[Technika] Szybkie pytanie - szybka odpowiedź

[Daniel]

Jak dla mnie złamanie kierownicy nawet raz to ten jeden raz za dużo.

[m.arek]

No tak, oryginalna kierownica się nie może złamać 

[zly-sze]

Jak dla mnie złamanie kierownicy nawet raz to ten jeden raz za dużo.

Przecież wszystkie te nasze kierownice to są te same co chińskie tylko z naklejkami. Poza tym nie wpadajmy w paranoję, zawsze można dostarczyć sobie mocniejszych wrażeń, polecam wątek o tym jak przewierciłem widelec: https://www.podrozerowerowe.info/index.php?topic=26237.0 

[Daniel]

Przecież wszystkie te nasze kierownice to są te same co chińskie tylko z naklejkami.

Nawet jeśli są, to te naklejki wprowadzają odpowiedzialność producenta w przypadku wady materiałowej, róbcie co chcecie, wasze zęby.

[qbotcenko]

@Daniel
Przeliczyłem - jeden implant to cztery Surly Corner Bar'y - jadnak wolę podróbę

Ktoś, coś gdzieś ciekawego widział? 

[Król Julian]

Chętnie bym się przynierzyl do takiej kierownicy.

[R_och]

Ktoś, coś gdzieś ciekawego widział? 

(Kliknij, by pokazać/ukryć)

https://www.instagram.com/p/Cr7wDDisNfe/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

Ja kojarzę tylko tego gościa.

[Elwood]

Poproszę o szybką weryfikację stanu uzębienia.
Na moje amatorskie oko, wygląda ono dobrze ale mogę się mylić.

[qbotcenko]

Nie ma zadziorów, po 200km łańcuch się dotrze

[Dziadek]

Wg mnie koronki 4 i 5  licząc od największej nie przyjmą nowego łańcucha. Mi się zachciało bawić w podmianki i nawet na nieco mniej spiczastych łańcuch o przebiegu jakieś 1,5 tys. km skakał. Potem założyłem kasetę z przebiegiem 4 kkm ale chyba lepszą HG61 i jest dobrze.

[zly-sze]

Wg mnie koronki 4 i 5  licząc od największej nie przyjmą nowego łańcucha. Mi się zachciało bawić w podmianki i nawet na nieco mniej spiczastych łańcuch o przebiegu jakieś 1,5 tys. km skakał. Potem założyłem kasetę z przebiegiem 4 kkm ale chyba lepszą HG61 i jest dobrze.

5 nie jest taka zła, ale 4 to ma szpikulce. Ja to miałem kiedyś taki napęd i zdecydowałem nic nie zmieniać i tak jeździłem do pracy z 2 lata. 20k przejechałem aż łańcuch zaczął tańczyć po przednim blacie. Jedyne co jeszcze przez te 20k dojechałem, to własnie przedni blat.

Ale aby zachować czystość to 4 koronkę bym wymienił i tyle.

[Król Julian]

Wniosek jest taki: więcej używać zmieniarki 4 odstaje mocno zużyciem od wszystkich innych
4 do wymiany; 3 też słaba, ale jeszcze dycha. Reszta ujdzie. Wymienić 4 i jeździć
Ps. Koronki liczy się od strony ramy, a nie piasty.

[Elwood]

To do poprzedniego użytkownika zalecenie;)
Na razie nie będę zmieniał, bo akurat ta kaseta, jest znitowana. Ta część kasety ma 20 lat (całość 9-cio rzędowa, dwie najmniejsze koronki luzem, są git). Zmierzę jeszcze łańcuch, i dzisiaj blat pójdzie na stół celem weryfikacji, też go wrzucę.

[Dziadek]

(...)
Ps. Koronki liczy się od strony ramy, a nie piasty.

Taaa... Zwłaszcza jak pierwszych nie ma i rzędowość niewiadoma

[Elwood]

A co ja liczyłem...? Nic:)
To, to nawet ja wiem, że najmniejsze koronki są raczej na zewnątrz kasety:D

Kolejne szybkie pytanie.
Pacjent:





Pytanie pierwsze:
To jest piasta na łożyskach maszynowych - tak się mnie wydaje (?).
Pytanie drugie:
Jak je zdjąć? Po wyjęciu uszczelki - wybić jakoś...? W sensie puknąć w oś gumowym motkiem? Czy do tego potrzebny jakiś ściągacz? Te otworki na "konusach" to do czego służą?
Pytanie trzecie:
Jak przeserwisować ten bębenek?