[Technika] Szybkie pytanie - szybka odpowiedź

[kawerna]

Czarna (M3100) ładniejsza i tańsza. I pewnie przeżyje rower, do którego ją kupujesz 

[kolega_na_fullu_;-)]

Czy w rowerach z barankiem też obowiązuje "zasada", że rozmiar roweru jest odpowiedni, jeżeli kierownica zakrywa oś piasty?

[kawerna]

Obawiam się, że to zabobon.

[globalbus]

Przecież to kwestia długości mostka, a nie rozmiaru ramy

[kolega_na_fullu_;-)]

Ten "test" ma zweryfikować, czy pozycja jest właściwa.
Zaczynam rozglądać się za wygodniejszym rowerem, za takie uchodzą Four Corners i M_Bike GRVL. Czy jakieś jeszcze mają bardzo korzystny wskaźnik stack-to-reach?

[Bearded.Wheels]

Cześć,
tutaj masz bazę geometrii ram:
https://geometrygeeks.bike/
możesz sobie porównać, pewnie nie ma tam każdego producenta i każdego modelu, ale może znajdziesz odpowiedzi na swoje pytania
niektóre funkcje są płatne

co do "testu" to jeżeli chcesz dobrze dobrać ramę i cieszyć się komfortem jazdy to raczej nie tymi metodami - można samemu oczywiśćie, trochę dłużej to trwa, zasady do wyznaczenia bazowej pozycji znajdziesz w necie, później metoda prób, obserwacji i korekt

jeżeli nie żal Ci paru stówek na bikefitter'a to proponuję taką ścieżkę:
1. idziesz na konsultację - otrzymujesz zestaw wymiarów, jaki nowy rower powinien mieć
2. kupujesz ramę
3. idziesz na ustawienie i doregulowanie dla optymalnej pozycji
no, ale niestety trzeba zainwestować

[wallace]

Czy można powiększyć otwór w obręczy na zawór samochodowy (teraz jest presta)?
Jeżeli tak, to czym najlepiej to zrobić?

[furman]

Ja wiertarką rozwiercałem.

[dudi]

No ja bym się bał, że ta obręcz w tym miejscu pęknie po czasie. Zawory presta nie są złe.

[Dziadek]

Pod AV to chyba ósemką, DV trochę mniej. I zadziory pilnikiem dobrze byłoby usunąć. Zresztą samym pilnikiem też można; mam taki okrągły-stożkowy, którym kiedyś poprawiałem zęby w tarczach i parę dziurek też poszerzyłem.

[Dziadek]

No ja bym się bał, że ta obręcz w tym miejscu pęknie po czasie. Zawory presta nie są złe.

Zależy jaka obręcz i ile jest zapasu. Niektóre pancerniaki trekingowe to mają nominał pod samochodowy i redukcję na presta. Np. Mavic A319.

[wallace]

Dziękuję za odpowiedź.
Dziadek, o co chodzi z redukcją z samochodowego na preste? Jeżeli powiększę otwór to wtedy presta nie będzie pasować?

[Dziadek]

Będzie latać i przy pompowaniu może się wentyl uszkodzić. Ale np. w dętkach Schwalbe na prestę nakrętka dociskająca wentyl do obręczy ma z jednej strony taki stożek centrujący właśnie do większych otworów, druga strona jest płaska dla otworów pod Prestę. Ja nigdy tych nakrętek nie wywalam nawet jak dętka pójdzie. Lubią się przydać.
Edit: o, taka nakręteczka:
https://rowerek.pl/product-pol-11382-Nakretka-stabilizujaca-wentyl-w-obreczy-do-8-5-mm-otworu-adapter-presta-auto.html

[wallace]

Ok, dzięki za odpowiedź.

[Borafu]

Są też takie plastykowe tulejki redukcyjne. Chyba z niektórymi obręczami dają.
Ogólnie to szosowej obręczy bym nie tykał, trekkingową rozwiercałbym bez oporów.
NB robiłem to kilka razy.