1 otwór w wiedelcu

[PABLO]

Jak się wozi tyle gratów, że potrzeba bagażnika (rozumiem, że czasem nie ma jak zainstalować tylny bagażnik i jedyny możliwy do instalacji jest bagażnik przedni), to się nie używa roweru z karbonowym widelcem, tylko klasyczny, stalowy.

[crust]

https://www.giant-bicycles.com/pl/bagaznik-przedni-rack-it-metro
?
edit
wszystko jasne, nie wczytało mi się zdjęcie Borafu.

[PABLO]

?

Wg specyfikacji: https://www.giant-bicycles.com/pl/toughroad-slr-1 to jest (oba otwory - górny i dolny) mocowanie pod bagażnik:

"Widelec   Kompozyt węglowy Advanced, aluminiowa rura sterowa 1 1/2" - 1 1/8" OverDrive, mocowanie hamulców FlatMount, zintegrowane mocowanie pod bagażnik, oś 12/100mm"

[Wilk]

Ale, żeby był bagażnik to muszą być dwa otwory. Czyli ten mały dolny też jest gwintowany, bo ze zdjęcia to wygląda jak dziurka na odpływ wody.

[PABLO]

Moim zdaniem to jest rozwiązanie "na siłę". Tego rodzaju rower i dwa bagażniki obładowane sakwami ... można, tylko jaki to ma sens. Chyba tylko dla reklamy.

[worek_foliowy]

Na zdjęciu mój rower w innym malowaniu Dawniej sprzęt biwakowy był większy objętościowo, więc mogła wystąpić konieczność używania sakw na przód i tył.

[Borafu]

Moim zdaniem to jest rozwiązanie "na siłę". Tego rodzaju rower i dwa bagażniki obładowane sakwami ... można, tylko jaki to ma sens. Chyba tylko dla reklamy.

Dlatego bagażnik z mojego Toughroada zdjąłem w dniu zakupu i od teg czasu wisi na haku w piwnicy,  a zdjęcie wkleiłem z sieci 

[Wilk]

Moim zdaniem to jest rozwiązanie "na siłę". Tego rodzaju rower i dwa bagażniki obładowane sakwami ... można, tylko jaki to ma sens. Chyba tylko dla reklamy.

Dlaczego uważasz, ze to bez sensu, że to dla reklamy? Ja używałem w trekingu bardzo zbliżony widelec karbonowy z mocowaniami pod przednie sakwy i się doskonale sprawdzał, zrobiłem na tym swoja najdłuższą wyprawę do Ziemi Świętej, ponad 5000km w tym ileś odcinków szutrowych.





Dlaczego karbon miałby być mniej wytrzymały od stali w tym zakresie? To nie jest wcale super odchudzony widelec i nie powinien mieć problemów z utrzymaniem 10-15kg bagażu.

[PABLO]

Tak jakoś (subiektywnie) ten rower mi się nie komponuje z kompletem wielkich sakw.

[Król Julian]

Ale tak go sprzedają i opisują. Ja też mam z kompletem fabrycznych bagażników. Zdjąłem i nie używam nie dlatego, że obawiam się o widelec, ale nie potrzebuję przedniego bagażnika. Preferuję frontbag  na kierownicę. Raz jednak założyłem do tych otworów koszyki bkacbourna (trytytka na dole i podkładka z filcu od mebli) i było super z przewozem butelek

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

[Wilk]

Ale tak go sprzedają i opisują. Ja też mam z kompletem fabrycznych bagażników. Zdjąłem i nie używam nie dlatego, że obawiam się o widelec, ale nie potrzebuję przedniego bagażnika. Preferuję frontbag  na kierownicę. Raz jednak założyłem do tych otworów koszyki bkacbourna (trytytka na dole i podkładka z filcu od mebli) i było super z przewozem butelek

Ale ten widelec w pierwszym poście to jest chyba ze stricte gravelowego Gianta Revolta, nie z Toughroada, nie wiem czy to te same widelce, choć mają ten sam system mocowań.

[Borafu]

Tak jak piszesz, widelec jest trochę inny, ale mocowania takie same.

[EASYRIDER77]

właśnie. Dziwi mnie fakt, że w aktualnej modzie "gravelowej" i "bikepackingowej" nagle są jedne oczka na bagażnik nazwijmy to "starej mody" jakim jest przedni bagażnik pod sakwy.
Rozumiem że w modelach tzw. touringowych gdzie zakłada się, że rower będzie jeździł obciążony sakwami przód i tył. Jak wspomniany model który używa np. Sedymen.
Tymczasem jest to model jak słusznie zauważył Wilk, Revolt na 2021 rok i zaliczany jako Gravel.
Więc zwyczajnie dziwne dla mnie.
Bardzo mało jest rowerów z widelcami karbonowymi gdzie są otwory w ogóle, a jak są to właśnie ten jeden.

[łatośłętka]

/.../
Bardzo mało jest rowerów z widelcami karbonowymi gdzie są otwory w ogóle, a jak są to właśnie ten jeden.

Są: a/bez, b/ z 1, c/ z 2, d/ z 3 e/ i z więcej.

[Wilk]

Bardzo mało jest rowerów z widelcami karbonowymi gdzie są otwory w ogóle, a jak są to właśnie ten jeden.

Ale to nie jest jeden otwór, tylko dwa. Ta mała dolna dziurka też musi być gwintowana, bo przecież nie założysz bagażnika na jednej śrubie. A jak masz dwa otwory - to równie dobrze można założyć koszyk na bagaż (zresztą do tego spokojnie i jedna dziurka wystarczy, a dół taśmą złapać).

A widelców karbonowych z otworami trochę się już zaczyna pojawiać.