Łatwe szukanie ciekawych tras szlaków rowerowych

[Navi]

Cześć - jako, że technologia idzie do przodu, powstają nowe portale, a urządzenia gps mają nowe funkcje (integracja trailforks w nowych garmin edge), chciałem zapytać czy macie sprawdzone sposoby na odnajdywanie fajnych tras, bez siedzenia przed kompem.

Znam heatmapy na stravie i garmin connect, znam trailforks oraz kamoot, korzystam locus pro i map z ich sklepu, ale wraz nie znajduje dobrego sposobu, żeby wrzcuić sobie jaką lokalizację i żeby wyświetliło mi najbardziej fajne trasy po pewnych kryteriach - np. trasy na gravel lub enduro o długości  ok 60km i pętlę, do tego żeby podało ocenę tej trasy.

Chyba najbliżej tego jest trailforks - ale raz że są bardziej skupieni na mtb (a ja często śmigam na gravelu, a czasem nawet po szosie), dwa że głównie są tam krótkie single (np. na mazowszu), a mnie chodzi o sprawdzone i dobrze ocenione, dłuższe trasy, które są z dobrą nawierzchnią (brak piachu).

Przeglądam czasem czyjeś ślady na GC lub strava, ale to tak naprawdę zapis wycieczki i nie wiadomo czy człowiek był zadowolony czy nie (nie widziałem tam opcji filtrowania np. po śladach z najwyższą ocena innych użytkowników.

Bardzo często jest tak, że są świetne nowe drogi pożarowe zrobione w lasach z super nawierzchnią, ciągnące się kilometrami, a są one zupełnie nieujęte w systemie oznakowania szlaków rowerowych i są patologie, że szlak zielony rowerowy PTTK idzie po piachu, a kilometr dalej biegnie wzdłuż właśnie odnowiona droga pożarowa (przykład z mojej ostatniej wycieczki po puszczy augustowskiej).

Jeśli znacie taki portal lub funkcję który ma możliwość wyszukiwania tras po ilości i wysokości ocen innych użytkowników i definiowania parametrów (mtb/gravel/szosa) oraz długości i lokalizacji trasy to byłbym wdzięczny za podanie - wg. żaden z wyżej wymienionych portali tego nie ma, ale może powstało coś nowego, albo nie jestem świadomy pewnych funkcji.

[qbotcenko]

Takie trasy nie są oznaczane, gdyż chyba brak kategorii wśród dróg niepublicznych wraz z uzględnieniem nawierzchni ;P
W okolicy mam stare drogi pożarowe, widoczne na mapach, a w rzeczywistości zupełnie nieprzejezdne i zarośnięte - czasami nawet ogrodzone siatką i zamienione w szkółkę leśną.

Ja paczam na zdjęcia satelitarne z mapy.cz i oceniam...

[qbab]

Ja znam tylko Traseo, ale nie spełnia wszystkich Twoich wymagań. Poza tym czasem korzystam z Naviki bo jest supeł łatwe w użyciu (jak chce zrobić jakąś pętlę to podaję tylko ile km chce zrobić i wyznacza kilka tras do wyboru) a trasy nie są złe.

[Navi]

Dzięki za Wasze podpowiedzi. Wiem, że nie ma co liczyć na wskazanie rodzaju nawierzchni, to zbyt skomplikowane. Ale system oceny przez użytkowników powinien ten problem rozwiązać, plus kategoria trasy (enduro/xc/gravel/szosa). Czyli na chwilę obecną nie ma czegoś takiego?

[Navi]

Przecież sama eksploracja jest największą przyjemnością.
Co to za frajda jechać po śladzie - a do tego znając wszystkie atrakcje po drodze ?

Zależy, kto co lubi. Mi na przykład dużą przyjemność sprawia planowanie, oglądanie map itd. Dobrze opracowany ślad to podstawa, do tego miejsce noclegowe w wybitnym punkcie widokowym.

Jasne, każdy ma inne preferencje. Ja chcę każdą wolną minutę spędzić na rowerze, mam ich bardzo mało

[qbab]

W Naviki masz takie kategorie tras do wyboru:
https://www.naviki.org/pl/naviki/o-naviki/

[qbotcenko]

Jeśli trasy są uczęszczane, to można też zerknąć na strassen view, o ile ktoś wrzucił aktualną panoramę - u nas o to całkiem łatwo, jeśli jeździsz po syberyjsckih szutrach, to pewnie trudniej.

[Navi]

No widzicie - Naviki nie znałem, ale z tego co patrzę to jest zwykły planer/router, nie widzę możliwości zobaczenia tras. Do wyrysowania tras póki co najlepiej sprawdza mi się brouter z customowym profilem.

A mnie chodzi o coś innego - chcę poznać sprawdzone, najlepsze trasy/szlaki w danej okolicy z możliwością skonfigurowania kilku parametrów (jaki rower, upraszczając: mtb/gravel/szosa), długość, pętla/A>B

[Waldic]

Strava Heatmap czasami pomaga. Jak dużo jeżdżą - znaczy da się

[szy]

Myślę, że nie da się tego jednolicie usystematyzować. Zmieniają się drogi, gusty rowerzystów, zmienia się nastawienie do roweru, bo zmienia się sam rower... W końcu jeden rowerzysta ma lat 16, a drugi 60, więc to co dla jednego będzie autostradą, dla innego będzie trudną trasą. W dodatku na usystematyzowanie nie pozwalają narzędzia - nie jest realne zmapowanie w jednolity sposób całego kraju, a pewnie nawet nie regionu. Taka heatmapa Stravy to przecież wrzucenie do jednego worka wszystkiego co ma dwa koła. Nie wiesz, czy popularny odcinek to szybki singielek w lesie czy spacerówka nad morzem. Itp. Nawet tutaj, wyżej, zobacz - są wypowiedzi, które dla mnie brzmią przynajmniej kontrowersyjnie :)

Wniosek - uważam, niestety, że jedynym sposobem na tego typu zbiory jest ścisła specjalizacja treści.

Szy.

[Król Julian]

Ależ skąd. Zapadł mi i córce w pamięć bardzo głęboko Nawet jest swoistym reperem.

[maper]

...i są patologie, że szlak zielony rowerowy PTTK idzie po piachu...

Dobrze rozumiem, że wiążesz kolor szlaku PTTK z oceną trudności trasy? Na zasadzie, że jak zielony to łatwo, a czarny to trudny?
Jeśli tak, to jest to stereotyp. Nie wiem skąd się wziął, ale obecnie kolor szlaku nie ma nic wspólnego z jego trudnością.

[Król Julian]

Czerwony główny; niebieski uzupełniający do czerwonego; żółty i zielony - pomocnicze; czarny - doprowadzający;
Tak było kiedyś. Teraz każdy znakuje jak chce i wkradł się w to bałagan, chociaż PTTK dalej trzyma się tego kanonu.

[Navi]

Nie, nie chodzi o trudność (i powiązanie jej z kolorem). Poprostu przez ileś tam kilometrów był poprowadzony piaskiem, gravel bez bagażu musiałem prowadzić, może MTB na 2,3 bym pojechał. To nie powinno się nazywać szlak rowerowy.

[login]

może nie tyle "fajne" co bezpieczne pod względem natężenia (charakterystyka dla wypraw szosowych)

mapa niezbyt aktualna bo z 2015 więc wartości mogły ulec zmianie
https://www.gddkia.gov.pl/userfiles/articles/g/generalny-pomiar-ruchu-w-2015_15598//SYNTEZA/MAPA_SDRR2015_DK_DW.pdf

do skalibrowania wybierz drogę ze swojej okolicy i sprawdź jakie ma natężenie. Wartość da w przybliżeniu obraz tego co spotka cię w nieznanym terenie.

Jeśli droga którą jedziesz nie znajduje się na wymienionej mapie oznacza że ruch tam jest (może być) marginalny.

Mapę wykorzystywałem do planowania podróży i sposób się sprawdził. Trafiałem na same zadupia z miernym ruchem.