wytrzymałość wagowa opon

[szyroki]

Na początku się przywitam, jestem tu nowy, dopiero zaczynam myśleć o jakimś kilkudniowym wypadzie (pedałuję od zeszłego roku), ale moje opony chyba się niespecjalnie nadają na długą trasę z asfaltowymi odcinkami (są to, skądinąd doskonałe, Schwalbe Racing Ralph 26x2.1) i szukam czegoś w miarę niedrogiego i uniwersalnego, bo gdzie się uda, to wolałbym omijać asfalt. Moją uwagę przykuły Schwalbe Land Cruiser, albo może nawet bardziej Hurricane (tak, wiem -- forum to fani Marathonów, ale są jakieś 3x droższe, a po zakupie SPD z butami, bagażnika i sakw mój budżet się mocno skurczył) i tutaj pojawia się moje pytanie. Podana wytrzymałość wagowa tych opon to 120kg i próbuję się dowiedzieć jakie to ma znaczenie, bo sprzeczne informacje znalazłem dotychczas (włącznie z taką, że to wytrzymałość na jedną oponę). Sam ważę kilka kresek ponad setkę, więc z bagażem to na pewno przekroczymy 120kg. Czy brać ten wskaźnik pod uwagę? Czy mogę bezpiecznie kupić te opony i skoczyć na powiedzmy pierwszą wyprawę rzędu 500-700km?

Będę bardzo wdzięczny za opinie techniczne fachowców, jak również innych zawodników wagi ciężkiej (o ile tacy urzędują na forum).

Pozdrawiam,
Radek.

[MaciekPaciek91]

Witam

innych zawodników wagi ciężkiej (o ile tacy urzędują na forum)

A pewnie- tutaj od koloru do wyboru- jestem przedstawicielem heavy sakwiarzy
Myślę, że nie będzie większego problemu- schwalbe to solidna marka.
Ja jeżdżę teraz na Continental CityContact czy jakoś tak, szerokość ~2". Jeżeli to jest wytrzymałość per jedno koło (w co wątpię) to nie byłoby problemu (o ile masz w rowerze conajmniej dwa)
Ja bym się tym nie przejmował.
PS na xtrabike.pl masz marathony po 70 zł, nie wiem tylko na jakie koła potrzebujesz

[szyroki]

Dzięki za odpowiedź.
W sumie, to nigdy wcześniej nie patrzyłem na te zalecane obciążenia, ale też i nigdy nie jeździłem z bagażem.
Jeśli chodzi o te Marathony na xtrabike, to raz, że te zwykłe Marathony mnie nie przekonują swoim bieżnikiem, a dwa, że za 70zł to już prawie komplet Land Cruiserów na alledrogo (39zł/szt).

Czyli jeden głos, żeby się nie przejmować. Zawsze będzie do kogo mieć pretensje ;-)

[van]

Marathony mają bardzo dobry bieżnik, na początku też się obawiałem, czy będą trzymać, ale nawet w deszczu czuję się pewnie. Warto jednak dopłacić do marathonków, to inwestycja na długi okres czasu

[szyroki]

Może i racja, ale ich nośność jest określona na 100kg. To już w ogóle nie wsiądę na rower? Coś mi tu nie pasuje, może jednak ktoś pomoże.

[van]

No, 100 kg na jedną oponę A przecież cieżar się rozkłada w zależności jaką masz pozycję na rowerze. Oczywiście większośc idzie do tyłu, ale ja tak strasznie tą nośnością bym się nie przejmował, to są szerokie ramy bezpieczeństwa, można je nagiąć spokojnie Dopakujesz do marathona 7 atmosfer i nic sie nie powinno stać.

[MaciekPaciek91]

Zawsze będzie do kogo mieć pretensje ;-)

A pewnie, pewnie. Zawsze możesz mieć pretensje- dla mnie jeden w tą, czy w tą nie zrobi różnicy

No, 100 kg na jedną oponę

eee... to rozwiązuje problem

Dopakujesz do marathona 7 atmosfer

Nawet tak nie mów, bo mnie ciarki przechodzą :shock:
edyszyn: chociaż przy dużym obciążeniu jak za mało powietrza dasz, to boczne powierzchnie opon (te ząbkowane) mogą się szybko poprzecierać od obręczy i strzępić. Nie wiem czy w maratonach, ale miałem taki bajzel z tanią oponą na Łotwie. Kupiłem jakąś jeszcze tańszą i odpowiednio napompowałem i przejechała jeszcze sporo.

[szyroki]

Marathony mają bardzo dobry bieżnik, na początku też się obawiałem, czy będą trzymać, ale nawet w deszczu czuję się pewnie.

Na leśnych duktach i innych szutrach też? Nie mówię o jakimś ekstremum, tylko o zwyczajnych leśnych ścieżkach, w tym mokrych.

[dudi]

To przyjrzyj się Matarhonom Plus Tour - mają głębszy bieżnik

[szyroki]

To przyjrzyj się Matarhonom Plus Tour - mają głębszy bieżnik

Absolutnie. Tylko wracamy do pierwszej kwestii, czyli fundusze. Plus Tour to już 120zł, czyli trzy razy tyle, co Land Cruiser. Zawsze jak chcę coś kupić i ustalę sobie limit, to później jest eskalacja i się żyłuję, ale tym razem po prostu nie mam tych pieniędzy.

[aard]

Na przód Land Cruiser, na tył Racing Ralph (albo Hurricane) i szerokiej drogi