Ultra Sudety Gravel Race 2021

[ukasz_M]

Idzie nowe 
Ultra Sudety Gravel Race 2021 to pierwsza edycja maratonu rowerowego, który będzie odbywał się Sudetach. Rozegrany zostanie w formule samowystarczalności czyli bez wsparcia z zewnątrz. Trasa wystartuje z okolic Kotliny Kłodzkiej i będzie liczyła ok. 500 km. Głównym jej założeniem jest odwiedzenie pięknych, widokowych miejsc poruszając się głównie drogami szutrowymi i terenowymi.
Trwają prace w terenie i na stronie. W listopadzie opublikowany zostanie regulamin, szczegółowe zasady maratonu oraz opis i projekt trasy. W styczniu 2021 ruszą zapisy. Śledźcie stronę, profil na fb oraz ten wątek.

Wielbicieli terenowych tras i nie tylko serdecznie zapraszam 
Łukasz

ultrasudetygravelrace.com

[starszapani]

Zainteresowana!

[Mortifer]

Hmmm...
Organizator niejedno ultra przejechał, do tego jest budowniczym tras na orientację.
Doświadczenie jest, do tego limit bardziej sportowy.
Może być ciekawie.

[qbotcenko]

Bez wsparcia z zewnątrz? Czyli, że trzeba ze sobą wieźć cały zapas piwa przez 500km? 

[Borafu]

Bez wsparcia z zewnątrz? Czyli, że trzeba ze sobą wieźć cały zapas piwa przez 500km? 

Nie przez cały. Można upijać po drodze

[starszapani]

Można popijać ze zbieranych po drodze puszek jak radził Pablo w wątku ,, Kategoria solo". Ale może nie zaśmiecajmy, zainteresowanych odsyłam do ww.

[wiki]

Jeszcze nie jestem pewien ale to znaczy, że ziarno zostało posiane. Trochę odstrasza krótszy niż na imprezach Leszka limit ale to tylko szczegół. Tylko ten kalendarz, który nie jest z gumy, żeby wszystkie interesujące imprezy w nim zmieścić. Czym jeszcze zaskoczy nas nowy sezon?

[Księgowy]

Czekam!

[ukasz_M]

Jeszcze nie jestem pewien ale to znaczy, że ziarno zostało posiane. Trochę odstrasza krótszy niż na imprezach Leszka limit ale to tylko szczegół. Tylko ten kalendarz, który nie jest z gumy, żeby wszystkie interesujące imprezy w nim zmieścić. Czym jeszcze zaskoczy nas nowy sezon?

Wiki, kto jak kto ale Ty nie musisz się raczej martwić o limit 

[Frugo]

jeśli start i meta będą w tym samym miejscu to duży plus logistyczny. Zostawi się samochód i wróci po niego. Odpada połowa logistyki przed i po startowej.

[Wilk]

Przybywa ciekawych wyścigów, ciekawe jak będzie z trasą w tym rejonie. Bo wiem, że chłopaki z PGR robili w tym roku rekonesans w Sudetach - i chyba odpuścili pomysł, uznając, że z sensowną trasą gravelową długości circa 500km będzie tu sporo słabiej niż w polskich Karpatach. Ale Łukasz na pewno dobrze zna te rejony i powinien zaproponować dobrą trasę.

[Wigor]

Łukasz, tylko dlaczego jest to w terminie Grassora?

[MCsubi]

500 km szutru to będzie w jednym paśmie-Bystrzyckie, Izerskie, Rudawy, Masyw Śnieżnika, Sowie. Problemem mogą być tylko asfaltowe łaczniki w uprzemysłowionych kiedyś dolinach i duże ryzyko natknięcia się na roboty leśne.

[Fagetus]

Nie wolno zapominać o Czechach. Dróg tam do wyboru na pewno nie zabraknie. Natomiast faktycznie polscy leśnicy potrafią uprzykrzyć życie rowerzystom - w Rudawach Janowickich na przykład używali do przepustów betonowych rynienek w kształcie litery V, gdzie odstokowa ścianka jest pionowa - coś jakby \|, czyli na zjeździe jest tak jakbyś co kilkadziesiąt metrów wjeżdżał prostopadle na krawężnik
Z tego co widzę to będzie taki sudecki wariant PGR-a - podobny dystans, podobne przewyższenia, ten sam limit. Oczywiście można by było ciągnąć dłużej, ale tak to da się opędzić imprezę max dwoma dniami urlopu.

[MCsubi]

W Czechach prawie wszystko wyasfaltowali w latach 70, dopiero teraz wtórnie w terenach rekreacyjnych robią szutry, np. W Bukovince k/Brna. Podjazdy słusznie zauważył, że szutry sudeckie to szutry, a nie mazowieckie piachy lub karpackie błoto. W końcu większość dróg, torowisk i budowli w Polsce buduje się z sudeckiej skały łamanej
Przepusty to temat ciśnienia i prędkości, ostatnio na oponach 26mm sporo ich zaliczyłem w Karkonoszach i Rudawach bez snejka, więc tym bardziej gravel sobie poradzi.