Wybór roweru crossowego

[ehwj]

Czesc

Mam prośbę odnośnie wybory roweru. Upatrzyłem sobie do tej pory dwa rowerki:
1. http://www.unibike.pl/zethos.html
2. http://www.velo.com.pl/www/rowery/?id=454

Po odwiedzeniu jeszcze jednego sklepu polecono mi rower Giant Roam 1 (z hamulcem tarczowym, kaseta 8 biegów) lub Roam 2 (kaseta 8 biegów)
http://www.giant-bicycles.com/pl-PL/bikes/model/roam.1/4718/39291/
lub http://www.giant-bicycles.com/pl-PL/bikes/model/roam.xr.3/5740/39320/ (kaseta 9 biegów)
nie mam przekonania do hamulca tarczowego w rowerze z tego przedziału cenowego.
Rower Roam XR 3 z  9-rzędową kasetą wydaje mi się bardziej przyszłościowym rozwiązaniem dla ewentualnej wymiany na osprzęt z serii Deore LX lub XT.

Argumentem jest lepsza rama od dwóch wyżej wymienionych (dzięki własnej technologii aluminium AluxX opatentowany przez Gianta, stop z serii 6013 ma o 30 procent większą sztywność w porównaniu z tradycyjnym aluminium z serii 6061 - ze strony firmy Giant), natomiast osprzęt jest gorszej jakości od konkurencji, ale jest to częsć która sie zużywa i napewno wymienię jak pisałem wyżej.

Czy faktycznie lepiej zainwestować w ponoć lepszą ramę Gianta czy lepiej wybrać Unibikea z lepszym osprzętem? Wszelkie sugestie i porady są mile widziane.
Pozdr

[dudi]

Przede wszystkim, jak masz możliwość, przejedź się każdym z nich i wybierz ten, który będzie Ci najbardziej pasował

[aard]

Ogólnie lepiej zainwestować w dobrą ramę. Osprzęt i tak z czasem wymienisz.
Tylko proszę: nie twierdź później, że Ci doradziłem Gianta, a odradziłem Unibike'a. Ja nie znam tych ram i nie wypowiadam się o konkretnym przypadku, podałem tylko ogólną zasadę

[Szeli]

I już będzie pierwsza zasada do miniFAQ odnośnie zakupu roweru  

[Waxmund]

ja bym brał gianta xr3. Fajnie rama się prezentuje... hamulce tarczowe do niczego Ci potrzebne nie będą, a osprzęt jak osprzęt, z czasem i tak się zużyje, a droższy niekoniecznie oznacza wytrzymalszy, a po prostu lżejszy....  

[ehwj]

Czy ktoś z Was posiada rowery firmy Giant zwłaszcza typu cross lub trekking i mógłby się podzielić opiniami na temat geometrii ram, wytrzymałość na obciążenia itp.

[Szeli]

Używałem na kilku wyprawach Gianta, starszy model na stalowej ramie X-500 na kolach 28 i spisywał się jak dla mnie bez zarzutu. Rower był mocno obciążony i nigdy nie zawiódł w żaden sposób. Później przerzuciłem się na Meridę na 26 i jakoś mi nie leży jazda na niej. Ostatecznie postanowiłem oddać ją dziewczynie, a ramę Gianta oddałem w marcu do malowania i postanowiłem go zaopatrzyć w nowy osprzęt.
W sumie to zostanie z niego tylko rama   ale mam już do niego sentyment i chyba ciężko było by mi się przerzucić na inny sprzęt.

[ehwj]

Czy ten rower  http://www.giant-bicycles.com/pl-PL/bikes/model/roam.xr.3/5740/39320/  nadaje się do turystyki,  czy może należy coś zmienić w osprzęcie, aby jak najlepiej przygotować rower do wypraw z sakwami?
A może jakaś inna propozycja roweru w cenie do 3000 zł.?

[pic1985]

Może Trek?
http://www.ssc.pl/trek2010/7500.html
sam mam model niższy 7300 i jestem super zadowolony (taka sama rama) bardzo fajna geometria 3 razy cieniowane aluminium. Mój w ekwipunku miejskim (goły rower + lampki, licznik podsiodłówka z kluczem, dętką i łyżkami) waży poniżej 14 kg.

[Gagarek]

W zeszłym roku miałem podobny problem, w innym temacie ( http://www.podrozerowerowe.info/viewtopic.php?t=1649 ) radziłem się użytkowników, którą z dwóch upolowanych maszyn wybrać. Od początku większe szanse miała Merida i na nią też padło

Także weź pod uwagę jeszcze tą marke i ten model:
http://www.rowerymerida.com.pl/rowery.php?kol=9&gr=106&id=949

Ja jestem zadowolony

Pozdro.

[pic1985]

Też mocno myślałem o meridzie na plus 9 biegów. Jednak reszta osprzętu (piasty, korby, przednia przerzutka, support) gorsze no i jeszcze rama krótsza o jakieś 3-4 cm dla mnie miało to znaczenie - trzeba samemu usiąść i się przejechać dla mnie ważna była stabilność przy dużej prędkości a tu ważna jest geometria ramy. W Meridzie jeszcze mi się nie podobało że ma taką powyginaną rame (super wygląda ale może być problem np w mocowaniu na bagażniku samochodowym)
Radzę poświęcić dzień i pojeździć po sklepach, pooglądać pojeździć inaczej ciężko dobrać - dużo zależy nie tylko od papierowych parametrów.

[ehwj]

Też myślałem o zethosie ale nie wiem jak z ramami  tej firmy, a jak każdy mówi rama jest najwazniejsza Czytałem test roweru unibike viper na tym forum z pękniętą ramą, ale można również przeczytać dobre opinie o tych rowerach. Meridy też rozważam ale jeszcze nie miałem okazji sprawdzić geometrii.

[Splawik4]

Od dobrych kilku lat jeżdżę na ramie Giant'a. Jak w moim alu Kettlerze w końcu pękła rama to kupiłem używaną ramę CroMo od Gianta (model Terrago, koła 26', jeszcze na sztywniaku) i cały osprzęt od Kettlera przełożyłem do Gianta.  Spisuje się bez zarzutu, dobrze tłumi drgania a jak założyłem opony 1.9 to nawet amortyzacji mi nie potrzeba. Jeździłem na nim dość mocno obładowany (tak do 30 kg), głównie po szosie i szutrach. Na co dzień latam nim wieczorem tak 30 km dla ruchu i rozrywki i tylko brakuje mi trochę szybkości więc przymierzam się do wycięcia takich dwóch małych elementów z tylnego widelca coby weszło mi koło 28'. U mnie Giant OK.

[eRMD]

Podłacze sie do tematu. Nakręciłem sie na rower Unibike Xenon, cena 2900 + gratisy. Kolega z sklepu rowerowego wystawił mu bardzo dobrą opinię. Polecał go bardziej niz Meridę missing?. Ponoć dobre wykonanie i cena względem sprzętu bardzo przystępna. Zależy mi na hydraulice i tarczach i wiadomo dobrej ramie. Rower potrzebuje na wyprawy po PL i nie tylko. Jeśli sie uda to chce go w przeciągu 2tyg zakupić. Jakie najsłabsze ogniwo w tym modelu widzicie ?

Tu przykładowa aukcja http://allegro.pl/item1020609341_unibike_xenon_w_wa_darmowa_wysylka_gratisy.html

Aha rower planowany na lata, mam też MTB Gary Fisher i szosę Trek wiec tego crossa zamierzam używać z przeznaczeniem. Pozdrawiam i wszystkim dziękuje za uwagi.

[dudi]

Zależy mi na hydraulice i tarczach

Jesteś tego pewien?