Carpatia Divide

[magdad]

Ad. 5 Ciekawe czy ten objazd Wysokiej objechał Leszek, czy z mapy wyrysował? Byłam tam miesiąc temu i te ścieżki trochę pozarastane trawą, my akurat pchaliśmy i znosiliśmy szlakiem rowery . Znajomi byli w zeszły weekend i skapitulowali w poszukiwaniu obejścia Wysokiej, bo trawy wysokie. Pamiętam, że kilka lat temu obchodziliśmy to, ale też gdzieś się tam pogubiliśmy.

[Wilk]

Ad. 5 Ciekawe czy ten objazd Wysokiej objechał Leszek, czy z mapy wyrysował? Byłam tam miesiąc temu i te ścieżki trochę pozarastane trawą, my akurat pchaliśmy i znosiliśmy szlakiem rowery . Znajomi byli w zeszły weekend i skapitulowali w poszukiwaniu obejścia Wysokiej, bo trawy wysokie. Pamiętam, że kilka lat temu obchodziliśmy to, ale też gdzieś się tam pogubiliśmy.

Zobaczymy, parę takich kwiatków to myślę, że na pewno wyjdzie.
Mnie też mocno niepokoi dokładność śladu GPS. Ten został przycięty do 10tys punktów, tak by go było wygodnie wgrać do turystycznych Garminów. Ale taka ilość punktów na taki dystans w terenie - to jest mała ilość i jak się przegląda ślad to wyraźnie widać, że jest on dość kanciasty, a to znak, że z dokładnością może być średnio. A w górach to się można na tym solidnie przejechać, odbije się w drogę, która wydaje się właściwą, a później może się okazać, że trzeba wracać i odrabiać metry w pionie.

[Fagetus]

Nie demonizowałbym. Trasa 1000 Mil jest podzielona na cztery kawałki - od CP do CP, najdłuższy ma coś 570km, są optymalizowane do 10k punktów i nie było tak żeby były problemy nawigacyjne. Poza przegapieniem różowej kreski na ekranie, rzecz jasna Więc albo algorytm aproksymujący był jakoś wybitnie inteligentny, albo ktoś ręcznie to sprawdzał i korygował, albo takie 10k punktów jest wystarczające.
A tak z innej beczki, do niedawna było chyba ze sto zer, czyli realna liczba startujących oscylowało wokół ~140. Ale chyba coś drgnęło bo koło 30 zer ubyło; ciekawe ile będzie na starcie?...
Z ciekawostek zapisał się Michal Ozogan, syn jedynego milarza który startował we wszystkich edycjach - głównie pieszo, ale i na rowerze i na kolobieżce W tym roku był na ósmym miejscu z czasem 8d22h29m. Zbyszkowi chyba nie podskoczy, ale w czubie powinien być...

[Wilk]

Nie demonizowałbym. Trasa 1000 Mil jest podzielona na cztery kawałki - od CP do CP, najdłuższy ma coś 570km, są optymalizowane do 10k punktów i nie było tak żeby były problemy nawigacyjne. Poza przegapieniem różowej kreski na ekranie, rzecz jasna Więc albo algorytm aproksymujący był jakoś wybitnie inteligentny, albo ktoś ręcznie to sprawdzał i korygował, albo takie 10k punktów jest wystarczające.

Zobaczymy, liczę, że będzie tak jak mówisz.

A tak z innej beczki, do niedawna było chyba ze sto zer, czyli realna liczba startujących oscylowało wokół ~140. Ale chyba coś drgnęło bo koło 30 zer ubyło; ciekawe ile będzie na starcie?...

Pewnie update ostatnio robili przed imprezą, stąd takie zmiany. Ci z numerami to już ludzie co opłacili wpisowe, a to nie było niskie. Jak ktoś już płaci te 450zł - to raczej będzie na imprezie, z tej liczby to już wielu nie odpadnie

Z ciekawostek zapisał się Michal Ozogan, syn jedynego milarza który startował we wszystkich edycjach - głównie pieszo, ale i na rowerze i na kolobieżce W tym roku był na ósmym miejscu z czasem 8d22h29m. Zbyszkowi chyba nie podskoczy, ale w czubie powinien być...

Zbyszek Mossoczy to murowany faworyt. A na Wiśle nawet Stransky nie dał rady wygrać, choc tu pewnie trasa lepiej pasująca pod mocnych Czechów. Ale to też taki wyścig gdzie łatwo o awarie i problemy, więc zobaczymy jak to będzie. Ja się nastawiam na czas w okolicach 6 dni, a jak będzie dobrze to może troszkę poniżej 6. Ale tu od pogody wiele będzie zależeć, na razie w prognozach całkiem OK.

[wiki]

A tak z innej beczki, do niedawna było chyba ze sto zer, czyli realna liczba startujących oscylowało wokół ~140. Ale chyba coś drgnęło bo koło 30 zer ubyło; ciekawe ile będzie na starcie?...

Przed aktualizacją 143  opłaciło startowe. Teraz  148 (jeszcze raz policzyłem i jest nawet 152).

[Fagetus]

Trzecie miejsce Stransky'ego to lekkie rozczarowanie. Upatrywałbym przyczyny w beznadziejnie dobranych oponach - miał 32 mm i nawet pisał na FB "špatná volba" (zły wybór)
Co do liczby startujących to zabawna sprawa: niby 243 zapisanych a publikowana lista liczy 228 nazwisk tylko

[wiki]

Przy ręcznym aktualizowaniu listy może się tak zdażyć. Tak samo jest  z numerami startowymi, opłacone 152 a najwyższy numer to 151 (jeden się powtarza 2 razy).

[Wilk]

Trzecie miejsce Stransky'ego to lekkie rozczarowanie. Upatrywałbym przyczyny w beznadziejnie dobranych oponach - miał 32 mm i nawet pisał na FB "špatná volba" (zły wybór)
Co do liczby startujących to zabawna sprawa: niby 243 zapisanych a publikowana lista liczy 228 nazwisk tylko

Przegrał 1 miejsce o 12h, to już nie przypadek, ani kwestia opon. Zwycięzca też jechał na zbliżonej szerokości oponach, podobnie Szymon Sapeta co razem ze Stransky'm zajął 3 miejsce. Po prostu zwyczajnie dwóch pierwszych było od Stransk'ego mocniejszych. Zrobił świetny wynik, ale byli od niego lepsi.

Widać było na TCR i RTP, że nie brakuje mocnych Polaków w ultra, nie mamy się czego wstydzić na mocno obsadzonych wyścigach. W terenie po prostu niewiele jest takich wyścigów w Polsce, ale Wisła i teraz Carpatia mocno pchnęły sprawę do przodu.

[Fagetus]

Ja tam na 32 mm jeżdżę po asfalcie. Da się na tym zjechać na jakiś twardy szutr, ale po co się męczyć?... Dla odmiany na 42 mm wielokrotnie startowałem na orientację i o ile nie ma jakiegoś epickiego błota czy piachu w dużej ilości to naprawdę jest spoko. Gdybym rok temu nie miał zaplanowanego dużo wcześniej urlopu, pojechałbym na Wisłę właśnie na tych oponach (i tym samym rowerem).

[Wilk]

Ja tam na 32 mm jeżdżę po asfalcie. Da się na tym zjechać na jakiś twardy szutr, ale po co się męczyć?

Po to żeby zyskać na asfalcie. Z punktu widzenia ścigającego się o zwycięstwo ma to znaczenie. Na Wiśle jest asfaltów koło 450km, to nie jest pomijalna wartość. Tak więc trzeba wybrać priorytety - czy wolimy szybko lecieć na asfalcie, a bardziej męczyć się w terenie, czy też na odwrót. Ale takie rozłożenie akcentów szosowych i terenowych na tym wyścigu IMO powoduje że szerokość opon nie ma większego znaczenia dla wyniku, zależy od osobistych preferencji. Świetne wyniki robią zarówno ludzie na 32mm, jak i na 2 calach.

[Wilk]

Jeszcze odnośnie śladu Carpatii - komentarz Rafała Górnika, który mieszka w Ujsołach, tuż koło trasy wyścigu i dobrze zna te tereny:

51-55km - trawa po pas
58-59 - nie ma drogi jak na śladzie - obok jest nowy asfalt
70-80 - jeśli będzie lało to niech Bóg ma Was w swojej opiece
83-84 - debilny odcinek, trochę niżej jest idealna stokówka, a tak będziecie wnosić rower na szczyt na plecach na pionowe skały. Tą Rycerzową i szczyt mogli sobie naprawdę darować bo to nic nie wnosi, sam szczyt góry jest zarośniety i bez widoków
110 - 115 - super singiel ale na zjazd, a nie na podjazd..

Tak więc może być wesoło, ta przejezdność szlaku może być mocno iluzoryczna 

[wiki]

110-115 - wygląda, że tutaj będziemy jednak zjeżdżali

[Wilk]

110-115 - wygląda, że tutaj będziemy jednak zjeżdżali

Pół na pół 110-112 to wygląda, że jeszcze koniec podjazdu, 112-115 już w dół; może tutaj Rafał coś się pomylił, albo źle podał kilometry

[Rafał Górnik]

110-155 - to odcinek biegnący po niebieskim szlaku. Uwierzcie, nie będziecie tamtędy zjeżdżali... na mapie wygląda na płaski, ale w rzeczywistości taki nie jest... od 114,7 do 115 jest w dół ale zjechać da się tylko fullem
Na zdjęciu jest cały niebieski szlak od Złatnej do schroniska na Lipowskiej

[byczys]

Chyba w ramach przygotowań, to dobrze byłoby jeszcze zrobić jakiś trekking po górach przed startem