Drgania. Możesz sprawdzić oczywiście, czy ma luzu na sterach, sprawdzić a nie dokręcać bez umiaru. Myślę jednak, że na kierownicę przenoszą Ci się ruchy skrętne ramy, które są efektem jej pracy, pod mocno obciążonym rowerem. Zbyt mała sztywność ramy w stosunku do obciążenia. Jeżeli tak jest to rozwiąże to zmiejsxenie obciążenia lub zmiana rozkładu masy. Spróbuj odciążyć tylny trójkąta kosztem środkowego.