Rower typu Gravel do 10 kg

[A|ex]

Triban 540 - pseudo gravel, ale za to 10 kg / 3200 zł / Shimano 105

Poleciłeś rower typowo szosowy na oponach 25mm.

[PiKa]

Ale napisałem pseudo, bo można do niego założyć opony 32c. Geometrię też ma wygodną.

[RS]

Nikogo nie interesuje jaki jest cel tego wątku i kiedy go poznamy? 

To ja zapytam: @Giovanni, ossoochoozziii?

[Giovanni]

Fajne te Romety (cenowo), ale bez możliwości mocowania bagażnika a na tym mi zależy.

[Giovanni]

Nikogo nie interesuje jaki jest cel tego wątku i kiedy go poznamy? 

To ja zapytam: @Giovanni, ossoochoozziii?

F zfioooonsku z tym...W związku z tym, że mam coraz mniej siły chce mieć lekki rower.
A gravel dlatego, że polubiłem jazdę łączoną teren + szosa.

[A|ex]

Fajne te Romety (cenowo), ale bez możliwości mocowania bagażnika a na tym mi zależy.

Bikepack, albo adapter na oś i zacisk sztycy.

Wysłane z mojego F3111 przy użyciu Tapatalka

[Giovanni]

adapter na oś i zacisk sztycy.

A to się tak naprawdę sprawdza? Ma to stabilność i wytrzymałość gwintowanych mocować?

[RS]

Nikogo nie interesuje jaki jest cel tego wątku i kiedy go poznamy? 

To ja zapytam: @Giovanni, ossoochoozziii?

F zfioooonsku z tym...W związku z tym, że mam coraz mniej siły chce mieć lekki rower.
A gravel dlatego, że polubiłem jazdę łączoną teren + szosa.

Zdziwiło mnie, że doświadczony rowerzysta jako jedyne kryterium podał wagę roweru i pomyślałem, że to jakiś podstęp 

[średni]

Giovanni Ty może zacznij więcej jeść to i siły będzie więcej

[Giovanni]

Wtedy będę większy i cięższy, więc odpada

[wojtek]

W związku z tym, że mam coraz mniej siły

Starzy ludzie tak mają.

[anarchy]

Fajne te Romety (cenowo), ale bez możliwości mocowania bagażnika a na tym mi zależy.

Bagażnik thule i po kłopocie do kuńca życia - założysz go z przodu, z tyłu, i pewnie w bok też się da

[worek_foliowy]

Nie wiem czy tak po problemie. Rower całkiem oszpecony :/

[anarchy]

Worku, przecież to na chwilę - zakładasz, sakwa która i tak zasłoni i jedziesz.
Wracasz odpinasz. To jest jej zaleta.

A co do rowerów z (bardzo dobrze) poinformowanego źródła nasze polskie Rondo w wersji około eM:
- wersje carbo Cf1 8,5kg (bez pedałów) Cf2 9,1
- wersja alu 10,1 kg
- wersja st 10,5kg

[worek_foliowy]

Worku, przecież to na chwilę - zakładasz, sakwa która i tak zasłoni i jedziesz.
Wracasz odpinasz. To jest jej zaleta.

Jeśli tylko jedna sakwa, to z drugiej strony niestety dalej widać Poza paskudnym wyglądem jest jeszcze bardzo ciężki, bo waży niemal kilogram, a nośność wynosi 25 kg. Poza tym bardzo fajne rozwiązanie.