Powerbank w mostku

[Alek]

A mi sie podoba. Brałbym jakby było w miare tanio... ale ile to tanio?

Bo jak mogę mieć zwykły mostek za 25e i mały powerbank za 10e... to może 70e dałbym za sensowną integrację. A coś czuję że będzie grubo więcej.

[emes]

Jak można marnować cenne miejsce na mostku na jakiś wskaźnik naładowania? Przecież tam powinna być nawigacja, licznik, lampka, w najgorszym razie żel lub baton!

A tak na serio, to podoba mi się. Baterie litowe można teraz produkować w każdym niemal rozmiarze, więc dopasowanie do średnicy i długości mostka to żaden problem.

Wariant z wejściem na prądnicę byłby mile widziany.

[Wilk]

Wariant z wejściem na prądnicę byłby mile widziany.

Tego powerbanka ładujesz kablem, więc wystarczy, że zamiast kabla z ładowarki stacjonarnej podepniesz kabel z dynama - tak więc sądzę że to jak najbardziej realne.

Największy problem jaki widzę to kwestia dopasowania rozmiaru mostka, producent to jakiś start-up, więc nie sądzę, żeby był wielki wybór mostków. Góra na 2-3 rozmiary bym liczył. Ale pomysł myślę, że oryginalny i szczególnie wśród szosowców powinno być trochę chętnych na zakup takiego mostka.

[emes]

A to nie jest ładowane przez USB? Wtedy i tak muszę gdzieś wozić przetwornicę, więc idea powerbanku ładnie schowanego z mostku upada.

[Wilk]

A to nie jest ładowane przez USB? Wtedy i tak muszę gdzieś wozić przetwornicę, więc idea powerbanku ładnie schowanego z mostku upada.

A w sensie, że bezpośrednio z dynama - to na to myślę, że nie ma co liczyć. To nie ten target - to jest raczej dla szosowców i do jazdy po mieście, żeby doładować to i tamto jak się nagle skończy prąd.

Tak więc by to ładować z dynama to przetwornica na pewno będzie konieczna.

[ramzes]

Fajne. Kupiłbym jeśli cena mnie nie zabije.