Siodełko

[robertrobert1]

Raz jechałem ze znajomym (ma jakiegoś Brooksa).. i dostawałem nerwicy. Podobno "żadne smarowanie nie pomaga, trzeba się przyzwyczaić"

Nie przyzwyczaić tylko siodło musi się ułożyć. Zapewne ono się ułożyło do siedzenia właściciela a ponieważ ma inną budowę to dla ciebie siodło już było niewygodne.

[Waxmund]

czytanie ze zrozumieniem się kłania....
pajak pisał o tym że skrzypienie mu przeszkadzało, a Ty mówisz o tym że siodło musi się ułożyć

[robertrobert1]

czytanie ze zrozumieniem się kłania....
pajak pisał o tym że skrzypienie mu przeszkadzało, a Ty mówisz o tym że siodło musi się ułożyć

Czytam jeszcze raz:

   
Raz jechałem ze znajomym (ma jakiegoś Brooksa).. i dostawałem nerwicy. Podobno "żadne smarowanie nie pomaga, trzeba się przyzwyczaić"

i .... o żadnym skrzypieniu nie ma mowy. Jak już wcześniej wspomniałem, mam 2 siodełka Brooksa, sportowe i turystyczne, i żadne z nich nie skrzypi. Czy  zatem ja nie potrafię czytać czy pajak pisać?

[yoshko]

pająk zgubił orzeczenie ale jako, że Brooks jest prawie idealnym siodełkiem to tylko skrzypienie przychodzi do głowy jako czynnik denerwujący.

[Mateusz]

a kto pytał o skrzypienie?

[anja]

Każdy się czepia jakiegoś słówka i później połowa treści jest nie na temat

[ciman]

Skoro przywołano mnie to opiszę swoją przygodę z Brooksem dokładnie, żeby nie było żadnych wątpliwości.

Siodło kupiłem promocyjnie za niecałe 300zł. Pierwsze kilometry oczywiście masakra, po ok. 1000km nieco się dopasowało - można było jeździć bez zaciskania zębów. Trochę później kupiłem jeszcze za 50zł pastę i kluczyk do podkręcania (nie dało się osobno, kluczyk mi nie był potrzebny). Smarowałem kilka/kilkanaście razy, naiwnie myśląc, że coś to poprawi.
Efektu nie było żadnego. Sporo bawiłem się też z ustawianiem właściwej pozycji siodełka. To przyniosło chyba najlepszy efekt, ustawiłem je tak, że przy 170km pokonanych w spodenkach kolarskich z dobrą wkładką odczuwałem tylko niewielki dyskomfort. Aby uzyskać ten efekt musiałem też ustawić dosyć wyprostowaną pozycję, która mi niezbty odpowiada. Niestety od tego kręcenia siodełkiem nabawiłem się kontuzji kolana, z którą miałem problemy prawie 3 miesiące (to już oddzielny temat). Ale też po to kupowałem Brooksa, żeby móc jeździć w zwykłych spodniach - tu nawet dużo krótsze trasy (poniżej 100km) objawiały się dyskomfortem. Nie czegoś takiego oczekiwałem. Niestety, 350zł (dla mnie bardzo dużo) w plecy.

Problem bólu tyłka i - ku mojemu zaskoczeniu - kontuzji kolana (zniknął całkowicie ból pojawiający się na trasach) - rozwiązał rower poziomy (ale dostarczył też innych problemów, to też inny temat).

[ziulko]

Używam dwóch siodełek Broksa. Na sprężynie kupiony za flaszkę    model używany Conquest All Terrain, - może pamięta czasy Margaret Thatcher    - trochę skrzypi podczas jazdy ale jest ok jak na swój wiek, przypomina jazdę nową Ukrainą świeżo zakupioną w GS-ie . I wygodniejsze od  brązowego B17, - w tym skóra trzeszczy.

[Waxmund]

ma ktoś jakieś doświadczenia w jeździe szosówką z brooksem ? Moje stare siodełko (20zł nówka, jakaś podróba) jest tak niewygodne, że muszę je zmienić

nada się po prostu B17 standard ?

http://www.rowerystylowe.pl/brooks-standart-p-2222.html

[dudi]

B333 jest jako road oznaczone, ale nie jest wykluczone, że zwykły b17 by dał radę Cinek używa B17 z barankiem, ale jednak nie w szosie tylko w surlym

Czyżby brooksy spasowały aż tak?

[Waxmund]

brooks w terenie sprawdził się idealnie. Nie chce już na żadnym innym siodełku siedzieć

kolejne typy:
B17 Narrow Imperial:
http://www.galeriarowerow.pl/shop/123-318-0-Siode%C5%82ko-Brooks-B17-Narrow-Imperial.html
Szerokość (mm): 155
Długość (mm): 280
Waga (gram): 500


Podpowiedziany przez Daniela:
Swift:
http://www.galeriarowerow.pl/shop/123-790-0-Brooks-Swift.html
Szerokość (mm): 152
Długość (mm): 280
Waga (gram): 495

I parametry B17 Standard:
Szerokość (mm): 170
Długość (mm): 280
Waga (gram): 525

B333 Pro Classic:
http://www.roweroweklimaty.pl/produkty/siodelko-brooks-b333-team-pro-classic
Waga: 540 g
Szerokość: 160 mm
Długość: 260 mm

[aard]

i .... o żadnym skrzypieniu nie ma mowy. Jak już wcześniej wspomniałem, mam 2 siodełka Brooksa, sportowe i turystyczne, i żadne z nich nie skrzypi. Czy  zatem ja nie potrafię czytać czy pajak pisać?

Proszę Cię, Robert, naucz się czytać...
Cóż innego niż skrzypienie mogło Pajakowi przeszkadzać w tym siodełku, skoro to nie on lecz jego znajomy na tymże siodełku jechał?!

Raz jechałem ze znajomym (ma jakiegoś Brooksa) [...]

[Robert]

nie wywołuj wilka z lasu! Roberto już od dawna na forum nie zagląda!

[cinek]

Waxmund

Na II wyprawce azymutowej będziesz mógł sprawdzić  jak to połączenie baranka z B17 w praktyce wygląda w moim rowerze. Rama pewnie za krótka na ciebie, ale ostatnio obniżyłem kierownicę i w dolnym chwycie nieźle symuluje jazdę na szosówce.

Do szosy bym brał siodło z węższym nosem i mniej zadartym do góry niż w B17 - właśnie jak ten Swift co Daniel proponuje.

[niunias]

hej,

Czy mógłby mi ktoś powiedzieć coś o siodłach Authora z linii ASD? Wolałbym wygodne siodełko w niewielkiej cenie, bo muszę oszczędzać. Szukam siodełka do jazdy wszędzie i po wszystkim (z grubsza ), a mam sztywnego trekinga. Wierzę, że istnieją rzeczy Dobre i Tanie, jak wino z Biedronki, ale czy siodełka ASD do nich należą? Czy, ktoś ma już jakaś opinię o ich wytrzymałości tzn. czy kilka sezonów przetrwają?