FatBike do 2000zł na elektryka?

[worek_foliowy]

Co kto lubi.. udanej zabawy

[MCsubi]

Black Mamba - idealnie pasuje do BDSM  Podobno Teresa Orłowska takim jeździła.

[maciekpsk]

hahah co za ludziska...
chore...
ciezko zrozumiec ze szukam NAJLEPSZEGO fatbike ale do okreslonej ceny (3000zl), nie szukam dobrego fatbike'a bo zdaje sobie sprawe ze za takiego trzeba wylozyc duzo wiecej pieniedzy, ale szukam NAJLEPSZEGO w moim budżecie tak ciężko to zrozumieć ?
A tego z linku nie kupiłem, tylko specjalnie wrzuciłęm link bo pomyśłałem sobie że wtedy pieski zaczną szczekać i stało się tak jak myślałem....
ajj....

A stricte co do tematu,
kupuję fatbike z tego względu że się przejechałem parę razy i polubiłem ten feeling i ogólnie szezrokie opony, nie mam zamiaru jeżdzić nim wyczynowo, większość będę  jeździł po normalnych drogach asfalt, czasem jakieś polne dróżki itp  nie mam zamiaru na nim skakać albo robić jakichś akrobacji, chcę tylko żeby przyzwoicie hamował i się nie złamał podczas normalnej codziennej jazdy...
bez obrazy ludziska bo nie ma się co kłócić
pomóżcie mi

40%%

[RS]

... wrzuciłęm link bo pomyśłałem sobie że wtedy pieski zaczną szczekać i stało się tak jak myślałem...

Ja tam nie zauważyłem nasilonego ujadania. Raptem kilka neutralnych zdań.
Ale dość o pierdołach...

Black Mamba - idealnie pasuje do BDSM  Podobno Teresa Orłowska takim jeździła.

Nie śledziłem dokładnie kariery pani Teresy, ale wydaje mi się, że ona raczej artystką tradycyjną/klasyczną była (mam nadzieję, że cieszy się dobrym zdrowiem, bo pomogła wielu ludziom).
Słowa mamba i rower kojarzą mi się z... Dorotą (nie jestem pewien imienia) - tej od bloga i kanału na YT "mamba on bike".

[MCsubi]

Nie chcesz zrozumieć, że właśnie Ci pomagamy. Faty to niszowe rowery, które po krótkim zainteresowaniu kilka lat temu wróciły w niszę niszy. Większość części jest nietypowych i drogich - korby, piasty, obręcze, opony. Fatów za 2 lub 3 tysiące po prostu nie ma, tak jak nie ma piwa za 30 gr. Jakieś w miarę toczące się faty to okolice 5 000. Teraz do roweru napędzanego mocą człowieka, czyli 250 - 400W, chcesz dołożyć silnik 1000W. Fabryczne rowery mają zwykle w UE 250W. I tu włąśnie będzie ekstremalne BDSM - wyjdziesz z tego posiniaczony i bez zębów. Nie chodzi tu o wyczyn czy teren, ale to, że do widelca lub tylnego trójkąta ramy przyłożysz momenty gnące kilka razy większe, niż wystepują w czasie jazdy bez silnika i z silnikiem centralnym. Troczę pojeździsz, aż w końcu walnie zmęczeniowo. Chyba że to 1000W w chińskiej wersji to tylko znak firmowy, a napęd ma 200.
Policzyłeś masę akumulatorów i ich cenę? Prawdziwa bateria LiFePO4 do zasilenia takiego potwora pewnie będzie kosztować tyle, ile przeznaczyłeś na ten rower i ważyć również tyle, co rower. Zostaniesz z gównianym ulepem w masie motocykla, łamiącym się na każdej wycieczce, nie hamującym i nie skręcającym za kilkanaście tys. pln. Lub co bardziej prawdopodobne - po wydaniu kupy kasy zapłaczesz nad kupą częsci nie nadających się do niczego.

[RS]

Filmik z przejażdżki na normalnym rowerze z plusowymi gumami, a nie jakimś dziwolągiem.
Ważną rzeczą jest informacja, że można dokładnie przetestować taki rower, tylko trzeba poszukać.

No nie wiem, jak brak gotówki, to może jakieś wspomaganie kredytem... DIY często jest droższe niż rozwiązania fabryczne.

A może spokojnie podejść do tematu jeszcze raz od samego początku - zdefiniować potrzeby i możliwości.

[worek_foliowy]

Mając do dyspozycji kupisz całkiem fajny rower i nawet zostanie złotówka na lizaka! Jest tylko jeden warunek - musisz odebrać osobiście. Nie wiem jak daleko macie z Fdasfads do Warszawy.
https://www.halarowerowa.pl/marin-pine-mountain-27-5-p610.html

[magicjade]

cześć,

czy ktoś mógłby zaproponować mi jakiś dobry FatBike do ceny około 2000zł?

mój wzrost 176 cm

planuje przerobić FatBike na elektrykja przy pomocy zestawu z silnikiem centralnym BAHANG BBSHD 1000W

bardzo proszę o pomoc !!! 

Zestaw Bafang 1000W kosztuje w Polsce prawie 4500 PLN (https://mocnerowery.pl), więc więcej niż Twój budżet na rower. W cenie 2-3 tys. kupisz raczej fatbike'a w jakości z supermarketu. Za dodatkowe kilkaset PLN na tej samej stronie masz gotowy zestaw (z silnikiem 250W), rower firmowy, więc teoretycznie zaprojektowany jako elektryk, z gwarancją.

[Księgowy]

Kupujesz fat - gruby - dzieżko się jeździ, ale lubisz ten"feeling" lubisz ciężko? Ale za ciężko - bo szerokie opony, więć wsadzasz tam "jakoś" silnik 1000w - bo lubisz ten feeeling, szybkości.

Za 5 tysięcy kupiłbym skuter do turystyki - mam kat B wiec moze byc szybszy niż pierdziułka...

Rower elektryczny MTB spoko - kupiłbym, ale FAT? To troszkę jak te FAT-y z amortyzatorami, czy Faty - fule...

Opona jak balon i jeszcze amor - aby czuć ten feeling.

Damm - I don`t understand the feelin`

[maciekpsk]

cześć,

czy ktoś mógłby zaproponować mi jakiś dobry FatBike do ceny około 2000zł?

mój wzrost 176 cm

planuje przerobić FatBike na elektrykja przy pomocy zestawu z silnikiem centralnym BAHANG BBSHD 1000W

bardzo proszę o pomoc !!! 

Zestaw Bafang 1000W kosztuje w Polsce prawie 4500 PLN (https://mocnerowery.pl), więc więcej niż Twój budżet na rower. W cenie 2-3 tys. kupisz raczej fatbike'a w jakości z supermarketu. Za dodatkowe kilkaset PLN na tej samej stronie masz gotowy zestaw (z silnikiem 250W), rower firmowy, więc teoretycznie zaprojektowany jako elektryk, z gwarancją.

Z niemiec zamówię sobię BAHANG BBSHD 1000W za około 3200 zł
akumulator kupię za 2000 zł
nie rozumiem trochę was...
pełno filmików na YT jak ludzie montuja ten silnik do Fatów i jeżdżą po kilkadziesiat tys km bez zadnych problemów....
jeszcze więcej ludzi montuje ten silnik do zwykłych rowerów i też nie mają żadnych problemów...
wpiszcie sobie w yt BAHANG BBSHD albo bahang bbshd fatbike

;ludzie jeżdżą i mają masę frajdy

[Borafu]

Z niemiec zamówię sobię BAHANG BBSHD 1000W za około 3200 zł
akumulator kupię za 2000 zł
nie rozumiem trochę was...
pełno filmików na YT jak ludzie montuja ten silnik do Fatów i jeżdżą po kilkadziesiat tys km bez zadnych problemów....

Ja nie rozumiem trochę ciebie...
Wchodzisz na forum, na którym mało kto używa fatbajków, elektryków jeszcze mniej i na zmianę pytasz, poganiasz i pouczasz.
Za chwilę będziesz miał pretensje że nie chcemy doradzić opon do driftingu.

[MCsubi]

Tak sobie oglądam ten cały szrot Bafang i przypomina mi to silnik GNOM, który zniknął w chwili, gdy ludzi zaczęło być stać na motorower Komar. Powojenna bieda i prowizorka zawsze mi się kojarzy z tym gnomem dopiętym do jakiegoś przedwojennego Herkulesa z demobilu.
Toporność tego silnika i akumulatorów jest porażająca, może przejedzie to ze 200 cykli ładowania max. Łańcuchy przy silniku 160Nm to będziesz kolego wymieniał co kilkaset km, gdy będziesz kupował te wypaśne do elektryków za 1,5 stówy.  Kaseta pewnie będzie płynąć plastycznie. Jakieś historie o kilkudziesięciu tys km przejechanych tak skundlonym rowerem to możesz między bajki włożyć.Najśmieszniejsze jest jednak to, że fat z tym silnikiem i akumulatorem będzie cięższy, droższy i wolniejszy od motocykli 125, a koszt utrzymania tego mutanta przekroczy koszt tankowania motocykla.

Kilka miesięcy temu na tym forum dyskutowaliśmy juz o elektrykach, silnikach wspomagających, generatorach. Pisałem koledze, jakie to są kwoty we współczesnej technice, ale oczywiście wszystko było niby za grosze u Chińczyka. Rower do dziś nie powstał.

[Mariusz]

A stricte co do tematu,
...większość będę  jeździł po normalnych drogach asfalt, czasem jakieś polne dróżki...

Naprawdę chcesz asfalt ugniatać "fatem" ?
Nie może to być klasyczny rower?  Nawet niech będzie elektryczny.

[csx]

Motocykl 125 będzie nie tylko szybszy i tańszy. Jego ważną zaletą jest też to, że można się nim poruszać zgodnie z  prawem. Rower, który chcesz zbudować i nim jeździć kwalifikuje się już jako motorower. Powinieneś go zarejestrować, opłacić OC i tym podobne. Haczyk polega na tym, że samoróbki w Polsce nie zarejestrujesz.
Oczywiście możesz sobie wytłumaczyć, że inni jeżdżą takimi rowerami i wszystko jest ok. Jeśli jednak będziesz miał kolizję z autem lub kogoś potrącisz czekają cię bardzo duże problemy, a ci inni nie kiwną palcem. Zostaniesz sam ze swoją biedą.

[MCsubi]

Zarejestrujesz - musisz zrobić dodatkowe badanie techniczne "SAM" na OSKP, diagnosta na 99% zażąda opinii rzeczoznawcy. W sumie kolejne 1 - 2 tys. pęka.