Giant ToughRoad SLR 1 vs. Trek 920 - co wybrać ??

[worek_foliowy]

Bierz najszerszą jaka wlezie. Jeśli pytasz o konkretny model, to nikt nie chce odpowiadać, bo modeli opon jest więcej niż ludzi na forum. Co mamy pisać? Zadowoli Cię odpowiedź typu: "Moja babcia miała obrus tej firmy, ale nie pamiętam, czy był dobry"? W takim wypadku niestety Google jest bardziej efektywnym źródłem informacji.

Po drugie jeśli pytasz o produkt do link. W takim przypadku dużo szybciej można zobaczyć o czym mowa i podzielić się opinią. Nie ma linku - odechciewa mi się odpowiadać. Przypuszczam, że inni mogą mieć podobnie.

[Król Julian]

@Borafu słusznie napisał. Więcej pokory. Co do modelu sie nie wypowiem bo nie jeżdxiłem
Czy założyć 40 czy 45mm.
1. Szerokość nie sprawi różnicy, ważniejszy może być profil
2. Ja nie założyłbym żadnej z nich. Założyłbym minimum 50mm; bo ja lubię teren i po to kupiłem Toughroada.

Może dlatego nie odpowiedziałem mimo, ze użytkuje ten rower, bo nie mam odpowiedzi, które Cię interesują.
Zatem wypraszam sobie inwektywy z Twojej strony

[yanis]

Ja nie zaglądam na forum codziennie, wolę po pracy pokręcić po okolicy Poza tym sam dopiero rozpoczynam przygodę z Toughroadem (choć kupiłem swojego rok temu) i z sakwami.

Do swojego klamota zamówiłem właśnie dętki od Schwalbe SV19 (wsadzę je do fabrycznych opon, które na moje potrzeby są OK) oraz folie ochronne na ramę od bike-protection (trochę późno, bo kilka otarć na ramie już mam).
Co do rogów na kierownicę, ja na obu swoich rowerach mam Ergony GS2. Mam wąską dłoń i te mi najlepiej przypasowały. Przymierzałem się u kolegi do GP3 i mi za bardzo przeszkadzało ich kształt (długość i większe wygięcie do wewnątrz). Takie rzeczy to sprawa bardzo indywidualna.

[rmk]

Odkopię wątek.

Biorąc pod uwagę Toughroad - co można dostać w podobnych pieniądzach (5000-7000zł), mocno zbliżone do typowych zastosowań tego Gianta? Wszędobylski i do wszystkiego, tak aby weszła opona 2.0-2.1 przynajmniej.

[qbab]

Z tych co ja gdzies widziałem na YT to:
Bombtrack Beyond + (bombtracki są nawet w centrumrowerowe.pl ale nie ten model)
Salsa Fargo.
Jakiś Surly też pewnie spełni wymagania.
Z drugiej strony skoro jest Giant to po co kombinować? Coś Ci w nim nie pasuje, czy tylko chcesz się upewnić w wyborze?

edit:
wspomniane rowery widziałem z płaska kierownicą.

[rmk]

Chyba wolałbym baranka, na pewno wolałbym sztywne osie. I w sumie tyle 

[liftlodz]

Jeśli ci się uda wyrwać gdzieś Salsę Fargo to bierz bez zastanawiania

[rmk]

Salsa to zdecydowanie nie mój budżet no i ma napęd 1x, który u mnie odpada. Ale wizualnie i reszta to jak najbardziej.

[Król Julian]

Odkopię wątek.

Biorąc pod uwagę Toughroad - co można dostać w podobnych pieniądzach (5000-7000zł), mocno zbliżone do typowych zastosowań tego Gianta? Wszędobylski i do wszystkiego, tak aby weszła opona 2.0-2.1 przynajmniej.

A dlaczego szukasz czegoś innego? To bardzo udany model roweru.

[rmk]

Lubię mieć wybór. No i baranek mnie kusi.

[rmk]

Ok, dzięki za odpowiedzi. Zamówiłem Toughroad, okazyjna cena przeważyła.

[Borafu]

Będzie Pan zadowolony ;-)

[rmk]

Od razu spytam o błotniki - polecacie jakieś pełne do niego? Opony 50c są fabrycznie i takie muszą wejść.

[Księgowy]

Wracamy do korzeni widzę. MTB że sztywnym widelcem 🚴 i fajnie prostota i lekkość gravela w MTB💪 flat bar Gravel? Fravel?😂😂😂😂

[rmk]

Dla mnie to prostu rower. I dlatego go kupiłem.