Siodełko

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[worek_foliowy]

Są też tego typu szosówki

Tutaj Brooks całkiem fajnie się komponuje.

[Hipek]

szosówka to jak samochód wyścigowy - i nie powinien wyglądać jak Syrena 105 czy Moskwicz, tylko bardziej coś w klimatach Porsche czy Ferrari

Nieważne, jak wygląda, ważne, co tkwi pod maską. Objechać Porszaka Trabantem - niezapomniane wrażenie.

Przypominam Ci serię "Pana Samochodzika".

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[Hipek]

Dobra, dobra; rozmawiamy o wyglądzie, nie o typie roweru.

Wygląd i kolor są nieistotne poza jedną, złotą zasadą: jeśli można wybrać czerwone, to trzeba brać czerwone, bo wiadomo, że czerwone jest najszybsze.

[kawerna]

Przejrzyj sobie ich stronę, zobacz ile poza siodłami mają w ofercie takich snobistycznych towarów, przeznaczonych dla ludzi, dla których tylko hipsterski wygląd ma znaczenie przy zakupie:
http://www.brooksengland.com/catalogue-and-shop/bags/

Sakwy za 560 Euro (4,4 kg para) rzuciły mną o podłogę i nawet nie są hipsterskie. Bardziej takie w stylu "walizka z pawlacza/futerał na maszynę do szycia"

[Żubr]

Są też tego typu szosówki

Chciałbym Worku zauważyć że w Twojej wizji rowerowania ten coby nie mówić piękny Wehikuł to "typowy mtb"
http://photos.google.com/photo/AF1QipOi-bCCyoaZrb2vxpLl_t3NioKtJ85m3ZbEBY5V

 

Rower na którym wygonie się jeździ po szosie a rower szosowy to jednak dwie różne sprawy. A mowa jest raczej o tych drugich.
Jeśli chodzi o Brooksa to zgadzam się że ta firma zrobi dużo żeby o ich produktach ludzie myśleli kultowe, legendarne itd.
To samo zresztą robi Surly  Dochodzi jeszcze Tubus - te trzy firmy są mocno kojarzone ze sobą. I każda by dużo zrobiła żeby ludzie kupowali rowery w tym właśnie zestawieniu. Co nie oznacza że jakościowo to są złe produkty. Wręcz przeciwnie.

Natomiast w legendę że Brooks jest dobry na wszystko i dla każdego nie ma co wierzyć. Mi jak do tej pory najbardziej podpasowało najtańsze siodło Gianta. Drugie takiego nie znalazłem - indywidualna sprawa. Do Brooksa się przymierzałem i wydawało się że może się okazać wygodne. Ale takie wrażenie zrobiło na mnie wiele siodeł. Natomiast objawienia nie  było.

[Borafu]

@kawerna, a zauważyłeś mały napis na dole w opisie tych sakw - "Made in China"?

[worek_foliowy]

Dobra, dobra; rozmawiamy o wyglądzie, nie o typie roweru.

Brooks jest retro, więc pasuje do retro-roweru. Nie całkiem da się uniknąć dyskusji o typie.

Chciałbym Worku zauważyć że w Twojej wizji rowerowania ten coby nie mówić piękny Wehikuł to "typowy mtb"
http://photos.google.com/photo/AF1QipOi-bCCyoaZrb2vxpLl_t3NioKtJ85m3ZbEBY5V

 

Nie działa


Wszystkie zachodnia firmy starają się wyrobić sobie renomę. Jeśli mieszka się w bogatym kraju, to trzeba więcej pieniędzy do przeżycia, więc trzeba sprzedawać drożej. Trudno też przy wysokich kosztach produkować masowo, łatwiej sprzedawać niszowe, ekskluzywne produkty.

[Waxmund]

Ktoś kiedyś na forum ładnie to podsumował, że karbonowej szosie siodło Brooksa pasuje jak świni siodło 

Jako użytkownik powyższego zestawu nie (w pełni) się zgadzam

500 g wagi powala. Dla mnie 1 g = 1 zł, więc trochę drogo wychodzi..

A co to za przelicznik? Skąd się wziął i do czego pije?

[worek_foliowy]

A co to za przelicznik? Skąd się wziął i do czego pije?

Jestem skłonny dopłacić 1 zł za odchudzanie roweru o 1 gram. Oczywiście przy założeniu tej samej trwałości i że nie jest to element eksploatacyjny.

[worek_foliowy]

Pożyczyłem od kolegi B17 Narrow. W pierwszym momencie było tragicznie niewygodnie, ale po nienaturalnym podniesieniu przedniej części stał się całkiem znośny. Do szosówki szerokość tyłu na styk, środek zbyt wąski. W MTB bym takiego nie chciał. Odczucia fajne, ale nie bardzo da się przesuwać się przód-tył i jechać komfortowo w obu miejscach.

Ostatecznie zakupiłem B17 Standard, które ma dorobione otwory do zwężania przez zaciąganie sznurkiem. W porównaniu do poprzedniego straszna kanapa. Przód też szerszy, ale zwężenie zapobiega ocieraniu udami. Wrażenia bardzo pozytywne. Muszę trochę więcej pojeździć, ale legenda o wygodzie chyba jest prawdziwa

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[magda]

Nie każde! Siedziałam na kilku na których każdy kilometr to katorga. Swoją drogą nie wiem jak przejechałam 200 km na raz oraz Norwegię na siodełku które kupiłam z czarnuszkiem... Ostatnio miesiąc jeździłam tylko na brooksie i po przesiadce na coś innego stwierdzam że wielbię mojego brooksa. I jak dla mnie jest piękny

[worek_foliowy]

Wypowiadać się na temat wygody każdego siodła można dopiero jak się zrobi ileś dłuższych tras, na 50km to każde jest wygodne.

Przecież napisałem, że muszę więcej pojeździć Choć raczej jestem zdania, że da się przewidzieć, czy siodło spasuje - trzeba tylko przeanalizować kilka parametrów. Swoje ulubione kupiłem, bo na podstawie zdjęcia przewidywałem, że takiego właśnie szukam. Po 15 km byłem już przekonany, że biorę je na miesięczną wyprawę.

Ten Brooks jest dla mnie wygodny, ale jak bardzo, będę wiedział po dłuższym czasie. W porównaniu do tradycyjnego siodełka może być jednak bardziej komfortowo dzięki skórze, która pozwala na bardziej równomierne rozłożenie ciężaru w tylnej części.