Kona Sutra 2019

[worek_foliowy]

Jakiej długości był oryginalny mostek? Z tego co widzę amortyzatory zaczynają się od 90 mm - czyli pewnie nigdy takiego nie kupię..

[marcinzet]

Oryginalny był 90 mm, niestety na wyprawce miałem awarię i przy próbie dokręcania śruby zerwałem w nim gwint.

[Felek]

Zdjęcie z dziś. Kombinuję z amoryzowanym mostkiem.

Ciekawe rozwiązanie na montaż uchwytu pod tylną lampkę, też mam Mactronic Wally i zastanawiam się jęk to przyczepić do bagażnika (obecnie jest na sztuce, jednak jak będzie bagaż to zasłoni). Nie chybota się ten zaczep?

[marcinzet]

Zdjęcie z dziś. Kombinuję z amoryzowanym mostkiem.

Ciekawe rozwiązanie na montaż uchwytu pod tylną lampkę, też mam Mactronic Wally i zastanawiam się jęk to przyczepić do bagażnika (obecnie jest na sztuce, jednak jak będzie bagaż to zasłoni). Nie chybota się ten zaczep?

Jeżdżę tak kilka lat, nic się nie dzieje.

[worek_foliowy]

@marcinzet widzisz jakieś wady takiego mostka? Mnie w amortyzatorze denerwuje to, że przód pływa i nie mam równie dobrego czucia jak na sztywnym widelcu. Czy jest odczuwalna w jakiś sposób utrata precyzji sterowania?

[marcinzet]

Trzeba się przyzwyczaić. Tu nie ma skoku jak w amorze, tylko niewielkie ugięcie samej kierownicy. Za pierwszym razem miałem wrażenie jazdy starym rozklekotanym gratem i zastanawiałem się czy wszystko przykręciłem. Być może trzeba pokombinować z twardościami wkładek. Ja się już przyzwyczaiłem i podoba mi się.

Dopisze jeszcze, że aktualnie walczę z "łokciem tenisisty" i przesiadka na ten mostek zrobiła mi dobrze, bardzo dobrze.

[TatOR]

Mógłbyś coś napisać - marcinzet - jak zachowuje się ten rower pod dużym obciążeniem (albo ktoś inny)? Mam na myśli z sakwami przód i tył + np torba na kierownicy.

Mi przeszkadzają w tym rowerze: prymitywne manetki na końcu baranka i prowadzenie linki przedniego hamulca na widelcu. Poza tym chyba jest ok.
Da się tym wygodnie jeździć? Można robić tym dość obciążonym rowerem po 200km? Jak zachowuje się na podjazdach no i jak się jeździ na lekko w terenie typu leśne dróżki, polne drogi itp.

[marcinzet]

Mógłbyś coś napisać - marcinzet - jak zachowuje się ten rower pod dużym obciążeniem (albo ktoś inny)? Mam na myśli z sakwami przód i tył + np torba na kierownicy.

Mi przeszkadzają w tym rowerze: prymitywne manetki na końcu baranka i prowadzenie linki przedniego hamulca na widelcu. Poza tym chyba jest ok.
Da się tym wygodnie jeździć? Można robić tym dość obciążonym rowerem po 200km? Jak zachowuje się na podjazdach no i jak się jeździ na lekko w terenie typu leśne dróżki, polne drogi itp.

1. Nie jeżdżę z sakwami z przodu.
2. Już gdzieś kiedyś pisałem, że jestem dziwny bo lubię barendy. Linka jest ok. Dla mnie, w rowerze wyprawowym zewnętrzne prowadzenie linek to zaleta.
3. Można.
4. Na podjazdach normalnie, jak jest noga to podjeżdża, jak nie ma to nie.
5. Na lekko też  fajnie. Nie próbowałem, ale podobno bez błotników wchodzi balon 29x2,2"

Ogólnie z Sutry jestem bardzo zadowolony. Co prawda mam rower od marca 2019 i w "poważnych górach" jeszcze nie był. Zaliczone tylko Góry Sowie, Stołowe i trochę Karkonosze.
Jedyne co planuję wymienić to hamulce na TRP hy/rd.

Jeśli nie masz ciśnienia, i nie "musisz" kupować już to jeśli będziesz na zlocie to obadasz i tyle.

[worek_foliowy]

Rozważ hamulce Zoom HB100. Sedymen może by miał takie na zbyciu. Używam ich niemal codziennie od dwóch miesięcy, działają perfekcyjnie, do niczego nie da się przyczepić. Są około trzy razy tańsze niż TRP.

[Król Julian]

Sedymen może by miał takie na zbyciu.

Skąd wiesz? Trochę mnie wcięło? Szperałeś w garażu?

[marcinzet]

Rozważ hamulce Zoom HB100.

thx. Wezmę pod uwagę.

[worek_foliowy]

Skąd wiesz? Trochę mnie wcięło? Szperałeś w garażu?

Pisałeś o nich w wątku w dziale giełda.

Nic w garażu nie przestawiałem, bez obaw

[Król Julian]

Pisałeś o nich w wątku w dziale giełda.

W necie nic nie ginie
Jak na razie czekają jako bonus do Groszka dla potencjalnego kupca. Wcale jednak nie jestem pewien czy będą dużo lepsze od obecnych mechanicznych Promax Defender, które są bezczelnymi klonami TPR Spyre i działają całkiem przyzwoicie.

[worek_foliowy]

TRP HY/RD są ponoć lepsze od Spyre, więc i te mogą. Główna zaleta jest taka, że same się regulują. Mechaniczne za to pewnie są bardziej trwałe, bo tłoczki się nie rozczczelnią

[Król Julian]

Mechaniczne za to pewnie są bardziej trwałe, bo tłoczki się nie rozszczelnione. Jaki w tym sens? Tłoczki są uszczelnione identycznie, a w 3 rowerach przez przebieg kilkanaście mkm, nic hamulczach hydraulicznych się jie wydarzyło. Zatem warto donieś ryzyko do statystYyki.,