Ritchey Outback Drugi

[łatośłętka]

Dwublat jest możliwym i projekt go uwzględnił ale nic ponad 46/30.

Merci.

[anarchy]

Ma jakieś limity masy całkowitej / obciążenia oczek w widelcu? Sorry że draże, ale specyfikacje ubogie.

Na każa stronę widła 2kg wg testów (podobnie jak nośność koszyków typu blackburn), wideł nie jest pomyślany pod lowridera i sakwy.

120kg żywej masy.

Nie pracuję w rondo, specyfikacji na www nie wrzucę

[qbotcenko]

Czy tylko ja tak mam, iż za każdym razem widząc karbonowy, futurystycznie prezentujący się wideł wsadzony do klasycznej, stalowej ramy odczuwam jakiś rodzaj antypatii?

W tym Rithey'u jest i tak lepiej, niż w jego poprzedniku z nieoczkowanym widelcem, ale wciąż coś wizualnie nie gra...

[Wilk]

Czy tylko ja tak mam, iż za każdym razem widząc karbonowy, futurystycznie prezentujący się wideł wsadzony do klasycznej, stalowej ramy odczuwam jakiś rodzaj antypatii?

Chyba tak...
Karbonowe widelce to już norma w takich rowerach, bo oszczędza się na tym często w okolicach 0,5kg, stalowe widelce są strasznie ciężkie, te Surly'ego to ponad 1kg ważą.

[qbotcenko]

Karbonowe widelce to już norma w takich rowerach, bo oszczędza się na tym często w okolicach 0,5kg, stalowe widelce są strasznie ciężkie, te Surly'ego to ponad 1kg ważą.

Z wagą kłócić się nie da, ale z designem już tak ;P Jeszcze jakby te karbonowe rurki ukształtowali w sposób zbliżony do stali, albo jak widelce exotic carbon/velo, a tu spasowanie jak pięść do nosa.





Może się łatośłętka nie obrazi, że mu wątek spamuję 

[Wilk]

Takie kształtowanie rurek to pewnie wymusza materiał, wszystkie widelce karbonowe mają tego typu szerszy przekrój, także i przekroje rur ram są inne niż stalowe. Widać taki kształt jest potrzebny dla uzyskania odpowiedniej wytrzymałości.

[łatośłętka]

/.../

Może się łatośłętka nie obrazi, że mu wątek spamuję 

O rurach, widłach mi wszystko graj - tech-mech aj lajk.

(No niestety - tylny trójkąt Tomek przeciągnął, linek nie schował, mądrzej nie puścił.)
- Tak, czy siak - kupować!

[MCsubi]

Krótki tył ma nadal Swiss Cross. A rowerem, który miał stalowy widelec i mieścił opony 2.5 był Ascent https://images.app.goo.gl/JXTS8PMkrrnFjRDdA
Tyle tylko, że nikt go nie kupował. Bo ludzie za czym innym "głosują" na forach, a za czym innym portfelem.

[anarchy]

Bo był "za zwykły" jak na te pieniądze
Ile razy człowiek słyszał - w tej cenie to ja mogę mięc fulla albo carbon!

ps: 2,5" ale w 650b dla ścisłości
ps2: dla przypomnienia niektórym - zwykły, budżetowy ale współczesny, w Pl, ze stalowym widłem i "normalną" sterówką, i nie taki znów ciężki? Octane One Kode

[łatośłętka]

Krótki tył ma nadal Swiss Cross. A rowerem, który miał stalowy widelec i mieścił opony 2.5 był Ascent https://images.app.goo.gl/JXTS8PMkrrnFjRDdA
Tyle tylko, że nikt go nie kupował. Bo ludzie za czym innym "głosują" na forach, a za czym innym portfelem.

Gdybym mógł z tydzień pojeździć, przy tym oszalał, w któryś z framesetów Toma wraz bym wszedł.

Prawda przy tym taka, najsłabszym elementem wszystkich mych 4 zestawów ja sam jestem - lepsza/y z dostępnego potencjału by wciągnął znacząco więcej.

[qbotcenko]

Octane One Kode

Tylko dlaczemu 7anna nie wspomina z jakiego materiału ramę pospawano? ;/
Bo jeśli z gumolitu, to w dobrej cenie można mieć choćby Holdsworth Elan. Jedyna zaleta, że można siebie określać mianem patrioty gospodarczego

[anarchy]

Stal cr-mo 4130,po prostu. Po wadze poznasz klasę jego Gdyby to była gazrura ze szwem nie ważyła by tyle.
Elan to akurat taka przyciężkawa szosa a nie gravel więc nie wiem czy dobre porównanie.
(no i pozostaje kwestia kosztów przesyłki do Pl)

Mnie w octanie denerwują haki. Miałem dawno temu takie w 2 rowerach z warsztatu p.Rychtarskiego, żona ma takie w genesisie i przy zmianie opony, łataniu, czymkolwiek - bywa mocno wkurzające.
Ale od przyszłego roku mają podobno być małe ładne, odkuwane haki pod QR.

[wojtek]

nowe rondo bogdan

Jak mi tam tego D brakuje.