Mondraker - walały mi się części, więc złożyłem rower

[Waxmund]

No, niby tak. Ale udawanie że szosowe kierownice są niewygodne, a jakieś dziwne cuda są lepsze... Jakoś bardziej wierzę, że cały sztab ludzi dbający o każdy szczegół treningu kolarskiego, znają się na ergonomii kokpitu lepiej niż Worek  i że te standardowe baranki są naprawdę ok.

[qbotcenko]

cały sztab ludzi dbający o każdy szczegół treningu kolarskiego, znają się na ergonomii kokpitu lepiej niż Worek

Pytanie czy ten sztab dba o ergonomię turystyki rowerowej i wielogodzinnej jazdy z bagażem? 

[MCsubi]

Jednak sa na rynku kierownice, które przebijają konstrukcje Worka, np. 65 cm baranki: https://eu.ritcheylogic.com/eu_en/wcs-venturemax-xl-handlebar i znajdują zwolenników.

[worek_foliowy]

Jednak sa na rynku kierownice, które przebijają konstrukcje Worka, np. 65 cm baranki: https://eu.ritcheylogic.com/eu_en/wcs-venturemax-xl-handlebar i znajdują zwolenników.

Z danych producentów wynikałoby, że moja jest 2 mm węższa, ale ja mam jeszcze nałożone gumowe końcówki Użytkowo ta moja jest jednak wyraźnie węższa.

Z ekstremalnych kierownic lepszym przykładem jest Crust Walmer, która jest dostępna w rozmiarze 60 cm. 60 cm, ale na klamkach.. na dole ma 75 cm

[Król Julian]

Dzięki #workowi kupiłem fajne rękawiczki od Chińczyka. Cenne są jego poszukiwania.
Kierownica za 500 zł - ale jazda.

[Borafu]

Też kupiłem "workowe" rękawice.
Niestety ocenić ich nie umiem bo przyszły w zeszłym tygodniu i trochę za ciepło na testy.

[Król Julian]

Ja kilka razy jechałem. Ostatnio rano było koło 0st. Jest ok. Przypadliśmy sobie do gustu.

[alex62]

Wśród turystów rowerowych zawodowcy nie są zbyt licznie reprezentowani. A i wśród szosowców, przed walką wielkich koncernów, kolarze na stalowych ramach wygrywali największe wyścigi 15 lat po upowszechnieniu ram węglowych, że o alu nie wspomnę. Ja w głębi serca z Workiem sympatyzuję w jego poszukiwaniach.

Nie mam nic przeciwko poszukiwaniom Worka , jego sprawa , lubi to się bawi . Ale mówienie że 15 lat temu wygrywało się wyścigi na ramach stalowych i tak ma być dalej to tak jak bym chciał używać liczydła . Da się tylko po co . Oczywiście ergonomia do podróży jest inna a inna do wyścigów ale hamulce tarczowe np. z reguły zawsze będą lepsze od v breków a światła ledowe wydajniejsze . Postęp technologiczny się dokonuje i nie mówmy że jest nieistotny . Powtarzam nie mam nic do Worka tylko do ideologii dorabianej przez niego

[RS]

... ale hamulce tarczowe np. z reguły zawsze będą lepsze od v breków a światła ledowe wydajniejsze . Postęp technologiczny się dokonuje i nie mówmy że jest nieistotny...

Najpierw należałoby zdefiniować słowo lepsze.
Składam teraz rower górski na cantach, bo są lepsze. Nie będą tak skuteczne jak tarczówki, ale w moim przypadku będą lepsze, bo będą pasować do koncepcji i stylu roweru. Na nic mi postęp technologiczny.
Patrząc na umiejętności spotykanych rowerzystów, nieskromnie powiem, że liczę przy okazji na objechanie niejednego na tarczówkach.
Tak jak kiedyś kolarze na żelazie objeżdżali tych z wunglem.

[Król Julian]

Tak jak kiedyś kolarze na żelazie objeżdżali tych z wunglem.

A teraz już nie objeżdżają? Znaczy postęp technologiczny był, tylko na początek trafił do bogatszych a nie lepszych.

[Wilk]

Składam teraz rower górski na cantach, bo są lepsze. Nie będą tak skuteczne jak tarczówki, ale w moim przypadku będą lepsze, bo będą pasować do koncepcji i stylu roweru. Na nic mi postęp technologiczny.
Patrząc na umiejętności spotykanych rowerzystów, nieskromnie powiem, że liczę przy okazji na objechanie niejednego na tarczówkach.
Tak jak kiedyś kolarze na żelazie objeżdżali tych z wunglem.

To już takie gadanie. Nijak hamulce canti nie będą lepsze od tarczówek w MTB, to już jest domena rowerów retro MTB.

Tak jak kiedyś kolarze na żelazie objeżdżali tych z wunglem.

I dalej są tacy co objeżdżają bo wynik zależy od człowieka, nie materiału ramy. Co nie zmienia faktu, że ten sam kolarz na lżejszej i sztywniejszej ramie karbonowej będzie deczko szybszy niż by jechał na ramie stalowej.

[RS]

Chodziło mi o słowo "lepsze".
To jest bardzo nieprecyzyjne określenie w przypadku hamulców rowerowych, bo to zależy od kryteriów. Konkretne cechy to np. skuteczność, waga, upierdliwość obsługi, cena itp.
Dla każdego inna cecha może być tą priorytetową. Ja lubię V-ki za ich lekkość i nieupierdliwość przy akceptowalnej skuteczności.
I podobnie jest z kierownicami, czego co i rusz dowodzi Worek 
Ale mnie też się podobają jego poszukiwania (nie tylko kierownicowe), bo nie ma chyba nudniejszej rzeczy niż kupienie gotowego roweru i używanie takiego.

[Waxmund]

Jeśli ktoś woli przy rowerze grzebać niż na nim jeździć, to pewnie jest jak mówisz

[Król Julian]

Jeśli ktoś woli przy rowerze grzebać niż na nim jeździć, to pewnie jest jak mówisz

A jak oba zajęcia sprawiają przyjemność?

[Waxmund]

Wolnoć Tomku