Breezer Radar Expert

[Felek]

Cześć, rower przejechał na razie 10 km, dosprzetawialem go i czekam jeszcze na błotniki, które przyjdą najprawdopodobniej w przyszłym tygodniu, teraz jeżdżę na starym rowerze który ostatecznie będzie tym zimowym.

Co do rozmiaru, przy wzroście 179 cm zamówiłem i tak też mi doradzono w sklepie rozmiar 54 (chyba L), to czy będzie ok jak już pisałem okaże się na wiosnę, ale po pierwszych przymiarkach myślę, że trafiłem z rozmiarem.

[Maciejej]

dziekuje za informację , Ja mam 185 i przekrok nogi 82 i zastanawiam się nad rozmiarem M/L czyli odpowiednio rozm. 51/54

[sierra]

Wczoraj czytałem (gdzieś na stronie producenta) jak sobie z tymi odpryskami radzić... i chyba warto się temu przyjrzeć, zwłaszcza że dają gwarancję na malowanie ramy, choć reklamacja pewnie niewiele da, bo jak sam pisałeś, coś Ci na te elementy spadło. Biorąc pod uwagę surowiec z jakiego jest zrobiony, raczej rdzewieć nie powinien, ale też podatność na uszkodzenia może budzić pewne obawy jak to się będzie sprawować w dłuższej perspektywie.   

[Maciejej]

To są uroki matowego malowania, taka farba jest mniej trawala na uszkodzenia od lakierowania błyszczącego pokrytego na koniec bezbarwną powłoką jak to ma miejsce w modelu Cafe i Expert.

[globalbus]

To są uroki matowego malowania, taka farba jest mniej trawala na uszkodzenia od lakierowania błyszczącego pokrytego na koniec bezbarwną powłoką jak to ma miejsce w modelu Cafe i Expert.

Hmm, nie wiem jak w tej firmie, ale moja jedna rama pokryta matową farbą proszkową, przebija trwałością wszystkie inne, które posiadam.

[Maciejej]

generalnie moje spostrzeżenia są takie , że nowe ramy malowane na ''matowo'' są miej odporne na uszkodzenia niż ramy z połyskiem.
Sam posiadałem ramę czarną matową , malowaną proszkowo - elektrycznie i była to rama na której nie było widać po 2 latach sladu obicia, a była tyrana po lasach ,kamieniach i szutrach.
Więc myślę że producenci ram słabo się przykładają do ram matowych , takie są moje spostrzerzeżenia na przestrzeni kiliku lat i chodź niektóre ramy matowe podobają mi się bardziej niż ramy błyszczące to nie pójdę w kierunku MATU , chyba że taka ramę pomaluję sam , proszkowo-elektrycznie-matowo

[emes]

Od pewnego czasu mierzyłem się z zamiarem kupna roweru pod dłuższe trasy, w zeszłym tygodniu otrzymałem paczkę więc prezentuję pierwsze zdjęcia.

Super! Na pierwszy rzut oka powiedziałbym, że to AWOL

Ładna maszyna, widzę że gravele robią się coraz popularniejsze na forum.

Ano stają. Pewnie dlatego, że to rowery bardzo uniwersalne. Świetne i na szosę i na szutry, a w Polsce nie poradzą sobie jedynie z kamienistymi górskimi szlakami, których (nieobjętych zakazem) mamy jak na lekarstwo.

dziekuje za informację , Ja mam 185 i przekrok nogi 82 i zastanawiam się nad rozmiarem M/L czyli odpowiednio rozm. 51/54

Moim zdaniem zdecydowanie L a jeszcze bym sprawdził większy rozmiar.

Ja mam 180/75cm i ujeżdżam AWOLa w wersji L (fakt, przyzwyczaiłem się przez lata do długich ram). Tu masz wymiary do porównania: https://www.specialized.com/pl/pl/awol-expert-frameset/p/115626

[Maciejej]

dziekuje za informację , Ja mam 185 i przekrok nogi 82 i zastanawiam się nad rozmiarem M/L czyli odpowiednio rozm. 51/54

Moim zdaniem zdecydowanie L a jeszcze bym sprawdził większy rozmiar.

Ja mam 180/75cm i ujeżdżam AWOLa w wersji L (fakt, przyzwyczaiłem się przez lata do długich ram). Tu masz wymiary do porównania: https://www.specialized.com/pl/pl/awol-expert-frameset/p/115626
[/quote]

emes ale rozmiar L ma górną rurę na wysokości 821 mm , jak ty to robisz, przy przekroku 75cm?

[emes]

O, przepraszam, coś pochrzaniłem. Mam 85 cm. (Pytanie jeszcze jak to precyzyjnie zmierzyć.)

Natomiast widzę, że ten wymiar w przypadku AWOLa jest absurdalny albo policzony już z przestrzenią gwarantującą bezpieczeństwo nabiałowi. U mnie górna rura jest na wysokości około 77 cm, przy oryginalnych, dość grubych oponach.

Nigdy nie odczułem by rama była za wysoko. Natomiast czasami wolałbym kierownicę trochę bliżej. Może kiedyś zmienię mostek, bo ten rower z natury, jako długi, jest mało zwrotny, więc nie powinno to przeszkadzać.

Tak czy inaczej, nic nie zastąpi posadzenia własnego tyłka na rowerze. Ostatnio kupowałem szosę i poddałem się z tymi wymiarami. Poszedłem do sklepu, przymierzyłem analogiczne modele, pozastanawiałem się, po czym kupiłem przez internety, wiedząc już czego chcę

[Maciejej]

tak też myślałem , także cały czas mam przemyślenia co do ramy M a nie L i nie wiem... rower już zaliczkowałem , sprzedawca powiedział ze jak będzie coś nie tak to wymieniemy rower , jednak wolałbym trafić od razu z rozmiarem.
Kiedyś jeździłem na dużych ramach 23''( bo miałem problem wystającym tyłkiem - wszystkie rowery wydawały mi się za krótkie) później poszedłem w drugą stronę i ujeżdżałem ramy 19'' (mowa o MTB) , stwierdziłem po czasie ze wole mniejsze ramy i tak naprawdę od lat nie jestem w stanie odpowiedzieć czy mój rozmiar ramy to M czy XL.
W przypadku Breezera mam wybór pomiędzy rozmiarem M i L i ja skłaniam się ku temu M , jednak Wy i sprzedawca sugerują L( minimum L!).
Może decydujące dla mnie będzie jak podpowiedziecie mi na którym rozmiarze ramy będę miał bardziej wyprostowaną sylwetką na M czy L ? ( na takiej pozycji mi bardziej zależy)
i generalnie co generuje pozycje bardziej wyprostowana ?długość górnej rury  imostek na pewno ale czy tez wysokość głowki ramy?

[Felek]

Maciej, pozycję "bardziej wyprostowaną" będziesz miał zapewne na ramie M, ale jak dobrze pamiętam pisałeś, że interesuje Cię Breezer Radar Cafe, on ma prostą kierownicę, więc tam nie będziesz miał do wyboru innego chwytu niż górny. Moim zdaniem jak weźmiesz M będziesz miał trochę ciasno i sprzedawca dobrze Ci doradza L. Mam 179 cm (przekrok około 85 cm), i rama L (54 cm) jest idealna, przy M czułbym się trochę skurczony a na L bym leżał.

Nie chcę wyrokować, co powinieneś zrobić. Jeżeli zakupu dokonujesz na rower.com.pl to tam potwierdzili, że jak rama będzie niedobrany rozmiar to będę mógł wymienić rower - całe szczęście nie trzeba było.

[Maciejej]

Dziekuje za odpowiedz , mnie w największym stopniu martwi mnie mój przekrok 82cm, to jest głowny powód rozterek bliższych -dalszych dotyczących rozmiaru M-L .
Tak ja już zaliczkowalem nawet Radara Cafe , emes po prostu dał linka do swojego Awola aby porównać geometrię , i tak porównując to Awol ma głowkę baaaardzo dłuuugą, a tym samym chyba bardziej komfortową sylwetkę.

[Felek]

To jest moje zdanie, ale ja bym się przekrokiem nie przejmował tak bardzo. Jak wychodzę na rower to 99% jadę na siodełku, w mieście jedynie na światłach staję a i to sporadycznie bo na stałej trasie do pracy znam ich cykle zmiany i przed czerwonym zwalniam by się nie zatrzymywać po czym przyspieszam jak światło zmieni się na zielone.

Przy nagłym zejściu/upadku z roweru jak zlecisz z siodełka rower i tak w większości przypadków poderwie się do góry, więc czy będziesz miał odległość 5 cm czy 15 cm między górną rurą a kroczem to i tak Cię może walnąć - jeżeli o to się obawiasz bo tak wywnioskowałem z Twoich wcześniejszych komentarzy.

[emes]

Awol ma głowkę baaaardzo dłuuugą, a tym samym chyba bardziej komfortową sylwetkę.

Zgadza się. Pierwsze co zrobiłem to odwróciłem mostek, żeby jego skos obniżył kierownicę zamiast podwyższać.

Wcześniej na szosie łapały mnie przykurcze w szyi i okolicy łopatek. Na AWOLu wszystko minęło, jest wygodnie, mogę na nim mieszkać a parę razy zasnąłem

[Maciejej]

Hej Felek , pojezdziłes trochę Radarem ? Jak wrażenia ? jestem mega ciekawy jak sprawuje się rowerek , mój już do mnie jedzie