Turystyk A.D. 2021 - co by tu wybrać?

[liggy]

Tak, szukam czegoś z dużym rozstawem osi, tylko w tej Salsie jest to zrealizowane w dosyć dziwaczny sposób.

To ma być rower do łykania długich prostych, na którym wygodnie rozciągnę się ze swoimi 187cm i 95 wagi w slipach, który przyjmie też większy bagaż i nie będzie strzelał fochem i szprychami. Żadnych wyścigów, żadnego terenu, tylko droga - lepsza lub gorsza. Ma się toczyć, jak Rolls-Royce, wygodnie i stabilnie. Czyli wymagania w sumie mam niewielkie.

[liggy]

Ten jest fajny, tylko drogawy...
https://www.stanforthbikes.co.uk/product-page/skyelander-700c-10

No i jeszcze śliczny VSF TX Randonneur
https://www.fahrradmanufaktur.de/en/katalog/tx-randonneur-shimano-105-22-gang-v-brake-872-2021
tylko dlaczego w Polsce takich nie robią?

Przy okazji odkryłem (sam dla siebie) fenomen Surly-ego - cena!!!

[qbotcenko]

Ta cena wynika z jego... 'toporności'. Salsa jest zwykle lepiej wykonana, więc i droższa, a Surly ma się trzymać, gdyż w rurki wlano ołów ;P

A może jakieś rowery od Velo czy Breadwinnera? Będziesz hipsterem

Choć ja mam zawsze ciągoty do Brytolskich konstrukcji i pewnie szukałbym wśród Gienków, Ridgebacków czy innych Oxfordów - pewnie i tak wszystko spawają na Tajwanie

[liggy]

Fakt, Brytole robią dobre rowery. I jeszcze dobrą muzykę robią. 

A'propos hipsterki - mało brakło, dosłownie jeden klik, bo miałem już w koszyku, bym stał się posiadaczem takiego wynalazku:
https://www.prioritybicycles.com/products/continuumonyx

Tylko postanowiłem się przespać z tą skrzynią CVT, a na drugi dzień dałem sobie na wstrzymanie i zanabyłem w sklepie Treka. Bo co za dużo, to niezdrowo.
A ten Trek, faktycznie - Made in China.

[Dream Maker]

Choć ja mam zawsze ciągoty do Brytolskich konstrukcji i pewnie szukałbym wśród Gienków, Ridgebacków czy innych Oxfordów

Ale wtedy musiałbyś kierownicę przekładać na prawą stronę.

[qbotcenko]

Ale wtedy musiałbyś kierownicę przekładać na prawą stronę.

Albo wymienić widelec na lefty 

[Siara_iwj]

Może nie kierownicę, ale linki od hamulców to mają odwrócone - przedni pod prawą ręką.


Z brytoli można wspomnieć o Spa Wayfarer (albo Tourer jesli zależy na hamulcach obręczowych) - marka nastawiona na touring o długiej tradycji w tym kierunku.

[liggy]

Tej marki też nie znałem, a wydaje się być bardzo ciekawą opcją.

[liggy]

Dalej mnie korci, tylko specjalnie nie ma na co patrzeć...
Na teraz myślę nad Trekiem 520 i Fuji Touring, bo chyba u mnie będą najłatwiej dostępne na wiosnę. Jeden 520 już mi zalega w sklepie za rogiem, tylko mała rama 54. Fuji duuużo tańsze, ale nie wiadomo do końca, jak będzie z dostępnością na wiosnę. Teraz jest parę sztuk, ale tak samo te z mniejszymi rozmiarami.
Gdyby zmieścić się w tych $1300 /E byłoby super, zostanie kasa na nowe sakwy i namiot.
Trek całkiem fajny, tylko ładowność ma lekko-pół-śmieszną - 125 kg brutto. Chyba to trochę bez sensu. Może mu koła zmienić, piasty? Bo rama powinna wyrobić na jakieś 160 kilo. Chyba...

[qbotcenko]

Fuji touring? Tłek? Takie zwyklaki byś chciał? 

[MCsubi]

Ten stalowy Trek 520 ma aluminiowy widelec i tu bym szukał przyczyn 125kg

[liggy]

Fuji touring? Tłek? Takie zwyklaki byś chciał?

No chyba tak... A co masz na myśli, jeśli chodzi o jakieś bardziej "niezwykłe"?

Ten stalowy Trek 520 ma aluminiowy widelec i tu bym szukał przyczyn 125kg

Trochę dziwne, bo Trek fabrycznie daje na przód potężny bagażnik, w domyśle przeznaczony na dosyć sporą ilość ekwipunku. No i w nowej wersji 520 Grando tak samo jest widelec alu, a wygląda na to, że i tam gros bagażu idzie na przód.

https://trek.scene7.com/is/image/TrekBicycleProducts/520Allroad_21_33474_A_Accessory1?$responsive-pjpg$&cache=on,on&wid=1920&hei=1440

[MCsubi]

Przedni widelec jest obciążany przez tylny bagażnik i cielsko rowerzysty, a nie przedni bagażnik.

[qbotcenko]

A co masz na myśli, jeśli chodzi o jakieś bardziej "niezwykłe"?

Hmm.. stronniczo mogę zaproponować np. https://www.brothercycles.com/shop/bikes/kepler-disc-complete/ 

Kiedyś mi chodziło po głowie Penhale Gypsy
Teraz brałbym Allcity Monsoon - jest pikny 

Podstawa to nie wyglądać na rowerze jak swój własny somsiad. A Fuji są u nas popularne dość.

[liggy]

To mnie akurat nie rusza, mogę wyglądać jak własna babcia...
Fuji japońskie, solidne i jest po prostu ładne. Poza tym podobno w Polsce skręcane. No i cenowo nie do pobicia.