Linki prowadzone wewnątrz ramy

[emes]

Na pewno ktoś się z tym borykał. Mam karbonik, w którym linki, razem z pancerzami, idą wewnątrz ramy. Na BBT oberwało toto wodą i może wymagać wymiany.

Brać się za to samemu, czy od razu odpuścić i oddać do serwisu?

Jak wyjmę linkę nie ciągnąc jakiegoś pilocika, to mogę od razu kupować nowy rower?

[kawerna]

Na pewno ktoś się z tym borykał. Mam karbonik, w którym linki, razem z pancerzami, idą wewnątrz ramy. Na BBT oberwało toto wodą i może wymagać wymiany.

Brać się za to samemu, czy od razu odpuścić i oddać do serwisu?

Jak wyjmę linkę nie ciągnąc jakiegoś pilocika, to mogę od razu kupować nowy rower?

Jeden deszcz i już trzeba wymiany linek?

Ale jak trzeba wciągać linki czy przewody do ram można użyć sposobu z odkurzaczem. Do otworu wejściowego wsadzasz wytrzymałą nić/cienki sznurek a odkurzaczem zasysasz powietrze przez otwór, z którego ma wyjść linka i już masz pilota którym przeciągniesz przewód.  Czasem też wystarczy dowiązać do pancerza kilkanaście centymetrów nitki którą wyssie powietrze

[łatośłętka]

/.../

Brać się za to samemu, czy od razu odpuścić i oddać do serwisu?

/.../

W Canyonie kilka razy sam to robiłem. Poszło (wyszło) sprawnie.

[m.arek]

Czym w praktyce różni się linka w ramie od linki na ramie oprócz estetyki?

[Waxmund]

Mniej łapie syf? Nie haczy przy transporcie?

[olo]

Mniej przeszkadza przy mocowaniu rozmaitych toreb.

[Borafu]

Wygląda zdecydowanie lepiej.

[łatośłętka]

Zarówno dla celu prowadzenia linek w ramie, jak i po tej linki nabywam tego samego rodzaju, modelu - różnią się niczym (tych estetyka jest de sejm).

[Borafu]

Łatosiu, nie chodzi przecież o estetykę samej linki, ani pancerza, tylko efekt całości.

[łatośłętka]

Łatosiu, nie /.../

W istocie, praktyce - tak (linki w środku = lepiej), w poście m.arka - nie:

Czym w praktyce różni się linka w ramie od linki na ramie oprócz estetyki?

[Król Julian]

Czym w praktyce różni się linka w ramie od linki na ramie oprócz estetyki?

Głównie chodzi o estetykę.
Linki i pancerze wewnątrz ramy możesz prowadzić silnym magnesem neodymowym.

[m.arek]

Linki powinny wytrzymać rok w błocie, wodzie i soli. Moim zdaniem trochę za wcześnie na wymianę.

[Mariusz]

Głównie chodzi o estetykę.
Linki i pancerze wewnątrz ramy możesz prowadzić silnym magnesem neodymowym.

Niestety, nie ze wszystkimi rodzajami linek i pancerzy się to udaje.
Znalazłeś w internecie 

[Wilk]

Wymiana niektórych typów wewnętrznych linek jest sporo bardziej kłopotliwa niż zewnętrznych - wszystko zależy od konstrukcji. W moim Canyonie żeby wymienić linkę tylnej przerzutki (która znacznie częściej od przedniej wymaga wymiany, raz na sezon na pewno warto) - trzeba usunąć ślizg do linek pod suportem, a by ten ślizg usunąć trzeba niestety odkręcić również linkę od przedniej przerzutki. Po wymianie linki, więc czeka regulacja obu przerzutek.

[MCsubi]

Po wymianie linek czy pancerza?