Rower na wyprawę w Andy

[Prz]

W głowie mam plan na wyprawę przez Amerykę Pd. od Kolumbii po Patagonię głównie bezdrożami, zdecydowałem, że dostosowywanie mojego przełaja do takiej wyprawy nie ma sensu i szukam czegoś konkretnie wyprawowego w trudny teren, chcę iść zdecydowanie w stronę bikepackingu, może jakieś małe sakwy z tyłu do kompletu.
Biorę pod uwagę zasadniczo dwie opcje:

• Kona Sutra - mieści spokojnie 29x2.25 lub 27.5x2.6, baranka się nie boję bo od 5 lat tylko przełajami jeździłem, na potencjalny minus barendy - nigdy nie korzystałem, nie wiem jak przy szerokiej rozgiętej kierownicy typu Ritchey VentureMax by się sprawdziły
• Sztywny MTB na kołach 29 lub 27,5+ - biorę pod uwagę zakup ramy Genesis Longitude lub ściągnięcie z Anglii Brother Big Bro - szersza prosta kierownica typu Moloko czy Jones powinna też dać różne chwyty i więcej pewności w terenie. Nie wiem co sądzić o różnicach w geometrii -Brother ma kąty 70.5/73 i BB drop 60, a Genesis 68/71 i BB drop 70 - co się lepiej sprawdzi w jeździe z bagażami w terenie?

Co myślicie o tych rowerach, ewentualnie czy macie inne propozycje?

[globalbus]

jak ma być bezdrożami, to tam amortyzator jest naprawdę przydatną zabawką. Szkoda się męczyć na sztywniaku

[qbotcenko]

Ho, ho, ho, burżujska  wyprawa się szykuje 
Przez ostatni rok całą Amerykę Łacińską bezdrożami przebył ten gościu: https://www.instagram.com/p/B4Cy5QOlOeo/ - dostał do tego celu Kogę, ale co istotniejsze i co najbardziej chwalił - napęd paskowy.
W Amazonii może być ciężko o myjnię 24h, jak i o serwis rowerowy.

BTW. Z Big Bro zbudowałem swoją 'wyprawówkę', ale jak raczej asfaltowy jestem i na 42c jeżdżę - na Genesisie będziesz miał chyba wygodniej w terenie (bardziej sportowo) ;P

[Prz]

Wyprawa to dalszy plan, najpierw Kaukaz myślę, ale warto dalekosiężnie planować jak już mam wydać kupę kasy na rower

O, nie spotkałem się jeszcze z użytkownikiem tej ramy w PL
Jakie wrażenia, jeździłeś z obciążeniem? Wysoki suport nie przeszkadza?

jak ma być bezdrożami, to tam amortyzator jest naprawdę przydatną zabawką. Szkoda się męczyć na sztywniaku

Jeżdżę przełajówką od 5 lat i zdecydowanie wolę sztywniaka w podróż, lepiej "nadrobić" komfort szerokimi oponami i dlatego poważnie rozważam koła 27,5+.

[qbotcenko]

O, nie spotkałem się jeszcze z użytkownikiem tej ramy w PL
Jakie wrażenia, jeździłeś z obciążeniem? Wysoki suport nie przeszkadza?

Z tego forum jeszcze Roch ją katuje ;P
Obciążenie ok 16-25kg, wysoki support to chyba podstawa by nie walić pedłami po korzeniach co minutę, tylko co pięć 
Lakier bardzo słaby, po roku mam kilkanaście przetarć od toreb, parę śladów rdzy. Niepiękne wykończenia spawów.

Globalus ma exp'a lvl 999, więc on w razie czego naprawi amortyzator za pomocą źdźbła trawy pampasowej i przydrożnego kamienia - ja stawiam na sztywniaki i minimalną szansę usterki 

Na OLX'ie wisi od dłuuugiego czasu rama Longitude, i mnie kusi, choć to bez sensu mieć dwa prawie identyczne rowery...

[Prz]

Jeszcze zastanawia mnie kwestia osi, Sutra i Big Bro mają szytwne, a Genesis QR - czy warto o tym myśleć na wypadek awarii (łatwiej dostać koło pod QR, chociaż pewnie i tak byłoby trochę zachodu jakby już koło rozwalić w trasie)?

[qbotcenko]

Jeszcze zastanawia mnie kwestia osi, Sutra i Big Bro mają szytwne, a Genesis QR - czy warto o tym myśleć na wypadek awarii (łatwiej dostać koło pod QR, chociaż pewnie i tak byłoby trochę zachodu jakby już koło rozwalić w trasie)?

Heh, w 2018 ośka była jedynie opcjonalna, z czego się cieszę, bo mogłem kupić taniej koła... ale nie mam doświadczeń z rurką, więc się wypowiedzieć nie mogę, czy to trwałe i się psuje.

[globalbus]

komfort szerokimi oponami i dlatego poważnie rozważam koła 27,5+.

W razie awarii życzę powodzenia. I nie mówię tego z przekąsem, tylko z doświadczenia
Nawet w "zachodnim Chile" też nie ma szału z wyborem części.
A jak się rozwala koło w trasie, to wiem dobrze. Piastę tylną pod QR kupiłem bez większego problemu.

[Pumpernikiel]

Polecam bloga i filmy na YT tego pana; supr zdjęcia i mało uczęszczane trasy:

http://www.bikewanderer.com/about

(Co jakiś czas ma problemy ze swoim nowoczesnym sprzętem i na miejscu nie może go naprawić)

[Prz]

No też biorę równie dobrze pod uwagę koła 29x2.4, bo takie do Brothera czy Genesisa wejdą bez problemu, a pewnie łatwiej w razie problemów. Czy nawet rozwalając koło 27.5+ można w jego miejsce włożyć dowolne 29. W 26 cali na pewno nie chcę iść, zresztą mały jest wybór fajnych ram pod ten rozmiar poza Trollem.

[rufiano]

moj w andach wyglądał tak ..



a teraz pojechał bym takim ..

[Król Julian]

Ale na goleniach dodał byś koszyki na bidony? Bo jak na obrazku to wody nie ma gdzie przewozić. Czy nastąpiła też redukcja objętościowa i wagowa bagażu?

[rufiano]

kiepskie foto to i nie widać że na kierownicy w pakmanie można przewieżć 2/3 l
dodatkowo feedbag tez coś tam wejdzie
koszyki owszem ale ostatnio zacząłem używać voilestraps z powodzeniem ,także koszyki nie potrzebne

tak , to prawda ..daje radę się w to spakować , niczego mi nie brakuje , nie wożę rzeczy, bez których można się obejść...

pewnie są też minusy ale ich nie zauważam

[Król Julian]

w pakmanie można przewieżć 2/3 l

Mam pakmana. Woziłeś w tych siateczkach 2x1.5l H2O?

żywać voilestraps z powodzeniem

? co to za wynalazek?

[globalbus]

na Altiplano schodziło mi przeciętnie 3L wody na dzień. Są trasy, gdzie na około 3 dni można nie znaleźć nic, z czego chciałbyś się napić, nawet z filtrem (słona woda/z metalami ciężkimi/z siarą)
Matematykę zostawiam wam.