Masz dwa wyjścia. 1. "Odwrotne" ekstendery, które obniżą miejsce mocowania bagażnika. 2. Dokręcenie do bagażnika poprzecznej blaszki i zamocowanie bagażnika z jej wykorzystaniem.
W obu przypadkach pytanie, czy dźwignia zacisku i/lub zmieniarka nie będą wchodziły w kolizję z opuszczonymi prętami bagażnika.