Przesiadka z trekinga na gravel? Czy na pewno?

[PABLO]

Jak rozwiązałeś mocowanie na dole?

On ma już w zestawie takie kształtki metalowe, które doskonale spełniają swoją funkcję.

Kompatybilne ze sztywną osią TA?

Jakimi adapterami spiąłeś ten bagażnik z Grizlem od góry i od dołu? ... chyba, że to Grizl AL - ale wtedy to każdy bagażnik da się założyć bo jest fabryczne mocowanie.

[ramzes]

... chyba, że to Grizl AL - ale wtedy to każdy bagażnik da się założyć bo jest fabryczne mocowanie.

Tak, mój Grizl jest z amelinium.

[remik]

Boże Wszechmogący chroń nas gravelowców od sakw i amelinium, amen 

[ramzes]

Boże Wszechmogący chroń nas gravelowców od sakw i amelinium, amen 

oj tam, oj tam

[qbotcenko]

Boże Wszechmogący chroń nas gravelowców od sakw i amelinium, amen 

Tak.
Kierujmy te modły do Boga Tytanu bądź Chromo Molibdenu

[PABLO]

Boże Wszechmogący chroń nas gravelowców od sakw i amelinium, amen 

Całe długie lata, zanim pojawiło się modne obecnie określenie gravel, jeździło się w ten sposób na tym co było pod ręką.

I było dobrze!

[remik]

Całe długie lata, zanim pojawiło się modne obecnie określenie gravel, jeździło się w ten sposób na tym co było pod ręką.

I było dobrze!

Całe długie lata, przed naszą erą - człowiek nie znał koła

I było dobrze!

[qbotcenko]

I było dobrze!

Ale tylko posiadaczom odpowiedniej liczby niewolników 

[PABLO]

Całe długie lata, zanim pojawiło się modne obecnie określenie gravel, jeździło się w ten sposób na tym co było pod ręką.
I było dobrze!

Całe długie lata, przed naszą erą - człowiek nie znał koła
I było dobrze!

Podobnie jak z jeżdżeniem na rowerze.

Większość obecnych gravelowców nawet nie zdawała sobie sprawy z tego, że można tak wykorzystywać rower.

[na_pogorzu_lajkonik]

https://www.instagram.com/p/C1917I0rCXV/

w 1903 roku wydaje mi się, że rower zdecydowanie był ... gravelowy. Asfaltów prawie nie było.
Drogi asfaltowe wprawdzie próbowano robić koło 1858.
W USA w 1902 zrobiono pierwszą drogę gdzie użyto 20.000 ton asfaltu.

[Daniel]

Większość obecnych gravelowców nawet nie zdawała sobie sprawy z tego, że można tak wykorzystywać rower.

Oczywiście że sobie zdawała, stąd te wszystkie kombinacje z mieszaniem napędów szosowych i górskich - modyfikacje uciągu przerzutek, odwracanie ciągów, używanie canti.
Wprowadzenie napędów przeznaczonych do graveli zakończyło te kombinacje, dodatkowo można teraz przewozić bagaż nawet na rowerach pozbawionych punktów montażowych.
Po przesiadce na GRX nie tęsknię do mojej mieszanki Ultegry i Deore XT. Nie ta wygoda, nie ta jakość działania.

[Król Julian]

Ciekawe dyskusje I świata

[pawelpodroznik]

Już jutro ruszam na przygodę.

Rower gotowy, wyszło 21,3 kg - rower+kompletny ekwipunek biwakowy+odzież+sprzęt elektroniczny+zapasowe części i narzędzia.
Moja dodatkowa wygoda już w w/w wadze to ~400 g Czyli mata poddupnik, dmuchana poduszka, herbatka, klapki, krem kolarski i płyn do mycia okularów. Reszta to taki must have... który ciężko obciąć.

Zobaczę jak to będzie jadąc w stylu backpacking. Testowo przejechałem się kilka km dookoła domu i wszystko się trzymało i działało

Miałem nadawać oddzielnym bagażem torby, ale w ostateczności włożyłem je do kartonu z rowerem. Jak każą wyjąć, to wsadzę je do torby ikea i okleję i nadam jako bagaż rejestrowany (stety niestety wykupiłem go).  Ciekawe jak podejdą do tego na lotnisku w Berlinie.

Karton z rowerem, pudłem itp. wyszedł 28 kg. Czyli 2 kg poniżej limitu.  Mam nadzieję, że rower dojedzie cały. Na powrocie udało mi się znaleźć dwa sklepy, które albo sprzedają kartony na powrót albo w ogóle oferują usługę pakowania lub dają używane kartony za free. Fajnie Będzie bez szukania na Gran Canarii.

Dziękuję wszystkim za rady i opinie - teraz czas na testy w terenie 

[rufiano]

wygląda to git...
z kartonem zorientuj się , może uda ci się gdzieś w krzakach schować
to spore ułatwienie

[Wilk]

Powodzenia!

wygląda to git...
z kartonem zorientuj się , może uda ci się gdzieś w krzakach schować
to spore ułatwienie

Ale w tym przypadku to powrót jest chyba z innego lotniska niż start.