złącze usb w kapslu mostka

[ingoodtone]

Czy możecie polecić urządzenia które montuje się zamiast kapsla na mostku ze złączem USB? Podłączenie do dynama w piaście. Interesuje mnie jaki daje prąd przy "spokojnym" trekkingowym pedałowaniu (23 km/h), czy ma jakieś podtrzymanie ładowania w przypadku zatrzymania się itp.

[Remigiusz]

Droga zabawa:
https://www.bike-components.de/en/cinq5/The-Plug-III-Dynamo-USB-Power-Supply-p55148/

[MCsubi]

Jak widzisz to lipa, na naładowanie współczesnego telefonu musisz jechac ponad 8h. O ile telefon będzie wyłączony😂

[Król Julian]

AXA Luxx 70 Plus USB auto. Twoje problemy rozwiązane.

[skrzysie.k]

Czy możecie polecić urządzenia które montuje się zamiast kapsla na mostku ze złączem USB? Podłączenie do dynama w piaście. Interesuje mnie jaki daje prąd przy "spokojnym" trekkingowym pedałowaniu (23 km/h), czy ma jakieś podtrzymanie ładowania w przypadku zatrzymania się itp.

Rzuć okiem na ten wątek i linki w nim zawarte.

Co do usb w kapslu - https://www.sinewavecycles.com/pages/reactor-faq

[MCsubi]

Problemem jest dynamo 3W, podczas gdy współczesne telefony pobierają kilkanaście. Można sobie tym podtrzymac Garmina lub naładować tylną lampkę, ale nie smartfona.

[tomek]

Problemem jest dynamo 3W, podczas gdy współczesne telefony pobierają kilkanaście. Można sobie tym podtrzymac Garmina lub naładować tylną lampkę, ale nie smartfona.

Ta niezbyt przystająca do rzeczywistości refleksja naszła Cię przed lekturą zamieszczonych tu linków czy po niej?

[ingoodtone]

220$ za kapsel który wyciśnie 1A to trochę dużo, wszystko poniżej tego prądu odpada. Dobrej jakości power bank 30Ah to teraz 150zł.

[MCsubi]

Tomku, to wiedza, a nie refleksja. Fizyka z 6 klasy za moich czasów.
Fizyka zawsze przed marketingiem i wiarą frajerów w cuda.

[tomek]

Tomku, to wiedza, a nie refleksja. Fizyka z 6 klasy za moich czasów. Fizyka zawsze przed marketingiem i wiarą frajerów w cuda.

Wobec takich argumentów odpuszczam.

Natomiast wszystkich "wierzących w cuda frajerów" zachęcam do lektury linków podanych przez łatosia tutaj
Chodzi głównie o artykuły "Steckdose unterwegs" dostępne na http://fahrradzukunft.de/archiv/
W skrócie
- tak, da się uzyskać więcej niż 3W do ładowania urządzeń z USB
- nie, dynamo nie jest jedynym elementem wpływającym na poziom ładowania z USB
- tak, wartosć pradu ładowania zależy w wiekszej mierze od zastosowanej ładowarki niż od zastosowanego dynama

[Wilk]

Problemem jest dynamo 3W, podczas gdy współczesne telefony pobierają kilkanaście. Można sobie tym podtrzymac Garmina lub naładować tylną lampkę, ale nie smartfona.

To jest gruba przesada
Kilkanaście watów to pobierają przy szybkim ładowaniu w godzinę baterii 3000mAh. Realny osiąg z dynama to prąd 400-500mAh, tak więc spokojnie da radę ładować umiarkowanie używany telefon, a Garmina to już bez żadnych problemów. Ricardo jechał wielotysięczne trasy opierając się tylko na ładowarce z dynama i to takiej dającej prąd 300mA. Na Garmina używanego cały czas oraz telefon używany do zdjęć i kilka razy dziennie do sprawdzania i pisania w sieci - starczało mu to w pełni.

220$ za kapsel który wyciśnie 1A to trochę dużo, wszystko poniżej tego prądu odpada. Dobrej jakości power bank 30Ah to teraz 150zł.

Troszkę oderwany od realiów rowerowych jesteś. Prądnica rowerowa to nie silnik jak w samochodzie i prąd 500-600mA to maks co można wycisnąć przy prędkościach koło 25km/h. Ograniczeniem nie jest ładowarka tylko dynamo. Ładowarkę można kupić sporo taniej niż za 220 USD, tyle że nie w kapslu.

[MCsubi]

Bateria współczesnego smartfona : 13,48Wh (GlaxyS9+, 3,5Ah)
Moc dynama: 3W
Czas ładowania telefonu z pominięciem sprawności: 4,5h

Ale trzeba prąd z dynama:
- wyprostować
- zmienić napięcie na 5V
Telefon z kolei zamienia napięcie z 5V na 3,6 -4,4 V ( w zależności od baterii i stopnia naładoania).
 Optymistycznie licząc sprawność 90% na kżdym kroku, mamy już ponad 6h.
Chcecie utrzymywać telefon właczony, podejrzec mapę lub prognozę pogody - i przy oszczędnym traktowaniu robi się 8h.

A że można naładować Garmina, to od razu pisałem - bateria 3 razy mniejsza i znikomy pobór prądu. Sam to czyniłem, w praktyce potrzeba ze 2-3 h ładowania dynamkiem na dzień jazdy.

Oczywiście można też wywalić diodę zenera (iinne zabezpieczenia, jeśli są), podnieść drastycznie napięcie pracy i podciągnąć nawet 10 - 11,5 W z dynama, ryzykując jego spalenie w ciepły dzień (takie rzeczy robi się do oświetlenia diodowego - w nocy jest zimniej i raczej pełnej mocy używa się na szybkich zjazdach), ale na pewno nie potrafi tego pstryczek-elektryczek za ponad 200 dolców.

Tu już trzeba trochę wiedzy...

Z kolei współczesne telefony potrafi pociągnąć nawet 28 W http://www.techtimes.com/articles/185606/20161112/qualcomms-quick-charge-4-0-rumored-to-deliver-28w-charging-one-of-the-many-upgrades-of-snapdragon-830.htm

Już stareńkie Samsungi z QC2 realnie (zmierzyłem!) pobierały 1,7A przy 9V, czyli 15V (a więc 5 dynam z pominięciem sprawności nawet).

Tyle teorii, jeżeli kogoś uraziłem - przepraszam, nic osobistego.

[Wilk]

Dlatego wchodząc w ten temat trzeba sobie zdawać sprawę z możliwości i ograniczeń dynama. Przy sensownym używaniu telefonu (trochę internetu, zdjęcia itd) - dynamo spokojnie starczy. Natomiast przy wielogodzinnej pracy telefonu jako nawigacja i ciągle włączonym ekranie - już nie da rady. Dlatego sporo lepszym rozwiązaniem jest dedykowane urządzenie do nawigacji, które zjada dużo mniej prądu, a telefon do innych funkcji.

[MCsubi]

A jeszcze lepszym rozwiązaniem jest wpięcie się z miniaturowym panelem słonecznym (i przetwornicą) bezpośrednio na zaciski PCB baterii, by unikać strat na wielokrotnej przemianie energii.

Co zamierzam wypróbować na starym Edge 705 w wolnej chwili.

[Siara_iwj]

Wyczytałem gdzieś, że z kombinacji dynamo + e-werk łatwiej jest naładować baterie o mniejszych pojemnościach. Nie chodzi mi tu o szybkość, bo wiadomo, że mniejszą baterię naładuje szybciej, ale o to, że np. może nawet nie zacząć ładowania baterii 10000 mah, a 5000 zrobi bez problemu.

Prawda, czy kłamią..?