Sakwy old school

[liggy]

Te pierwsze są fajne, ale chyba nie da się ich rozpiąć.

[MCsubi]

To tylko trop, by szukać w sklepach z holendrami.

[Romal]

Otóż to. To pokaż tę linkę.:-)

https://www.rowerystylowe.pl/p-11259/linka-zabezpieczajaca-do-sakw-ortlieb-ql-2

[Borafu]

Otóż to. To pokaż tę linkę.:-)

OK. Jutro.
Z tym że ja akurat używam gumy, a nie linki, więc będziesz musiał wysilić wyobraźnię. Ale spoko, dasz radę.

[miki150]

Dobrze rozumiem, że w tych sakwach linkowanych wcześniej trzeba za każdym razem przeplatać paski przez te klamry, żeby je zamknąć?

[Dream Maker]

Dobrze.
W liceum miałem plecak "kostkę" który zamykał się na tej samej zasadzie.
Szybkie to nie było, ale... do wszystkiego da się przyzwyczaić

[Wilk]

Moje pierwsze sakwy to było coś zbliżonego, tylko jeszcze sporo gorsza konstrukcja. To był 3-częściowy zestaw, 2 boczne sakwy plus doczepiana do nich na suwak duża torba na bagażnik. Szajs to był straszny, mocowanie tych bocznych było właśnie na paski, które trzeba było przez 2 oczka przepuścić, a każda z sakw miała 3 takie paski, 2 górne i jeden dolny. Więc już samo zakładanie tego na rower było cholernie upierdliwe. Do tego wszystkie sakwy, jak i mocowanie tej górnej było na suwaki, które oczywiście po pewnym okresie używania zaczęły się psuć. Ale 20 lat temu takie właśnie produkty dominowały na rynku.

[liggy]

Pewnie już wtedy jakoś(ć) siadała, bo te Polsporty były 20 lat przed tymi 20 lat temu.

[Wilk]

Pewnie już wtedy jakoś(ć) siadała, bo te Polsporty były 20 lat przed tymi 20 lat temu.

Tak...
Bo 40 lat temu w epoce największego kryzysu gospodarczego w PRL to była super jakość 

[MCsubi]

Jakość była taka, że plecak ze stelażem za równowartość miesięcznej pensji rozpadał się3 dnia wycieczki. Materiały były takiej klasy, że współczesne tropiki namiotów są mocniejsze. W PRL dobry był tylko puch, z którego i tak nie potrafił nikt niczego sensownego uszyć. Dlatego himalaiści nabywali w barterze za puch sprzęt na zachodzie i tytan na wschodzie. Wciąż nie mogę wyjść z podziwu, skąd nagle jakieś legendy o peerelowskiej jakości i cudownym przemyśle zarżniętym przez styropianowców.

[Borafu]

Ja widzę sens tego typu sakwy w mieszczuchu. Zakupy z Biedry się przywiezie

Otóż to. To pokaż tę linkę.:-)

Masz. Tu jest guma, ale to dlatego że ona ma zapobiegać "telepaniu się" sakw i związani z tym skrobaniu bagażnika.
Analogicznie możesz założyć linkę i będzie jak z taśmą, tzn nie da się zdjąć jednym ruchem ręki

[Siara_iwj]

https://www.rowerystylowe.pl/p-8320/podwojna-sakwa-rowerowa-basi-tour-czarna/w-15027/rozmiar-l-26-l

Miałem dokładnie te. Nie są wodoodporne, ale trzeba dobrego deszczu, żeby całkiem przemokły, są dość sztywne, bardziej kufry niż sakwy. Plastikowe wkładki usztywniające mają ostre krawędzie i po jakimś czasie mogą się przetrzeć przez materiał (u mnie zajęło to jakieś 2 lata - wkładka przecięła dno). Wszelkie metalowe klamerki strasznie rdzewieją i trudno je potem odpinać - warto je trochę posmarować. Ogólnie torby przeciętne - na miasto, dojazd do pracy i jakieś niewielkie zakupy stykną. Denerwuje to, że aby ściągnąć je z bagażnika trzeba się bawić w odpinanie pasków i klamerek, które są w niewygodnych miejscach. Najwygodniej jest trzymać je ciągle na rowerze, ale to bardziej przymus. Na wyprawy się nie nadają.

Po tym jak się zużyły kupiłem rolowane Rockbrosy, które dzielnie służą już 4 rok zaliczając przy tym jedną wyprawę (przeżyły, ale było to na 101% ich możliwości i nie czułem takiego komfortu jak przy Ortliebach czy Carradice). Na jazdy "lokalne" są doskonałe.

[liggy]

Wciąż nie mogę wyjść z podziwu, skąd nagle jakieś legendy o peerelowskiej jakości i cudownym przemyśle zarżniętym przez styropianowców.

Biorę odpowiedzialność tylko za to, co napisałem.

Masz.

Zawsze to jakiś patent. Dzięki.