[Technika] Szybkie pytanie - szybka odpowiedź

[Borafu]

No to teraz dobór szprych.

Ja zawsze biorę (zaokrąglam w górę) dłuższe szprychy.
Jak wyjdą za krótkie - koła nie da się zapleść, zbyt długie tylko wystają więcej.
W obręczach komorowych ( a takie chyba kupujesz) wystające z nypla szprychy w niczym nie przeszkadzają.

Też tak myślałem, ale że zaplatam koła raz na 2-3 lata (centrowanie zostawiam specjaliście, bo mam takiego pod bokiem), to wolę spytać niż polegać tylko na zamglonych wspomnieniach.

[MCsubi]

Jeżdziłem na Ultegrze, Sramie a nawet XT na  od KMC X10.73 za 5 dych, poprzez różne Sramy, Connexy, Ultegrę 6600 (niby złą), Ultegrę 6710, Campę i stare Dura-Ace. Tylko Dura Ace zrobił wyrażnie większy przebieg i zanim się zużył zniknął z rynku, cała reszta to jedna cholera pomimo 4-krotnego rozrzutu cen. Może w labo jakieś tam różnice się dostrzeże, ja jeżdżę teraz na XT bo jest całkowicie bezgłośny i najdłużej trzyma smar.

[sinuche]

Z tymi kalkulatorami do szprych to loteria jest
Zwykle zaplatam testowo, nowe koła  na starych szprychach (mam sporo z rozbiórek).
 Jak podpasują, to zostawiam. Jak złe, to oceniam o ile mm i  dokupuję właściwe, przynajmniej  wiem czego się trzymać.

[MCsubi]

Słuszne podejście, bo ten wynik z kalkulatora jest trochę dziwny,

[Borafu]

Słuszne podejście, bo ten wynik z kalkulatora jest trochę dziwny,

OMG chyba mi rozum odjęło 
Tak się skupiłem na ostatniej cyfrze że łyknąłem tę "7" jak pelikan.
Dzięki za zwrócenie uwagi.

[globalbus]

różnice pomiędzy lewą a prawą to tak przeciętnie 1-4mm, a nie dziesiątki
Ja zwykle olewam, po obu stronach robię tą samą długość, prościej w razie awarii

[Borafu]

różnice pomiędzy lewą a prawą to tak przeciętnie 1-4mm, a nie dziesiątki

No właśnie wiem, przecież to nie jest jakaś wielka geometria, że się nie da oszacować.
Dlatego skupiałem się na ostatniej cyfrze, a jak do mnie dotarło co ja nawypisywałem to

A dla następnych to ten kalkulator: http://www.kstoerz.com/freespoke/ można spokojnie omijać.

[łatośłętka]

MCsubi: Merci.

sinuche: Podaj, proszę, Campy konkretnie który.

[MCsubi]

Na 10s realnie dostępne masz tylko Veloce i Record. Zadnej różnicy w trwałości i pracy, Record ma tylko drążone piny. Cena oscyluje wokół 2 stów, a łańcuch idzie twardo i głośno na Shimano - identycznie, jak 4 razy tańszy KMC.
Opowieści o trwałości skończyły się na 9 biegach.
Piszę to trochę gorzko, bo sam się na C10 sfrajerzyłem.

[łatośłętka]

Dzienki. 
Od lat robię w KMC (wcześniej lepiej szukałem m.in. u Wippermanna).

[MCsubi]

W sumie masz tanio, ale trochę twardo i głośno:
https://biostern.abstore.pl/lancuchy-i-spinki-lancuch-kmc-x10-73-x114-szary-oem,c70,p2686,pl.html
albo na wypasie ideał dla tej kasety:
https://biostern.abstore.pl/lancuchy-i-spinki-cn6701-lancuch-shimano-ultegra-10rz,c70,p219,pl.html

Record o ile pamiętam to prawie 3 stówy, a trwałość wszystkie trzy maja bardzo podobną.

[łatośłętka]

Bardzo dziękuję.
(Rower Ci umyję, wytrzepię dywany lub upiekę sernik. )

[sinuche]

sinuche: Podaj, proszę, Campy konkretnie który.

Miałem C9.
Trwałość tak do 10tyś. km (i trzymała wymiar jako nowa).

Taraz mam 10 rzędowy napęd i testuję różne firmy.
Mam zasadę:
kupuję nowy łańcuch i mierzę przyrządem, jeżeli rozciągnięcie pokazuje 0.0, to zostawiam, a jak nie, to odsyłam.
KMC 10.93 miał jako nowy, 0.3 rozciągnięcia - zostawiłem i ujeżdżam (x3).

[łatośłętka]

Na 10rz robię w KMC 10EL.

Wcześniej 2 x ok. 3.5oo km 1 szt. łańcucha. Ok. po 7 tys. nowa kaseta.
W tym roku te same łańcuchy mieniam co tysiąc. Słabo zliczam, nie wiem, czy wychodzi lepiej. Dużo (więcej) jeżdżę piachem/żwirem. Pomimo każdorazowego czyszczenia łańcucha szmatą na powrocie, napędy kończą się szybciej. - Tak wczoraj, w ruchu drogowym, podczas próby przyspieszenia, lawirowania między autami na ul. Sitarskiej w B.: oszalały łańcuch skakał, dazed & confused ja w miejscu, ryczące auta w torbie podsiodłowej triglav.

Na mierzenie łańcuchów nowych nie wpadł - świeży pomysł.
Zainteresowany, sprawdzę tę Campę - b. dziękuję.

[MCsubi]

Campa C9 to legenda, ale na 9 biegów, więc do tych kaset nie założysz.
A mierzenie łańcucha przyrządem to nieporozumienie, bo w nowym mierzysz luz rolki, a nie żadne rozciągnięcie. Jedyny pomiar który ma sens to pomiar całego łańcucha wiszącego na gwoździu. Możesz sobie zrobić kreskę dla nowego i porównywać rozciągnięcie. I tu podziałka dla każdego łańcucha wynosi dokładnie 1 cal, bez względu na różne bzdury pokazywane przez przymiary.