Race Through Poland

[Wilk]

Dla mnie zaskoczeniem jest Marcin Surowiec, czyli Buschcraftowy, który chyba po MPP stwierdził, że tego typu imprezy szosowe z dość ciasnym limitem są dla niego za trudne.

Tyle, że RTP to jest jednak zupełnie inna impreza niż MPP. Przede wszystkim coś co jedzie się już na sposób wielodniowy, coś w zdecydowanej większości zagranicznego, znacznie więcej jest tu aspektu "przygodowego" niż na mocniej sportowym MPP - i to myślę, że przyciąga wielu zawodników, w tym i Bushcraftowego, IMO to obecnie szosowa impreza nr 1 w Polsce, zdecydowanie najciekawsza. No i limit też jednak łatwiejszy niż w MPP, na trasę circa 1500km jest 7 dni, czyli średnio na dobę trzeba 214km, a nie 333km jak w MPP, choć oczywiście to nie tak prosta kalkulacja, bo trasa RTP jest dużo bardziej górzysta, przeliczając to na realia MPP to jest przynajmniej 260-270km. Więc na pewno limit sporo trudniejszy niż wszystkie imprezy gravelowe, gdzie są te limity bardzo łatwe.

Wprawdzie nieco mi schlebia umieszczenie mnie w tym zestawieniu, jednak muszę nadmienić, że moja w nim obecność trochę mi mimo wszystko zgrzyta. W MPP udało mi się dojechać wprawdzie na pierwszym miejscu, ale jedynie w wyniku sprzyjających okoliczności - kaprawa pogoda i wycofanie się najszybszych, między innymi Mariusza Cukierskiego, który też jest na liście startowej RTP i wydaje mi się że on również tutaj będzie należał do grona faworytów.

Mariusza Cukierskiego to ja nie widzę na tej liście.
I też IMO nie ma co tu mówić o szczęśliwych okolicznościach. Szczęście to miałbyś jak konkurenci by np. uszkodzili rowery w stopniu uniemożliwiającym jazdę, czy zaliczyli mocne szlify. Ale oni wycofali się z powodu pogody, którą Ty wytrzymałeś, a odporność na złe warunki pogodowe to jest jeden z najważniejszych parametrów na wyścigach ultra, parametr, który już wielokrotnie decydował o wynikach. I Ty w tym parametrze byłeś zwyczajnie lepszy od tych co się wycofali, tym bardziej, że te warunki na zeszłorocznym MPP nie były jakieś skrajne.

[jedrucha]

Mariusza Cukierskiego to ja nie widzę na tej liście.

Hmm, wydaje mi się, że wcześniej widziałem Mariusza. Albo rzeczywiście był, ale zrezygnował, albo mi się przywidziało.

[Wilk]

Hmm, wydaje mi się, że wcześniej widziałem Mariusza. Albo rzeczywiście był, ale zrezygnował, albo mi się przywidziało.

Ta lista to się dopiero dzisiaj pojawiła.
Widziałeś pewnie listę z zeszłego roku, bo ona wcześniej figurowała na stronie.

[mictka]

Cześć, z jaką konfiguracją mechanizmu korbowego i kasety planujecie jechać tegoroczny RTP? Z dużą ciekawością zapoznam się z opinia osób, które brały udział we wcześniejszych edycjach.

[MaciekK]

No i limit też jednak łatwiejszy niż w MPP, na trasę circa 1500km jest 7 dni, czyli średnio na dobę trzeba 214km, a nie 333km jak w MPP, choć oczywiście to nie tak prosta kalkulacja, bo trasa RTP jest dużo bardziej górzysta

Ja zrobiłem sobie taki szkic i wychodzi, żeby zrobić limit, trzeba dziennie robić 3300 metrów przewyższenia, wiec te około 220km o niczym tu nie mówi. Te przewyższenia nie są rozłożone równomiernie i ta metryka też jest zakłamana. Na moje oko limit nawet trudniejszy niż MPP. Kto wyjedzie z Karkonoszy bez kontuzji już prawie wygrał 

Cześć, z jaką konfiguracją mechanizmu korbowego i kasety planujecie jechać tegoroczny RTP? Z dużą ciekawością zapoznam się z opinia osób, które brały udział we wcześniejszych edycjach.

Tutaj znajdziesz  przegląd wybranych rowerów z zeszłego roku:
https://dotwatcher.cc/feature/bikes-of-race-through-poland-2021

[KrzysiekW]

Cześć, z jaką konfiguracją mechanizmu korbowego i kasety planujecie jechać tegoroczny RTP? Z dużą ciekawością zapoznam się z opinia osób, które brały udział we wcześniejszych edycjach.

Ja ostatnie dwie edycje jechałem na 34x50 i kasecie 11-40. Używam przedłużki do przerzutki i mam buty mtb . I tak pojadę w tym roku, zasadniczo dlatego, że taki napęd mam. Trochę większa kaseta (11-42) też ma sens. Jak masz nogę (na poziomie top 10) to można zaryzykować z mniejszą kasetą. Przy dużo większej kasecie to już jedzie się porównywalnie z tempem piechura. A i blat 50 jest niepotrzebny - 46 by starczyło.

[MaciekK]

Przy dużo większej kasecie to już jedzie się porównywalnie z tempem piechura.

To nie jest tak,  że na wiekszej kasecie jezdzi sie wolniej, ja na kasecie 40 zrobiłem PRy na wszystkich okolicznych podjazdach. Różnica jest taka, że masz możliwość jechać swoją kadencją lub nie. Podniesienie kadencji o 10-15, bez zmiany przełożenia na 15-20% ścianach to różnica ekstra 100W jak nie lepiej.

[PABLO]

A i blat 50 jest niepotrzebny - 46 by starczyło.

Ja na górskie trasy mam tarcze owalne A-B 46-30. Do tego kaseta 34 lub 40 (z przedłużką W-T) i można podjeżdżać każdy podjazd.

[Władek Barzdo]

Ja startuję po raz pierwszy w tak długiej imprezie i biję się z myślami czy nie zabrać gravela z przełożeniem 40 (lub 42) z przodu i 10-50 z tyłu (przerzutka MTB). To spory komfort na podjazdach - ale jak wspomniałem nigdy nie jechałem np. przez 3 dni lub więcej non-stop.

[MaciekK]

A i blat 50 jest niepotrzebny - 46 by starczyło.

Ja na górskie trasy mam tarcze owalne A-B 46-30. Do tego kaseta 34 lub 40 (z przedłużką W-T) i można podjeżdżać każdy podjazd.

Mam dokładnie taki sam zestaw w szosie z opcją obu kaset. Nie brakuje mi przełożeń nawet na płaskim. Moim zdaniem, to powinien być domyślny napęd w szosach dla amatorów.

[Władek Barzdo]

Ja na górskie trasy mam tarcze owalne A-B 46-30. Do tego kaseta 34 lub 40 (z przedłużką W-T) i można podjeżdżać każdy podjazd.

Masz korbę GRX czy tylko tarcze 46-30 w korbie typowo szosowej? Czy przerzutka z Wolftooth i kasetą 40T działa płynnie? Nie ma problemu z długością łańcucha przy takiej konfiguracji?   

[MaciekK]

Ja mam Absolute Black na korbie ultegry. Jeżeli chodzi o długość łańcucha to przy DI2 ponieważ jeżdżę na sekwencji mam ten sam łańcuch dla kasety 34 i 40, bo nie dochodzi do skrajnych przełożeń. Jakość zmian biegów nie zmieniona. Kolega ma tylną przerzutki grx 2x11 i nie potrzebuje przedłużki haka, żeby wsadzić 11x40.

[PABLO]

Kolega ma tylną przerzutki grx 2x11 i nie potrzebuje przedłużki haka, żeby wsadzić 11x40.

Wg dokumentacji Shimano:
RD-RX810 max. do 34T, pojemność całkowita 40T
RD-RX812 max. do 42T, ALE pojemność całkowita TYLKO 31T (teoretycznie tylko do napędu 1x)

[Semper]

RD-RX812 z tego co czytałem to spokojnie ogarnia 11-46. Nawet mam taką kasetę, ale jeszcze jej nie używałem.

[PABLO]

RD-RX812 z tego co czytałem to spokojnie ogarnia 11-46. Nawet mam taką kasetę, ale jeszcze jej nie używałem.

Tylko pytanie czy wybierze nadmiar łańcucha jak się zrzuci z blatu 46t na młynek 30t ...