[Technika] Szybkie pytanie - szybka odpowiedź

[Borafu]

To na konusach jest prawda?
Hm... Ostatnie piasty na konusach shimano mnie zeźliły strasznie, kiedy się okazało że nie mogę kupić konusów bo piasty za stare.
W końcu znalazłem w UK po kilkanaście funtów za sztukę.
Ale może się przełamię.

[MCsubi]

To jest stara szkoła, nie ma nic wspólnego z dzisiejszymi xt, te konusy żyją minimum 40000 km. Zresztą jeśli piasty są na rynku ćwierć wieku...
Ewentualnie DT Swiss 350, ale to już 3 razy drożej.

[sinuche]

Mam piasty tylko na konusach, jak sa odpowiednio uszczelnione, to można jeździć na nich  kilkadziesiąt tyś. km.
Wystarczy zaglądnąć do nich co kilkanascie tyś. ew. skasować luz i wymienić smar.
I konusy muszą być oryginalne Shimanowskie, zamienniki chińskie to tandeta i szybko się zużywaja (mniej więcej tak szybko jak łożyska maszynowe, kilka tyś. i łapia luzy)

Od Deore w górę są już dobre uszczelnienia i takie bym brał.

[Borafu]

OK, wezmę tę FH-M756.

[wojtek]

Jakiś Novatec (D032SB, D042SB, D792SB)?

Te pogrubione polecam miłośnikom przygody na trasie. Bardzo mi się podobał komentarz gościa, który to szczerze polecał, to było coś w stylu "No przecież wiadomo, że do niektórych egzemplarzy trzeba zaglądać przed jazdą i skasować luzy".

[kolega_na_fullu_;-)]

Mam tę piastę w rowerze terenowym od dekady. Kupiona jako używana i dopiero w tym roku wymieniałem łożyska. Ludzie żadnych.

[globalbus]

D042SB

No mi D042SB dobija powoli do 40k km, a dla odmiany dwa inne novateci rozwaliłem. Różnica tylko taka, że w tym rowerze zwykle lżejszy bagaż królował.

[Borafu]

No to teraz dobór szprych.
622 / 32 szprychy / 3 krzyże / nyple klasyczne 12mm DT
Tył: FH-M756 + DT545d
Przód: SP PD-8 + DT545d

Wg kalkulatora kstoerz.com
Tył
Lewe: 291,7;  Prawe: 272,8

Przód
Lewe: 292,3; Prawe: 276,2

Na lewe lepiej brać 294mm czy 290mm?
Na prawe 273 i 275 czy wziąć po prostu 275mm?

[łatośłętka]

Kaseta CS 57oo jest za EUR 4o.
Kaseta CS 67oo już za EUR 7o.

Formułuję pytanie: Czy 1o5 w Ultegrze będzie działać (dobrze)?
Dziękuję.

[worek_foliowy]

No to teraz dobór szprych.

Póki szprychy nie chcą przebijać dętki to nie ma specjalnie problemu. Ja bym raczej wolał wybrać krótsze niż dłuższe, bo za długie szprychy niszczą gwint w nyplach.

2 mm za krótkie lub za długie będą ok.

[MCsubi]

Nie poczujesz i nie usłyszysz różnicy.

[sinuche]

No to teraz dobór szprych.

Ja zawsze biorę (zaokrąglam w górę) dłuższe szprychy.
Jak wyjdą za krótkie - koła nie da się zapleść, zbyt długie tylko wystają więcej.
W obręczach komorowych ( a takie chyba kupujesz) wystające z nypla szprychy w niczym nie przeszkadzają.

[łatośłętka]

Nie poczujesz i nie usłyszysz różnicy.

Jeśli to do mnie, niech Ci B. błogosławi!
Dziękuję.

[MCsubi]

Tak, to o kasetach. Dzięki za błogosławieństwo, przyda się jak nigdy :-)

[sinuche]

@łatośłętka

Te 30E lepiej zainwestuj  w dobry łańcuch (jakaś Campa).
To jest ważne.