Dark Knight Rises

[ElektronBorsuk]

Witam,

Przedstawiam Wam mojego Marina Muirwoods w wersji wyprawowej. Na zdjęciu w trakcie weekendowego objazdu Łodzi. Projekt w zasadzie skończony, pozostała mi jedynie wymiana hamulców na mechaniczne Avidy oraz kasety na MicroSHIFT Advent X 11-48T. A, i jeszcze łańcuch będzie Connex 10XS. No, czyli w zasadzie nie jest jeszcze skończony

rama: CrMo Steel
widelec: CrMo Steel
stery: FSA No.8B
kierownica: Marin Bedroll
chwyty: Ergon GA3
pedały: Marin OSO
suport: Tange Seiki LN-3912
mechanizm korbowy: SunRace FCM800 M9 175 mm
tarcza: SunRace MS00 34T BCD 96
manetka: MicroSHIFT Advent X 10-Speed Trail
przerzutka tył: MicroSHIFT Advent X 10-Speed
kaseta: SunRace 10-Speed, 11-51T
łańcuch: KMC X10
błotnik P: Zefal Deflector FM20
mostek: Marin Alloy, 31.8 mm
sztyca: Ergotec Hook 3 L5, 350 mm
siodło: WTB Comfort Steel
klamki: Tektro M275
hamulce P: Tektro M275, 180 mm
hamulce T: Tektro M275, 160 mm
felgi: Ryde Andra 40 29"
piasta P: Novatec NT-D041SB DB 36H
piasta T: Novatec NT-D042SB DB 36H
szprychy: Sapim Leader
nyple: Sapim Polyax, mosiężne
opaski: Novatec NT-RT2820 20 mm
dętki: Continental AV 40 mm
opony: WTB Ranger 29" 2.4" 60 TPI, LFR
bagażnik: Tubus Vega
torba na ramę: Topeak Toploader 0.75 L
torba w ramę: Topeak Midloader 6 L
torba na kierownicę: Topeak Freeloader
narzędzia: Topeak Burrito
narzędzia: Topeak Escape Pod S
koszyki: 2× Merida CA-MD078 alu
bidony: 2× Camelbak Podium 710 ml

[liftlodz]

No fajny. Czemu chcesz zmienić hamulce?

[ElektronBorsuk]

Dobre pytanie Nie jeździłem na mechanicznych tarczach jeszcze, ale przekonuje mnie ich prostsza konstrukcja w kontekście serwisowania i ew. naprawy.

[liftlodz]

To najpierw pojeźdź na hydraulikach.

[ElektronBorsuk]

Tak zrobię. Ta wymiana dopiero, gdy/jeśli Tektro zaczną sprawiać problemy. Na razie jest ok.

[Siara_iwj]

Błotników mu trzeba z prawdziwego zdarzenia.

[ElektronBorsuk]

Fakt. Na tył chcę coś samemu zrobić, tak żeby się w bagażnik i wsporniki do niego wpasować (chyba, że uda mi się jakiegoś gotowca znaleźć). Z przodu na razie wystarczy, nie chcę większych, zwłaszcza tych na prętach - ranią dotkliwie moje poczucie estetyki

[podjazdy]

Kiedyś mi wyciekł płyn z hydraulików, ale to dotyczyło sytuacji dość nietypowej - rozkręcania roweru i widelca, aby spakować w maksymalnie mały bagaż. Po kilku takich operacjach rozszczelniło się przy klamce, musiałem gdzieś za mocno wygiąć linkę. Kiedyś miałem też wadliwy hamulec Shimano, który się często zapowietrzał. Mimo to do linkowych nie wróciłem 

Błotników mu trzeba z prawdziwego zdarzenia.

Ja od lat już nie używam i sobie chwalę. Wystarczy jeździć na urlop jak jest ładna pogoda.

[ElektronBorsuk]

Na tył to nawet nie ze względu na siebie coś dać zamierzam, bardziej żeby mi błotem na worek na bagażniku/torbę podsiodłową nie chlapało.

[Siara_iwj]

Wystarczy jeździć na urlop jak jest ładna pogoda.

No tak, taki miałem plan w Walii. Było ładnie jak wjechałem do kraju. Potem lało przez 4 dni