Rowerowy Maraton Wisła 1200

[mambaout]

Na jakich rowerach przejechała czołówką? czy faktycznie można uznać, że impreza była gravelowa tak jak początkowo była promowana?

[Ricardo]

Na jakich rowerach przejechała czołówką? czy faktycznie można uznać, że impreza była gravelowa tak jak początkowo była promowana?

Po czołówce to nie ma co patrzyć, oni po prostu byli mocni. Mossoczy jechał na mtb, Urzyczyn na Specu Paris Roubaix, a Daniel Śmieja na tym rowerze co zawsze.
Ja skończyłem przygodę na 370km, ale uwzględniając wcześniejszy przejazd trasy zaliczyłem ponad 550 km śladu RMW1200 to wydaje mi się że najbardziej odpowiedni rower miał właśnie Cezary Urzyczyn, nawet nie gravel tylko szosa endurance na tarczach, do której dało się założyć opony 32-33 mm z niezbyt agresywnym bieżnikiem. Na zarośniętych wysoką trawą wałach (tych odcinków nie było aż tak dużo, chociaż to one mocno zapadają w pamięć jako najbardziej męczące) rower mtb nie daje aż tak dużej przewagi swoimi 2 calowymi oponami ile później traci do endurance/gravela na slickach. A szybkich odcinków po asfaltach i równych szutrach było całkiem sporo.

[m.arek]

Zazdroszczę ludziom, którzy kochają swoją pracę tak bardzo, że zdążą ukończyć maraton przed poniedziałkiem 

[byczys]

Dlatego nie startowałem. Urlopu mało, a w 3 dni bym tego nie obrócił 

[vuki]

A może powodem był wąż,  od kilku dni czytam, że jakiś boa kręci się nad Wisłą 

Jest jakiś limit czasowy na ukończenie?
Jest 3,5 doby a część osób nie ma jeszce półmetku a pewnie połowa nie dobiła jeszcze do 800 km.

[skaut]

Pyton grasuje  po drugiej stronie rzeki. Biada tym, którzy nie trzymają się śladu
Według regulaminu limit to 200 godzin. Dadzą radę, chociaż dzisiaj ewidentnie tempo spadło  u tych co jeszcze na trasie

[m.arek]

Pyton grasuje  po drugiej stronie rzeki. Biada tym, którzy nie trzymają się śladu
Według regulaminu limit to 200 godzin. Dadzą radę, chociaż dzisiaj ewidentnie tempo spadło  u tych co jeszcze na trasie

Ciekawe jak bardzo przyspieszą, jak się im wyśle pytona mms-em 

[PABLO]

Dadzą radę, chociaż dzisiaj ewidentnie tempo spadło  u tych co jeszcze na trasie

Po południu spotkałem paru uczestników. Najpierw po 17 na Wale Miedzeszyńskim. Potem po 20 na odcinku na północ od Mostu Gdańskiego. Ciekawe jest bardzo duże zróżnicowanie wyposażenie, wybór roweru, styl jazdy, itp.

Z jedną parą spędziłem więcej czasu. Pozdrawiam Mirka ze Szczecina i Anię z Sierpca. Ania sprawiała wrażenie, jak by przypadkiem zdecydował się na ten maraton, niemal "z marszu". Przejechałem z nimi niemal cały odcinek warszawski, zjedliśmy obiad, posmarowałem łańcuch i życzyłem szerokości. Przejazd przez Warszawę jest upierdliwy z uwagi na tłumy na trasie. Spacerowicze, rowerzyści, biegacze, dzieci, psy, itp.

Zazdroszczę przygody.

PABLO

[Wilk]

Po czołówce to nie ma co patrzyć, oni po prostu byli mocni. Mossoczy jechał na mtb, Urzyczyn na Specu Paris Roubaix, a Daniel Śmieja na tym rowerze co zawsze.
Ja skończyłem przygodę na 370km, ale uwzględniając wcześniejszy przejazd trasy zaliczyłem ponad 550 km śladu RMW1200 to wydaje mi się że najbardziej odpowiedni rower miał właśnie Cezary Urzyczyn, nawet nie gravel tylko szosa endurance na tarczach, do której dało się założyć opony 32-33 mm z niezbyt agresywnym bieżnikiem. Na zarośniętych wysoką trawą wałach (tych odcinków nie było aż tak dużo, chociaż to one mocno zapadają w pamięć jako najbardziej męczące) rower mtb nie daje aż tak dużej przewagi swoimi 2 calowymi oponami ile później traci do endurance/gravela na slickach. A szybkich odcinków po asfaltach i równych szutrach było całkiem sporo.

Takie teorie 
Skoro na pierwszych trzech dwoch jechalo na goralach - to jasno widac ze goral na pewno nie przeszkadzal w zrobieniu dobrego wyniku, a wrecz przeciwnie - pomagal. Tak wiec teorie ze szosowka endurance to najlepszy typ roweru na taka trase to tylko Twoja perspektywa, raczej mocno wydumana. Ile zmeczony czlowiek szybciej pojedzie na asfalcie na szosie? Na swiezo te roznice sa duze, na zmeczeniu maleja. A komfort jaki daje goral na rak dlugiej trasie na pewno sie bardzo liczy.

[vooy.maciej]

przy całodniowych (ale jednodniowych i max 180km) trasach jeździłem w terenie i na MTB i na trekingu bez amora: różnica - na trekingu miałem zawsze obolałe mięśnie karku, ręce, klatkę piersiową- dzień dwa po rajdzie przy cyzm jechałem na dośc wąskich oponach które mało amortyzowały.

Poczekajmy jak zawodnicy wrócą i piszą wrażenia i sprzęt: Daniel, Łukasz, Grześ, Olo, wiki, Rafał mają tu konta i pewnie wielu więcej, których nie znam więc będzie przegląd opinii.

Na pierwszy rzut oka bym się wahał: treking bez amora z szerszą oponą czy MTB z węższą i delikatnym bieżnikiem.
Nie lekceważyłbym oporów w typowej oponie MTB: jak jest dużo szutrów i asfaltów, względnie  ubitej ziemi to straty w stosunku do np Marathonów są bardzo odczuwalne- przynajmniej psychicznie

[PABLO]

Trasa "Wisły" nie jest trudna technicznie i moim zdaniem sprzęt ma w tym przypadku znaczenie drugorzędne. Co zresztą widać po zróżnicowaniu rowerów i ekwipunku w wielu punktach stawki zawodników, i na czele i na końcu. Można dywagować co bardziej przeszkadzało, a co mniej.

Liczy się zawodnik. Siła, psycha, strategia, technika, doświadczenie, zaangażowanie i determinacja, rutyna, nawyki, itp.

Wygrywają lepsi i tyle.

PABLO

[vooy.maciej]

to jest jasne- dywaguję w sensie na czym lepiej jechać typowemu zawodnikowi- czy szybciej by jechał gravelem czy góralem czy przełajem itp.
Po opiniach zawodników będzie można coś wywnioskować.

[latant]

Jedzie się tym co się ma    Czołówka walczy o pozycję a reszta ma zabawę.

[hansglopke]

Cbyba drugi raz tu zajrzałem i warto było:

Jedzie się tym co się ma    Czołówka walczy o pozycję a reszta ma zabawę.

[Ricardo]

Tak wiec teorie ze szosowka endurance to najlepszy typ roweru na taka trase to tylko Twoja perspektywa, raczej mocno wydumana. Ile zmeczony czlowiek szybciej pojedzie na asfalcie na szosie? Na swiezo te roznice sa duze, na zmeczeniu maleja. A komfort jaki daje goral na rak dlugiej trasie na pewno sie bardzo liczy.

Michał, przejedź za rok trasę na swoim fulu, zobaczysz czy nie wolałbyś jednak jechać na gravelu/endurance.