Mason Bokeh

[magdad]

No właśnie w ostatnim czasie w kilku miejscach(youtube, blogi) widziałam informacje żeby stelaż przewozić osobno, bo może zrobić zniszczenia. A ja od zawsze przewożę dokładnie tak jak Daniel i nigdy nic się nie stało.

[Daniel]

Tak naprawdę nie wiedziałem, że tak nie można, od zawsze tak robię, nauczyłem się od aarda

[bzyk69]

Nie bardzo wiem jaki masz cargo cage (mocowanie przy widelcu?), więc tak jakoś mi się wydawało (podreślam: wydawało), że drgania przedniego widelca mogą powodować zbyd duże przesuwanie się stelażu, i w konsekwencji dobijanie nim do dolnej ścianki mocowania. A jeśli pomiędzy znalazłby się kawałek materiału namiotu, to mogłoby być przetarcie.

Ja miałem ostatnio taki problem, że worki na przednim widelcu mi się przecierały. Były dociśnięte paskami i w miejscu styku z mocowaniem na widelcu materiał się przetarł (ale to słabe worki były, teraz mam mocniejsze).

[Daniel]

A, czyli że miałoby się przecierać nie na obwodzie, a przy podstawie? Tu sprawa jest prosta, moje mocowanie ma demontowalną podstawę, którą zdjąłem, żeby namiot zamocować dostatecznie nisko.

[aard]

nauczyłem się od aarda

Tak, oczywiście. Nawet jak mnie nie ma, to wszystko moja wina :p

[worek_foliowy]

No właśnie w ostatnim czasie w kilku miejscach(youtube, blogi) widziałam informacje żeby stelaż przewozić osobno, bo może zrobić zniszczenia. A ja od zawsze przewożę dokładnie tak jak Daniel i nigdy nic się nie stało.

Tak naprawdę nie wiedziałem, że tak nie można, od zawsze tak robię, nauczyłem się od aarda

Nie chcę mi się już dokładnie opisywać zdarzeń, ale stelaż faktycznie potrafi zrobić dziurę. Mnie się zdarzyło tak z pokrowcem.

W tym przypadku warstwa materiału jest jedna, więc o dziurę łatwiej, za to konsekwencje niewielkie. Jeśli jest kilka warstw materiału, to nacisk się rozkładana. Uszkodzenie tropiku jest za to kompletną katastrofą.

[Waxmund]

Z moich rad - duże znaczenie ma tu szerokość baranka, 90% ludzi ma go za szerokiego. I wtedy właśnie dłoń wygina się do boku. W bikefitingu szerokość kierownicy to wymiar który najłatwiej ustawić - powinien być równy szerokości w barkach. A to co z reguły dostajemy w gotowych rowerach szosowych - to kierownica pasująca na dobrze napakowanego gościa

Brzmi bardzo sensownie! Niestety, właśnie zmierzyłem swój baranek - 42 cm

Eh, jestem napakowany jak Wilk    Też 42 mi najbardziej pasuje, przy 44 czuję że za szeroko...

[Daniel]

Najnowsze wcielenie Bokeha, w wersji terenowo-wypadowej.

Ma założoną, niezgodną ze specyfikacją Shimano kasetę 11-42 wraz z przedłużką Wolf Tooth.

[Bartek P]

Cześć Daniel. Zadroszczę koloru ramy, teraz już takich nie sprzedają. Właśnie przymierzam się do zakupu Bokeh'a v3.0 i zastanawiam się jaki rozmiar brać.
Możesz mi zdradzić ile masz wzrostu i jaki rozmiar ramy wybrałeś? Zgaduję, że to 56.

Drugie pytanie jeśli byłbyś tak uczynny. Zastanawiam się ile Ci wyszły opłaty celne.

[Daniel]

Mam 184 cm wzrostu i wybrałem rozmiar 58 cm.
W kwestii opłat, to zapłaciłem tylko VAT, bez cła, natomiast istotne jest to, że rower kupowałem z wysyłką do Niemiec; więc VAT jest odpowiednio niższy a i sama procedura bezproblemowa, w przeciwieństwie do różnorakich historii o których słyszy się w Polsce.

[Bartek P]

Dzięki za szybką odpowiedź.

Jako kraj kolonialny, mamy gorszą marżowość, gorsze umowy itd. Ten rok był bolesny. Dużo pogrzebów. Muszę zacząć jeździć. Jakoś zniosę problemy na granicy. Może się uda.
Zresztą świat się dopiero rozkręca, a europa przestawia leżaki na tonącym tytaniku...

Jeżeli piszesz, że rama to 58cm, to teraz mam zagwozdkę. Chciałem właśnie taką wybrać, przy 189 centymetrach i trochę krótkej nodze 87cm.

https://theradavist.com/mason-cycles-bokeh-gravel-bike-review/
W tym artykule redagujący ujeżdża 58cm przy wzroście ponad 190...

Stosujesz błotniki? Jeśli tak, to jak oceniasz max wielkość opony przy zastosowaniu takowych?  Producent podaje 35mm, ale wydaje mi się, że da się spasować większą opne do użytku drogowego.
Ciekawi mnie też jak lakier się trzyma i czy brałeś rower z opcją dodatkowej powłoki ochronnej?
Możesz coś napisać o kołach hunta? Zgaduję, że przyszły z rowerem.

[Daniel]

Stosuję zimą pełne błotniki i mieściłem 35 mm slick.
Z lakierem jest problem: jest piękny natomiast nie jakoś niesamowicie odporny, przy czym nie jest mniej odporny niż lakier na moich innych rowerach - ot łapie zadrapania i obicia od kamieni, polecam do zamówienia od razu dorzucić buteleczkę farbki na drobne zaprawki.
Koła są do bólu zwykłe, ani specjalnie lekkie ani piękne. Z drugiej strony mam w szosowce wysokie karbonowe obręcze i nie wiem czy w ślepym teście zorientowałbym się, które mam założone.