PGR 2022

[rufiano]

i co ? będzie ta zlewa w sobotę ?nie wiem czy zabrać parasolkę

[Wilk]

Na coś konkretnego to trzeba poczekać do środy - czwartku. Na razie prognozy się zaczęły nieco poprawiać, wg tego na dzis start może być w słońcu, a padac ma zacząć w drugiej części soboty. To zawsze sporo lepsze rozwiązanie, bo IMO nie ma nic gorszego niż start na mokro.

[podjazdy]

To co jest ważne i korzystne, to aktualne omijanie trasy przez wielkoskalowe opady przechodzące nad Polską. To spory bonus, bo grunt nie zostanie odpowiednio "przygotowany" wcześniej. Co innego w Beskidzie Żywieckim, Śląskim, Makowskim - tam całkiem solidne podlewanie.
Co do samego weekendu, to jeszcze trzeba uzbroić się w cierpliwość ze względu na fakt, że prognozowane strefy opadów będą dość wąskie i nawet niewielki błąd oznacza zupełnie inną pogodę. Tym niemniej w pasie opadów sumy nadal są wysokie, do 100 mm. Teraz tylko doprecyzować gdzie 

[podjazdy]

Tym niemniej w pasie opadów sumy nadal są wysokie, do 100 mm. Teraz tylko doprecyzować gdzie 

W wątku pogodowym wrzuciłem wyniki modeli do poniedziałku wieczór, prawie wszystko runie z nieba od soboty. Co ciekawe, Bieszczady i część Beskidu Niskiego w sobotę na razie wychodzi na bardzo niskich sumach, więc tak jakby trochę fart. Tym niemniej im dalej na zachód, tym więcej wody. Wariant prognozy 200 mm oczywiście spowoduje powódź błyskawiczną i przerwanie zawodów, ale jest mało prawdopodobny. Raczej bym patrzył na te pośrednie wersje. Nie ma żadnej wątpliwości, że będzie bardzo mocno padać na trasie, a teraz tylko trwa doprecyzowanie, czy już od startu, czy dopiero w nocy z soboty na niedzielę. Śniegu na trasie nie powinno być, aczkolwiek w Tatrach na graniach będzie biało. Byłby fajny widok, ale Tatry mają wyjść zza chmur dopiero we wtorek.

[Wilk]

I dlatego właśnie lepiej nie sprawdzać prognoz pogody, bo tylko niszczą psychikę  . Szczególnie, że kolega Podjazdy czerpie wyraźną radość we wrzucaniu nam coraz bardziej katastroficznych wizji 

Jako doświadczony zawodnik mogę powiedzieć, że wystarczy wiedzieć, że będzie padać i się pod tym kątem przygotować. A ile - to się dopiero okaże na trasie, nie ma co się tym przejmować przed startem, bo to nic poza obniżaniem morale i fazą wymiękania przedstartowego (niejako przygotowaniem mentalnym do wycofu) nie wnosi

Prognozy opadów dla górskich obszarów są guzik warte, nieraz to się sprawdzało na moich trasach, już przerabiałem sytuacje, gdy radar pokazuje brak opadów, a lało parę godzin. Więc równie dobrze może padać bardzo dużo, a może też padać umiarkowanie, niczego nam ta wiedza nie wniesie, gdyby meteorologia umiała precyzyjnie przewidywać takie zjawiska to by wielu ludzi więcej żyło.

Zdecydowana większość dróg na PGR to są dość twarde szutrówki i łatwo nie popłyną, to nie jest klasyka terenowego Beskidu Niskiego z błotem, tylko całkiem dobrze utrzymane szutrówki. Do tego wygląda, że będzie dość ciepło, deszcz przy 15 stopniach ma o wiele mniejszą siłę rażenia niż przy 10 czy tym bardziej 5. A ten śnieg w Tatrach to pewnie tak realny jak woda po pas na brodach Osławy 

[zly-sze]

wygodnie jest jak mocno pada, bo nie trzeba sięgać po bidon...

[podjazdy]

wygodnie jest jak mocno pada, bo nie trzeba sięgać po bidon...

Teoretycznie jakbyś go dobrze ułożył (otwartego), to nie trzeba nawet się zatrzymywać na uzupełnianie, bo się będzie sam nalewał do pełna 

Jako doświadczony zawodnik mogę powiedzieć, że wystarczy wiedzieć, że będzie padać i się pod tym kątem przygotować. A ile - to się dopiero okaże na trasie, nie ma co się tym przejmować przed startem, bo to nic poza obniżaniem morale i fazą wymiękania przedstartowego (niejako przygotowaniem mentalnym do wycofu) nie wnosi

Do wycofu warto być przygotowanym, więc podaję rozkłady jazdy pociągów - link pokaże zawsze rozkład danego dnia, więc można sobie wgrać na komórkę i będzie wiadomo, czy coś jedzie w najbliższym czasie 


Odjazdy z Krosna
http://old.rozklad-pkp.pl/bin/stboard.exe/pn?input=5101770&boardType=dep&time=00:00&maxJourneys=99&dateBegin=03.08.23&dateEnd=09.12.23&selectDate=today&productsFilter=1111&start=yes&dirInput=&

Odjazdy z Krynicy-Zdroju
http://old.rozklad-pkp.pl/bin/stboard.exe/pn?input=5100029&boardType=dep&time=00:00&maxJourneys=99&dateBegin=03.08.23&dateEnd=09.12.23&selectDate=today&productsFilter=1111&start=yes&dirInput=&

No i na koniec z Zakopanego, dla tych co dojadą do końca.
http://old.rozklad-pkp.pl/bin/stboard.exe/pn?input=5100158&boardType=dep&time=00:00&maxJourneys=99&dateBegin=03.08.23&dateEnd=09.12.23&selectDate=today&productsFilter=1111&start=yes&dirInput=&

W Zakopanem warto pamiętać, że działa dworzec tymczasowy, który jest w innym miejscu niż ten zasadniczy dworzec.

Ten pociąg do Rabki (a w zasadzie Chabówki, bo końcówka jest prowadzona autobusem) to fajna sprawa, bo z Rabki / Chabówki można pojechać w kierunku Krakowa starą zakopianką, która teraz jest pusta, bo wszyscy jadą tunelem.

[podjazdy]

Nota bene modele się okropnie rozjeżdżają z prognozowaniem tych opadów na najbliższy weekend, takie porównanie kilku modeli, zbieżność jest w okolicy Podhala i Beskidu Sądeckiego, to się zgodzę, ale reszta kraju już różnie wygląda.







Skądinąd 200 mm na Słowacji wygląda groźnie.

[zly-sze]

W Zakopanem warto pamiętać, że działa dworzec tymczasowy, który jest w innym miejscu niż ten zasadniczy dworzec.

Do Poronina się jedzie. Ładny nowy peron, a z Głodówki w zasadzie tylko z górki na pazurki.

[podjazdy]

Do Poronina się jedzie. Ładny nowy peron, a z Głodówki w zasadzie tylko z górki na pazurki.

W sezonie w Poroninie o wejściu z rowerem do Regio możesz pomarzyć. Nawet jak masz bilet. Wsiada się zawsze na pierwszej stacji, aby uniknąć ryzyka, że cały będzie zawalony pod korek.

[PABLO]

Teoretycznie jakbyś go dobrze ułożył (otwartego), to nie trzeba nawet się zatrzymywać na uzupełnianie, bo się będzie sam nalewał do pełna

Te prognozy pokazują sumę opadów. To może być krótka, a konkretna zlewa i tyle. Poza tym, ostatnio mnóstwo jest takich prognoz, a potem kropla deszczu nie spada na ziemię. Może te modele nie są dostosowane do zmiany klimatu, z którą mamy do czynienia.

Do wycofu warto być przygotowanym

Wielu zawodników nie jest przygotowanych nawet na same zawody, a Ty piszesz o przygotowaniu do wycofu ...

W sezonie w Poroninie o wejściu z rowerem do Regio możesz pomarzyć.

Przy tej pogodzie?

[rufiano]

moj już gotowy , szkoda tylko ze nie czerwony ..
zamiast parasola wziąłem śpiwór ..



jutro o 12 ląduje w przemyślu , no i hulaj dusza piekła nie ma !

do zobaczenia !

[podjazdy]

Te prognozy pokazują sumę opadów. To może być krótka, a konkretna zlewa i tyle. Poza tym, ostatnio mnóstwo jest takich prognoz, a potem kropla deszczu nie spada na ziemię. Może te modele nie są dostosowane do zmiany klimatu, z którą mamy do czynienia.

Być może, teraz np. model numeryczny ICM zakłada, że w Beskidzie Niskim prawie wcale ma nie padać, ale na Podhalu bardzo mocno, około 150-200 mm. Jeśli faktycznie będą tak ostre granice, że w jednym pasie leje dwa dni, a 50 km obok jest super pogoda, to bardzo łatwo o błędy. Zwykle błędy w prognozie polegają na nieprawidłowym ustaleniu którędy pójdą opady, przesunięcia dochodzą do 100-200 km, a to w danym miejscu skutkuje całkowitą niezgodnością prognozy ze stanem rzeczywistym. Im szybciej dany ośrodek niżowy lub front powstaje, pogłębia się i się przemieszcza, tym łatwiej o błędy. Teraz mamy właśnie taką sytuację. Niż dopiero powstaje nad Morzem Śródziemnym, a już w nocy z piątku na sobotę ma u nas z niego padać.


Swoją drogą przesunięcie strefy z opadami na zachód byłoby bardzo pożądane, bo w górach już trochę padało, a na zachodzie kraju nadal sucho. Myślę, że uczestnicy PGR też nie mieliby nic przeciwko, lepiej wozić kurtkę i jej nie używać, niż mieć pełną hydraulikę od stóp do głów.

[Wilk]

moj już gotowy , szkoda tylko ze nie czerwony ..
zamiast parasola wziąłem śpiwór ..

Zawodowo wygląda ten Twój sprzęt, można powiedzieć idealnie dobrany rower na trasę PGR.
A tutaj mój sprzęt gotowy do akcji 



Do zobaczenia w Przemyślu, może uda się wyskoczyć na wspólny obiad 

[rufiano]

 no wiadomo ! wspolny obiad obowiązkowo ..
z blondim przyjeżdżacie ?

nie myślałeś żeby z tyłu ..na przód trochę przenieść ?
dużo poręczniej..

zawodowo to by było..wilk na moim sprzęcie..