toś mnie wywołał do tablicy....
w zmienionym układzie napędu środkowa zębatka winna wypadać w miejscu obecnej w korbie jedno tarczowej Z konstrukcji jakie się przez moje łapy przewinęły wnioskuję, że zmiana długości osi nie powinna być konieczna (oczywiście 1mm w tę czy w tę to nie problem)
szczerze jednak pisząc zawsze polecam sprawdzić rozwiązanie w praktyce, bo teoria może nie wziąć pod uwagę jakichś aspektów
jeśli jesteś zdecydowany na tą korbę załóż ją na stary support i będziesz wiedział w 2 minuty więcej niż przez tydzień zdążymy tu napisać