[Technika] Szybkie pytanie - szybka odpowiedź

[łatośłętka]

Czyżby Schwalbe?

Tak, Rocket Ron, z 1o lat.
 

Wpływu na łożyska nie ma, ale czasem hamulec ma tendencję do łapania w 1 miejscu i robi się łysy placek.

Właśnie chyba się robi.

Senx!

[worek_foliowy]

Znalazłem fajną sztycę, co nie jest łatwe. Niestety jest czarna. Czy usuwanie czarnej farby da ostatecznie dobry efekt wizualny?

[RS]

Pytanie, czy to po prostu farba/lakier?
Tzw. czarną anodę dobrze usuwa Kret - środek do udrażniania kanalizacji. Proces trzeba przeprowadzić ostrożnie i jak najkrócej, bo łatwo uszkodzić sztycę wewnątrz, jeśli roztwór wpłynie do środka.
Po usunięciu czerni trzeba wypolerować amelinium. Efekty, które uzyskiwałem w ten sposób były bardzo przyzwoite.

[worek_foliowy]

Najbardziehj obawiam się matowienia aluminium. Niektórzy zabezpieczają jakimiś środkami. Zakładam, że jeśli efekty są "zadowalające" to takie też będą i dla mnie.

[MCsubi]

Jeśli zamierzasz to wypolerować, to kilkanaście miesięcy jakoś ta powierzchnia wygląda (o ile nie zachlapiesz solą drogową). Jeszcze kilkanaście lat temu nawet Campagnolo miało po prostu polerkę.

[worek_foliowy]

Dzięki, jestem teraz całkiem spokojny. Najwcześniejsze żeby sztyca była srebrna, nawet jeśli nieco potem zmatowieje. Czarna zaburzałaby proporcje roweru.

[kolega_na_fullu_;-)]

Czy tak uszczelnione łożysko może zostać użyte w suporcie ht2?

[MCsubi]

Jeśli jest inne uszczelnienie - to tak. Ale jeśli to już zewnętrzna część i nic więcej nie będzie - to umrze po pierwszej deszczowej jeździe.

[Siara_iwj]

Nie ma tu szczególnego uszczelnienia, bo prześwitują kulki. Jeśli po drugiej stronie jest plastikowa opaska z gumką to tą na zdjęciu dałbym od środka suportu. Jeśli obie strony łożyska wyglądają tak samo to jedynym uszczelnieniem będzie ewentualna uszczelka w misce suportu. Łożysko, jeśli ma odpowiedni wymiar możesz użyć jakie chcesz, ale niektóre (w tym możliwe, że i to ze zdjęcia) mogą szybciej zbierać wodę i pył.

Osobiście poszukałbym czegoś obustronnie uszczelnionego plastikową uszczelką z gumowymi krawędziami.

[kolega_na_fullu_;-)]

Uszczelnienie się nie zmieści.

[MarasMT]

Uszczelnienie się nie zmieści.

 Tu chodzi o wykonanie łożyska, to ze zdjęcia to 6805 Z .
-Z, -2Z - symbol oznaczający blaszkę ochronną, mocowaną z jednej (-Z) lub z obu stron (-2Z) łożyska

Uszczelnione łożysko miało by symbol 6805 2RS i zamiast blachy będzie miało 2 gumowe uszczelnienia.

[Bubu]

Dziś coś mi w oponie wycięło taki numer:

Pytanie - czy da się to jakoś naprawić (łatka od wewnątrz, albo jakiś podobny patent)? Opona ma niecałe 5kkm, chciałbym jeszcze na niej pojeździć (chociażby "wokół komina", niekoniecznie poważniejsze imprezy).

[MCsubi]

Wytnij łatkę z boku opony szosowej (najlepiej podobnej) z naddatkiem 1,5 cm. Następnie przetrzyj wszystko (łatkę i oponę od środka) acetonem, od biedy benzyną ekstrakcyjną. Posmaruj klejem do łatek rowerowych zarówno oponę w środku, jak i łatkę. Zaczekaj minutkę, sklej razem, załóż dętkę i napompuj do normalnego ciśnienia.
Sprawdzone dziesiątki razy, w tym na 4000SII - działa do końca życia opony.

[sinuche]

Takie rozcięcia to najlepiej zeszyć (jak już koniecznie chcesz używać opony), ev. później podkleić.
I nie szarżowac z ciśnieniem.

[MCsubi]

Ta opona jest cienka i delikatna jak suchy liść, raczej bym jej nie szył. W porównaniu z 4000SII pod względem wytrzymałości boków - krok w tył. Następne kupię już inne.