Race Through Poland

[marcin_g]

ciekawe że Benjamin Koch ma tracker ustawiony na 5 razy częściej odczyt pozycji niż reszta i tak sammo 88% baterii.

I taka gęstość ma sens - bo teraz patrząc na odcinek pomiędzy Stakcinem a Sniną to Benjamin ominął 74 górami a co faktycznie pojechała reszta to nie bardzo widać (a tam jest ponad 6km krajówki a alternatywa to gruntówki z brodami ).

Aha, i patrząc na heatmapę https://www.followmychallenge.com/live/rtpl6/heatmap/ to Benjamin przez tą częstotliwość generuje więcej "heatu"

[paweł.70]

Na odcinku kontrolnym CP2 jest najwyższa góra Węgier Kekesz 1014m, bardzo wymagająca góra, podjeżdżałem ale samochodem
Będzie się działo i kibicuje

[walsodar]

Nikt jeszcze nie wziął Przełęczy Łupkowskiej,

Ja wziąłem ale zysk chyba odwrotny, szlak był mocno śliski - wczoraj tu chyba burze przechodziły, bo sporo gałęzi wcześniej leżało. A na zjeździe do Paloty wpakowałem się w spore stado krów i byków, które jak mnie zobaczyły to w tył zwrot i zaczęły schodzić drogą którą ja jechałem.

[podjazdy]

Aktualny lider już na CP2.

[sinuche]

Na odcinku kontrolnym CP2 jest najwyższa góra Węgier Kekesz 1014m, bardzo wymagająca góra, podjeżdżałem ale samochodem
Będzie się działo i kibicuje

Dosyć szeroko jest (jechałem 24), zakręty dobrze oznaczone, zjazd do Gyongyos był super

Poza tym, ten CP2 jakoś pokrętnie wyznaczony, tak by zawodnicy sobie po Matrze pojeździli. Nakazany jest zjazd (24) na północ, póżniej to nie wiadomo czy można dalej tą niby krajówką, czy powrót i lasami na północ (do CP3).

Przynajmniej nikt z uczestników RTP nie będzie później pisał(na forum) że Węgry są płąskie

[podjazdy]

Nad CP2 odpaliła właśnie komórka burzowa, więc będzie się działo. Maksymalna odbiciowość na radarze, czyli opad nawalny, 50 mm/h. Kilka osób się załapie/załapało, w tym Wilk 



Co ciekawe, jest to burza niemal stacjonarna, więc czekanie nie ma sensu. Trzeba jechać, bo może być jeszcze gorzej.

[podjazdy]

Piorun trafił w okolice drogi 2304, między Pawłem Miłkowskim a Samuelem Tonello. Robi się więc coraz niebezpieczniej. Burza na razie jest stacjonarna i rośnie liczba wyładowań.



Mam nadzieję, że skończy się tylko na mocnych wrażeniach i prysznicu, bo bezpośrednie trafienie piorunem zawsze jest groźne dla zdrowia.

Skądinąd Słowacy mają bardzo dobry system radarowy i detekcji wyładowań. Właśnie wykrył kolejną komórkę o dużej aktywności, która szturmuje CP2. Jak kogoś ciekawi, to może włączyć animację. Po tej burzy pogoda się poprawi, ale podczas burzy ostro będzie.
https://www.shmu.sk/sk/?page=1&id=meteo_radar

Zaznaczyłem kierunek ruchu, wszyscy, co są na CP2, się załapią.

[Wigor]

Widać południowy wariant Krystiana był mono nieopłacalny. wygląda to na kilka godzin straty. a przez chwilę Krystian nawet prowadził.

[podjazdy]

Widać południowy wariant Krystiana był mono nieopłacalny. wygląda to na kilka godzin straty. a przez chwilę Krystian nawet prowadził.

Planowanie trasy to, oprócz przygotowania odpowiedniej kondycji, jeden z najważniejszych etapów rywalizacji. Tym niemniej aktualny lider nałykał się górek, bo jechał przez Przełęcz nad Roztokami, może ma po prostu mocną nogę? Na podjazdach ma prędkości rzędu 20-27 km/h, więc o czym tu rozmawiać    On traci dopiero na stromych podjazdach, na łagodnych niestety jest nie do złapania (przynajmniej na razie).

Burza przeszła, warun jest teraz dobry. Paweł Pieczka mimo hospitalizacji i szwów (z tego co pisali na fejsie) dalej jedzie mając najlepsze parametry (nadrobił czas względem innych), więc kto wie, czy nie jedzie po zwycięstwo. Na to jednak musi się złożyć wiele czynników, w tym trochę szczęścia, żeby sprzęt nie odmówił posłuszeństwa. Na razie jest około 3-4 pozycji z tendencją do poprawy miejsca.

Wilk wyraźnie zamulił podczas burzy, ale jedzie i trzyma się na razie w czołówce, zamyka pierwszą dziesiątkę. Moim zdaniem najbardziej selektywny będzie odcinek do CP3, bo tam planowanie będzie odgrywać najważniejszą rolę. Od CP3 do finiszu już tylko parametry fizyczne, sprzęt, bagaż i mocna głowa.

[anszy]

Widać południowy wariant Krystiana był mono nieopłacalny. wygląda to na kilka godzin straty. a przez chwilę Krystian nawet prowadził.

Krystian musiał się uporać z zerwaną linką przerzutki. Wspomniał na IG, że to nie były jego jedyne problemy na trasie, ale bez szczegółów.

[MaciekK]

Z analizami w czołówce trzeba poczekać do rana. Na razie wszyscy jadą na kredyt, kwestia kto jak to zniesie. Ja widzę w Jędrzeju czarnego konia w kategorii "pudło".

[podjazdy]

Ciekawe, czy dochodzi do zmiany zaplanowanej trasy w trakcie trwania zawodów. Teraz mamy taką sytuację, że jedna osoba zyskała ogromną przewagę i ktoś jadący z tyłu może pojechać taką samą trasą, licząc na to, że jest lepsza niż jego własna. Jest oczywiście ryzyko, że lider pójdzie spać itd., ale kto nie ryzykuje, ten nie wygrywa.

[Tomeck_Ch]

Podczas gdy wszyscy obserwują czołówkę, co jest zrozumiałe, na CP1 w Wołosatem zameldował się ostatni zawodnik.

[podjazdy]

No i wysyp DNF. 13 naliczyłem.

[podjazdy]

Druga nocka w siodle, prowadzi Benjamin Koch, który wykorzystał mało znany most linowy dla pieszych i rowerów, no i ma już łatwą drogę do CP3 (o ile nie właduje się w jakieś błota, a tam tylko jeden dobry wariant jest). Na razie jedzie w dobrym kierunku. Za to drugi Philipp Hanneck wybrał wariant wysokogórski, na którym można stracić kilka godzin.