Rowerowe demotywatory

[yoshko]

W weekend widziałem jak ekipa z młotem pneumatycznym walczyła z podkładem do kostki brukowej. Potem sztuka zrobić idealny podkład tylko tam gdzie się wyjęło kostki.

[m.arek]

dario, asfalt kładzie się szybciej niż kostkę
i do tego zdecydowanie lepiej się po nim jeździ

[menel]

Do ułożenia kostki potrzebny jest szwagier wójta i trzech ukraińców z łopatami a nie maszyna za kilkaset tysięcy. I to jest jej główna zaleta.

[Waski]

Ostatnio u mnie naprawiali ścieżkę, którą jeżdżę najczęściej, po różnych inwestycjach i skutkiem tego jej nawierzchnia woła o pomstę. W weekend mam zamiar obfocić i nadać temat do zarządu dróg - zobaczymy co z tym zrobią. Nawierzchnia ścieżki oczywiście bitumiczna.

Do ułożenia kostki potrzebny jest szwagier wójta i trzech ukraińców z łopatami a nie maszyna za kilkaset tysięcy. I to jest jej główna zaleta.

że też nie jestem szwagrem wójta bo kuzynów na Ukrainie aż nadto

[menel]

że też nie jestem szwagrem wójta bo kuzynów na Ukrainie aż nadto

Może powinniśmy redefiniować pojęcie gminobrania.

[wikrap1]

Mimo konieczności posiadania ciężkiego sprzętu - firmy taki sprzęt posiadają i oferują kładzenia asfaltu taniej, niż kostki. Wobec tego nie wiem do czego taki argument zmierza. Widać utrzymanie maszyny + położenie asfaltu jest tańsze, niż układanie kostki bez utrzymywania maszyny

Potwierdzam, że kostka lepiej wchłania wodę. Jej jedyna zaleta.

[menel]

Mimo konieczności posiadania ciężkiego sprzętu - firmy taki sprzęt posiadają i oferują kładzenia asfaltu taniej, niż kostki.

No i co z tego skoro w projekcie jest kostka?

[dario]

Mimo konieczności posiadania ciężkiego sprzętu - firmy taki sprzęt posiadają i oferują kładzenia asfaltu taniej, niż kostki. Wobec tego nie wiem do czego taki argument zmierza. Widać utrzymanie maszyny + położenie asfaltu jest tańsze, niż układanie kostki bez utrzymywania maszyny

Potwierdzam, że kostka lepiej wchłania wodę. Jej jedyna zaleta.

Ale koszt położenia czy remontu ? Bo to zasadnicza sprawa. Nigdy nie twierdziłem że koszt położenia jest asfaltu jest większy. Mowa o bardziej konkretnej i interesującej rowerzystów rzeczy - koszt (tudzież łatwość) utrzymania ścieżki w idealnym stanie.

Poza tym nie uważam się za maniakalnego fana kostki i moją misją życiową nie jest zastać polskę asfaltową a zostawić brukowaną Rzecz w tym, że w stosunku do kostki wciąż są jakieś animozje ze strony środowisk rowerowych, w ostatnich "Skołowanych" na Tok FM znowu o tym mówili. Kompletnie tego nie kumam.

[jendrzych]

@ dario
Biadolenie na brukowane ścieżki rowerowe również uważałem za nieco przesadzone, aż do pierwszej przejażdżki rowerem szosowym. Niby ścieżka świeżutka - kostka równo ułożona, krawędzie kostki niefazowane, a jednak każdy zjazd na asfalt dał się odczuć jak nawrót błogostanu.

[Borafu]

Poza tym nie uważam się za maniakalnego fana kostki i moją misją życiową nie jest zastać polskę asfaltową a zostawić brukowaną Rzecz w tym, że w stosunku do kostki wciąż są jakieś animozje ze strony środowisk rowerowych, w ostatnich "Skołowanych" na Tok FM znowu o tym mówili. Kompletnie tego nie kumam.

Nie mogę w tej chwili znaleźć pierwotnego tekstu, ale jeden z powodów jest tu, na stronie 7: http://www.parp.gov.pl/files/112/146/190/5525.pdf

Z badań Instytutu Prognoz i Środowiska (UPI) wynika, że zużycie energii przez rowerzystę na nawierzchni z kostki betonowej zwiększa zapotrzebowanie energetyczne rowerzysty o 30 - 40%

Zrób drogę dla samochodów, na której auta spalą o 30-40% więcej paliwa i przyznaj się kierowcom że to Ty 

[jendrzych]

zużycie energii przez rowerzystę na nawierzchni z kostki betonowej zwiększa zapotrzebowanie energetyczne rowerzysty o 30 - 40%

To brzmi sensownie - bruk składa się z drobnych elementów, ułożonych w zasadzie luzem na podbudowie, więc każda z kostek poruszając się pod wpływem przyłożonej siły, pochłania część energii wydatkowanej na tę siłę.

[Dream Maker]

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[Dream Maker]

Wygląda na to, że w łóżku jest jazda bez hamulców

[yoshko]

https://www.facebook.com/video.php?v=821224527965819#