Four Corners , Silex , coś baaardzo wygodnego

[łatośłętka]

/.../ z rowerów nastawionych na komfort i wygodę warto rozważyć Gianta Revolt 2 .

W pn. próbnie jeździłem Revoltem Advanced 1 (taki w karbonie był) sądząc, jest to odpowiedź.
- Nie jest (jakiś chopper).

[liftlodz]

Łatoś czytać Ciebie lubię ja, no trudno, często, zrozumieć mi myśli co osoba twa.
Czy jakoś tak

[łatośłętka]

Buziak.

[altharr]

Ja na Revolt Advanced 0 jeżdżę większość czasu w tym sezonie, dla mnie jest to mega wygodny rower. Praktycznie przestałem korzystać z szosy bo oprócz wygody jest też "szybki". Moja stalowa szosa (Ritchey road logic) na alu kołach waży tyle samo co ten karbonowy gravel (8,7 kg). Zabawne jak bardzo subiektywne mogą być nasze odczucia, dla mnie mega wygodnie, dla kogoś innego bardzo nie.

[łatośłętka]

Miałem odczucie, przednie koło styka się z podłożem nie dołem, lecz tylnym skosem (stąd chopper).
Dynamicznie przyspieszając czuć chciałem - jak w samolocie podczas startu - rwanie, - nic, choć idzie. Gdyby koła w węglu, lepsze gumy, by było lepiej; siodło git; kiera nie; mostek ok. (krótki); mocowania na widle. Powiedziano mi, kierownicę niżej (prawie) nie ma jak (a chciałem).

Wygodny, jak najbardziej.
Pod podróż, wycieczki, jeżdżenie - w tym na grzyby - superbajk; fajny, dobry, wygodny trekking w baranie. Zwłaszcza dla zrównoważonych.

Szukam emocji - "młodość musi móc się wyszaleć", "ma swoje prawa".

[altharr]

To uczucie lekkości, szybkości, to rzeczywiście w dużej mierze koła i opony. Te plastikowe kółka w revolt 0 są dość lekkie (poniżej 1,6kg), do tego dali naprawdę szybkie opony semi slicki MAXXIS receptor. Udało mi się na tym zestawie poprawić swoje rekordy na kilku szosowych segmentach stravy wykręcone na szosowym rowerze.

[łatośłętka]

Revolt 0 ma też inny, lżejszy wideł* - ten model jest miarą samą w sobie (w odniesieniu do segmentu Revoltów modeli niższych), znacząco odstaje na plus.
W relacji do analogicznych maszyn innych wiodących producentów niedostępny jest przy tym właściwie za drobne.

Szybki (choć niewyrywny), przy tym wielozadaniowy - udanie wypośrodkowany allrounder.
Bardzo fajna maszyna.

ed.: na myśli miałem model 'pro'