Mason Bokeh

[magdad]

No właśnie w ostatnim czasie w kilku miejscach(youtube, blogi) widziałam informacje żeby stelaż przewozić osobno, bo może zrobić zniszczenia. A ja od zawsze przewożę dokładnie tak jak Daniel i nigdy nic się nie stało.

[Daniel]

Tak naprawdę nie wiedziałem, że tak nie można, od zawsze tak robię, nauczyłem się od aarda

[bzyk69]

Nie bardzo wiem jaki masz cargo cage (mocowanie przy widelcu?), więc tak jakoś mi się wydawało (podreślam: wydawało), że drgania przedniego widelca mogą powodować zbyd duże przesuwanie się stelażu, i w konsekwencji dobijanie nim do dolnej ścianki mocowania. A jeśli pomiędzy znalazłby się kawałek materiału namiotu, to mogłoby być przetarcie.

Ja miałem ostatnio taki problem, że worki na przednim widelcu mi się przecierały. Były dociśnięte paskami i w miejscu styku z mocowaniem na widelcu materiał się przetarł (ale to słabe worki były, teraz mam mocniejsze).

[Daniel]

A, czyli że miałoby się przecierać nie na obwodzie, a przy podstawie? Tu sprawa jest prosta, moje mocowanie ma demontowalną podstawę, którą zdjąłem, żeby namiot zamocować dostatecznie nisko.

[aard]

nauczyłem się od aarda

Tak, oczywiście. Nawet jak mnie nie ma, to wszystko moja wina :p

[worek_foliowy]

No właśnie w ostatnim czasie w kilku miejscach(youtube, blogi) widziałam informacje żeby stelaż przewozić osobno, bo może zrobić zniszczenia. A ja od zawsze przewożę dokładnie tak jak Daniel i nigdy nic się nie stało.

Tak naprawdę nie wiedziałem, że tak nie można, od zawsze tak robię, nauczyłem się od aarda

Nie chcę mi się już dokładnie opisywać zdarzeń, ale stelaż faktycznie potrafi zrobić dziurę. Mnie się zdarzyło tak z pokrowcem.

W tym przypadku warstwa materiału jest jedna, więc o dziurę łatwiej, za to konsekwencje niewielkie. Jeśli jest kilka warstw materiału, to nacisk się rozkładana. Uszkodzenie tropiku jest za to kompletną katastrofą.

[Waxmund]

Z moich rad - duże znaczenie ma tu szerokość baranka, 90% ludzi ma go za szerokiego. I wtedy właśnie dłoń wygina się do boku. W bikefitingu szerokość kierownicy to wymiar który najłatwiej ustawić - powinien być równy szerokości w barkach. A to co z reguły dostajemy w gotowych rowerach szosowych - to kierownica pasująca na dobrze napakowanego gościa

Brzmi bardzo sensownie! Niestety, właśnie zmierzyłem swój baranek - 42 cm

Eh, jestem napakowany jak Wilk    Też 42 mi najbardziej pasuje, przy 44 czuję że za szeroko...

[Daniel]

Najnowsze wcielenie Bokeha, w wersji terenowo-wypadowej.

Ma założoną, niezgodną ze specyfikacją Shimano kasetę 11-42 wraz z przedłużką Wolf Tooth.