Fuji Sportif 1.3 2019

[cyniczny]

W tamtym tygodniu zrobiłem sobie mały prezent  zakupiłem Fuji Sportif 1.3 2019. Poprzedni właściciel jedyną zmianę jaką dokonał to zmiana opon z Vittoria Zafiro 700x30C na Continental Grand Prix 5000 700x28C.
W piątek były pierwsze testy, które wypadły bardzo pozytywnie. Fuji wydaje się znacznie wygodniejsze niż poprzedni rower. Zapewne wpływ na to ma i inna geometria jak i opony 28C.



Jutro testy w boju - dwudniówka w górach Sowich.

[bertomw]

Gratulacje.
Na zdjęciu poniżej: mój Fuji Sportif 1.3 D, model z 2017 r. (w październiku kończy 3 lata), w drodze z Polanicy Zdrój do Raciborza (tutaj już bliżej Raciborza), w maju br.
Z widocznych zmian dokonanych przeze mnie z stosunku do konfiguracji fabrycznej: zmienione siodełko, opony na Continental Grand Prix 4-Season 700x28C, dodana nóżka, lemondka + jakieś drobiazki.

[gocu]

Wydaje mi się że dostrzegam nawet ten rower na zdjęciu!

[bertomw]

Wydaje mi się że dostrzegam nawet ten rower na zdjęciu!

Ano. Lubię mój rower, właściwie na równi z moim kotem jest to mój ulubiony obiekt do fotografowania i chyba jeszcze bardziej lubię na nim się poruszać (na Fuji, nie na kocie). 

[cyniczny]

Rama 56 cm, mam 179 cm wzrostu.

[worek_foliowy]

Na ten wzrost 56 cm to typowy rozmiar.

[poziom]

A w niektórych przypadkach nawet 54.
Ja mam 178 i w swoim Fuji (przełaj) ramę 54. W Treku miałem 56, bo tak mówią tabelki Treka i była, wg mnie za duża.

[worek_foliowy]

Ja mam 55 cm górnej rury i mostek chyba 115 mm. Pewnie wydłużyłbym ramę o 1 cm kosztem mostka. Po zmianie na 100 mm pozycja była zdecydowanie zbyt skulona i przejście między dolnym a górnym chwytem niewygodne.

W rowerach z bardziej wprostowaną pozycją górna rura musi być nieco dłuższa.

[poziom]

Nic nie musi, bo każdy z nas jest inny.
Ja mam 178, noga 85, czyli nie że krótka, a wolę ramy mniejsze niż większe. Nienawidze być wyciągnięty na rowerze, bo mi problemy z lędźwiami na to nie pozwalają.

[worek_foliowy]

Mówię o pewnej prawidłowości. Podniesienie kierujący efektywnie skraca rower, więc żeby uzyskać analogiczną pozycję trzeba nieco wydłużyć górną rurę.

Zależy to też od budowy ciała. Ja mam raczej dłuższe ręce a krótszy tułów, więc po podniesieniu kierownicy muszę znacznie wydłużyć rower. U innych może tu nie być aż tak zauważalne.