do starszej i gpsies.com ją odrzuca jako taką samą.
A tak bajdywej ktoś się orientuje jakie są zmiany miedzy v13 a v14 ? Albo gdzie takowe zmiany są opisane ?

[Wigor]

Na moje oko trasy są takie same, różnią się jedynie dokładnością, ta nowa jest lepsza. Ale mogła mi umknąć jakaś zmiana.

[vuki]

Znając Wigora to oprócz kurtki p.deszczowej zabierze 2 folie NRC i to mu wystarczy.
Jest ekspertem w jej wykorzystaniu na różne sposoby
Folia NRC w takich maratonach to zestaw obowiązkowy i myślę, że każdy ja zabierze.

[PABLO]

Folia NRC w takich maratonach to zestaw obowiązkowy i myślę, że każdy ja zabierze.

Jak przeglądałem listę Olo, to folia NRC była u mnie w grupie kilku rzeczy, z których jako pierwszych zrezygnowałbym w tym akurat zestawie i tej akurat sytuacji.

PABLO

[Wigor]

Znając Wigora to oprócz kurtki p.deszczowej zabierze 2 folie NRC i to mu wystarczy.
Jest ekspertem w jej wykorzystaniu na różne sposoby
Folia NRC w takich maratonach to zestaw obowiązkowy i myślę, że każdy ja zabierze.

1. Rower MTB na oponach 26x2,0 zalanych mleczkiem
2. Sakiewki, dwa fueltanki na ramie + ortlieb 2,7l pod siodło
3. Oświetlenie, lampa mocna 4xLed Supermini, lampa słaba HL 540, czołówka myo rxp, z tyłu czerwone migające
4. Zasilanie, 2x li-po 14,8V 5000mAh + przetwornica na 5V, awaryjnie powerbank na 4xAA lub powerbank na 12xAA
5. Nawigacja, wodoodporny telefon z podstawką umożliwiającą ładowanie nawet w czasie deszczu
6. Ubiór, buty spd, skarpetki, nogawki, spodenki bez szelek, koszulka krótki rękaw 2szt, rękawki, rękawiczki bez palców, opaska na uszy, chusta na twarz, kurtka przeciwdeszczowa, okulary przezroczyste+szkła przeciwsłoneczne na dzień, kask (niestety taki wymóg), awaryjnie rękawiczki wampirki na noc, kupione gdzieś po drodze w cpn.
6. Apteczka: NRC 1 szt, drobny zapas sraj taśmy, szczoteczka, pasta do zębów 15ml
7. Narzędzia, olej do łańcucha, pompka, zestaw naprawczy do dętek, multitool z łyżkami i skuwaczem w komplecie, taśma izolacyjna, kilka zipów, dętka 1szt
8. Picie, dwa bidony 1L czystej wody+ powerade 0,5L do kieszonki na plecach
9. Jedzenie, w cholerę i jeszcze trochę na 10-12h jazdy.
10. Spanie, nie przewiduję takiej potrzeby, jak zmorzy nad ranem 3 doby to folia nrc gdzieś w krzakach lub pod wiatą. jak nie będzie weny do jazdy to agro na 3 noc.

[RDK]

Do mostu Grota szuter. Przez Żerań asfalt, który przed ostatnim mostem przechodzi w kostkę, która poprowadzona jest do granicy Warszawy. Przed jej opuszczeniem można będzie wstąpić do jednej z dwóch knajp na ciepły posiłek. Obie znajdują się przy samym wale, ok 1km przed granicą.



Odtąd wał jest pokryty szerokim szutrem, okazyjnie przechodzący w przecinające się pasma. Kilka kilometrów dalej, już za centrum Jabłonny, stoi taka perełka:



Jeśli ktoś by chciał w bardziej naturalnych okolicznościach przyrody, to chyba lepiej dopiero po minięciu pola golfowego. Na ty odcinku szuter po wale idzie singlem. Od pola golfowego przechodzi już w normalną dwupasmówkę aż do NDM Między Warszawa i NDM jedzie się bardzo szybko, i można byłoby włączyć autopilot, albo się zdrzemnąć za kierownicą, ale co jakiś czas wał jest przecinany przez boczne drogi i wtedy trzeba uważać na kamienie.



W NDM jest centrum handlowe przy samym moście. Na ciepło McD, pizza, makaron, chińszczyzna (McD w mniejszym budynku). Między Mochtami i Smoszewem jeden zjazd gorszy od pozostałych. Po południowej stronie wyżłobiony przez deszcz, zasypany kamieniami i szkłem.



Między Miączynkiem i Miączynem do pokonania głęboka parowa. Nie wiem ile osób odważy się zjechać Do atrakcji tego miejsca należy skręt praktycznie pod bramą gospodarstwa (mając nadzieję, że będzie zamknięta i nie wybiegnie pies), zejście/zjazd z mini-serpentyną i bardzo uciążliwe komary (w maju było sporo). Jeśli pogoda będzie taka jak ostatnio, możliwe błoto/ślizgawka (zdjęcie zrobione w czasie suszy) Potem trzeba jeszcze podejść na drugą stronę i voilà.



Do samego Czerwińska będzie albo asfalt, albo zwykły szuter (poza odcinkiem na wale). Tylko dwa miejsca z kopnym piaskiem, z czego ten na zdjęciu jest opcjonalny. Ten gorszy, na skrzyżowaniu koło stadniny, łatwiej pokonać przy prawej krawędzi.



Już w Czerwińsku, między mostkiem i centrum taka prosta droga.



Od NDM możliwość zrobienia zakupów przy trasie jest w:
- Smoszewo, tuż przed wjazdem na asfalt
- Miączyn, przy wjeździe na asfalt, skręt w prawo 40m, bardzo mały
- Wychódźc, nim skręci się na wojewódzką w stronę Wisły, można przeciąć ją na wprost, 100m dalej jest nieco lepiej zaopatrzony sklepy
- Czerwińsk, sklep przy samym rynku, karczma tuż za rynkiem
- Wyszogród, market w centrum, nieco później pizzeria
Dalej nie wiem jak jest, ale ile razy zdarzało mi się przejeżdżać tamtędy do Płocka, to spożywczaki nie utkwiły mi w pamięci, więc lepiej przygotować się na możliwość uzupełnienia zapasów dopiero w Płocku. Tam znaleźć można mnóstwo lokali na Grodzkiej, dochodzącej do Rynku

[wiki]

Sprawdźcie po wgraniu śladu czy ten się prawidłowo wyświetla. Pomimo, że to tylko 9000 punktów mój Etrex30 nie wyświetlał trasy. Po podzieleniu wszystko jest OK.

[m.arek]

Jeśli nie będziecie się za bardzo spieszyć, postaram się pokibicować na żywo gdzieś na 185-195 km.

[Johnny_n]

Sprawdźcie po wgraniu śladu czy ten się prawidłowo wyświetla. Pomimo, że to tylko 9000 punktów mój Etrex30 nie wyświetlał trasy. Po podzieleniu wszystko jest OK.

Ja już sprawdziłem na fragmencie trasy - działa! Ciekawe, bo jak na PW się wyłączył i ponownie włączyłem i chciałem, żeby mnie prowadził gdzieś od środka trasy, to non stop pokazywał jakiś błąd. Tym razem, choć przeliczał trasę dobre 10 min., za każdym razem prowadził wzorowo! Chyba faktycznie różne zmiany w ustawieniach załatwiły problem. Na wszelki wypadek mam też ślad w smartfonie i odpowiedni uchwyt na kierownicę. Do tego woreczek hermetyczny, żeby można było jechać w deszczu (ładować również).

Początkowo miałem podejść do tematu równie minimalistycznie jak Wigor, ale uznałem, że to nie maraton szosowy i trudno powiedzieć ile czasu będę potrzebował na jego pokonanie. No i gdzie będę kimał, bo jechać zamierzam tylko pierwszą nockę - szkoda widoków tracić!  Po za tym, Fatem ciężko byłoby się ścigać z lekkimi góralami i gravelami...



Poszedłem na kompromis między wyprawą turystyczną, a zawodami. Sakwy na widelcu dostałem do testu, więc trza było zabrać... Mam tylko obawy, czy przy niesprzyjającym wietrze nie będą za bardzo spowalniać, a trzeba by machnąć te 600 km w pierwsze dwie doby (wymóg Wigora)... Później już tylko delektowanie się widokami... 

[vooy.maciej]

jest jakas lista nr startowy-nick z forum ?

[Johnny_n]

jest jakas lista nr startowy-nick z forum ?

Chyba nie, tj. nie ma nicka...
Ja mam 210, Wigor 211 - tyle co zauważyłem.  

http://event.trackcourse.com/view/wisla-1200-2018