Miejski rower publiczny

[hansglopke]

Jakieś ploty powtarzasz. To jest program Urzędu Marszałkowskiego w ramach Łódzkiej kolei Aglomeracyjnej.

Jeśli ploty mówi zastępca dyrektora Departamentu Infrastruktury Urzędu Marszałkowskiego, to przepraszam:
www.nasze.fm/news,28710

[Król Julian]

No w tym linku co dałeś jest w Zduni 12 stacji z 96 rowerami (czwartej generacji ). A pisałeś o jednej?

[Borafu]

Minusem jest brak kompatybilności z siecią łódzkiego Nextbike .

To chyba takie założenie w Pabianicach, że wszystko musi być inaczej. Z opłatą za parkowanie samochodu jest tak samo. Mogę zapłacić tą samą aplikacją w Łodzi, Gdańsku czy Poznaniu, ale w Pabianicach już nie.

[hansglopke]

No w tym linku co dałeś jest w Zduni 12 stacji z 96 rowerami (czwartej generacji ). A pisałeś o jednej?

Pani dyrektor (w tym linku) mówi o jednej stacji na próbę.
taki czarny pasek do odtwarzania na dole pod tekstem

Ciekawe czy rower ze Zduńskiej będzie można oddać w sieradzewie, Łasku?

[Król Julian]

To chyba takie założenie w Pabianicach, że wszystko musi być inaczej.

Bez przesady, że wszystko. Ruch jest prawostronny, przeważnie

Pani dyrektor (w tym linku) mówi o jednej stacji na próbę.

Mówi, mówi. I co z tego, że mówi. Napisane jest inaczej. Przetarg zresztą jest na budowę wszystkiego. Wiem, że oferty złożyły firmy EGIS i NEXTBIKE ale nie wiem jak się skończyło postępowanie. Generalnie te rowerki mają być z GPS, bez stacji dokujących.

[emes]

Wiecie może jak jest na Śląsku? Nie powstaje przypadkiem rower aglomeracyjny? W końcu wybrałbym się pozaliczać te gminy.

[dudi]

Wiecie może jak jest na Śląsku?

Miejscowości na Śląsku są tak fajnie połączone drogami, że można własnym gminy pozaliczać

[Turysta]

No i pierdykło, zanim się na dobre rozkręciło:

Zarząd Obszaru Metropolitalnego zdecydował o rozwiązaniu umowy z NB Tricity na zarządzanie Rowerem Metropolitalnym MEVO. W ocenie zarządu, popartej analizą prawną i ekonomiczną, jest to jedyna szansa na uratowanie idei roweru metropolitalnego dla mieszkańców, a także ochronę środków publicznych przeznaczonych na finansowanie tego projektu.

https://www.metropoliagdansk.pl/metropolitalne-wiadomosci/rozwiazanie-umowy-na-mevo-oswiadczenie/

[szy]

Fatalnie.

Naiwnie wierzyłem, że jednak uda się wprowadzić wszystkie rowery, że będzie ich wtedy na tyle dużo, by były dostępne, że wpływy wyprostuja sytuację finansową (choć oczywiście pojawiłyby się i większe koszty). Wychodzi na to, że rację mieli wszyscy ci, którzy od początku widzieli w tym nie do końca czystą grę NB.

Szkoda. Bardzo żałuję, że takie innowacyjne przedsięwzięcie na dało rady.

Szy.

[olo]

Sprawdziło się, że zamówienie rowerów ze wspomaganiem elektrycznym to duże ryzyko, które zakończy się albo spektakularnym sukcesem, albo totalną porażką.

Pytanie tylko czy plany były zbyt ambitne, czy środki zbyt małe, czy też może Nextbike dał totalnie ciała.

[maper]

I nawet się nie przejechałem.
Wiązałem z tym systemem pewne nadzieje, bo codziennie do pracy 1 km pokonuję pieszo. Liczyłem, że ten kawałek będzie można zawsze podjechać mevo. Ale rozmieszczenie stacji nie podpasowało, a w obliczu trudności z dostępnością rowerów odpuściłem.
Szkoda, że się wysypało, bo widać było, że te rowery cieszą się powodzeniem.

[Elizium]

Czy w świetle tych wypowiedzi... niejasnych z punktu widzenia przeciętnego Kowalskiego nalezy rozumieć, że "Rower Metropolitalny" [RM] to coś innego niż "rower publiczny" [RP]? Czy to oznacza, że za RM uznaje się rowery elektryczne, a RP to zwykłe rowery? Czy też te sformułowania należy traktować zamiennie, a ich użycie w tekście wynika z reguł językowych?

[maper]

Metropolitalny, bo system obejmował całe Trójmiasto i jeszcze kilka innych gmin ościennych.

[szy]

Właścicielem Mevo jest Obszar Metropolitalny Gdańsk Gdynia Sopot, w skrócie nazywany w Trójmieście "Metropolią" - stąd nazwa własna "Rower Metropolitalny Mevo". To wciąż rower publiczny.

Szy.

[Elizium]

Ok, dzięki. Fajnie, że wyjasniliście, bo dla osoby postronnej to wcale nie jest jasne: pierwotnie to oświadczenie odebrałem, jako rezygnację z rowerów elektrycznych na rzecz zwykłych.