MPP i RTP dla WOŚP

[Wilk]

Mnie, bardziej niż wybór opon, dziwi brak błotników na tak mokre warunki. To na prawdę poprawia komfort jazdy, no i sprzęt tak w kość nie dostaje.

Ale jak jest poniżej zera to błotniki często więcej problemów generują niż pomagają. Jechaliśmy w grudniu z Tadkiem do Olsztyna i mu błoto pośniegowe zaczęło zamarzać pod błotnikami, koła się blokowały, błotniki przez to się przesuwały, trzeba to było przepychać itd. Dlatego ja nie jestem wielkim entuzjastą błotników w szosie, jak nie jedziesz na kole to aż tak wiele to nie wnosi. A żeby jechać wygodnie na kole to trzeba mieć już pełne błotniki.

A zimą się czasem trafiają warunki, gdzie się robi lód, potrafią zamarzać przerzutki itd, zresztą miałeś to chyba jadąc Watahę. I wtedy, szczególnie jak masz niewielki dystans pomiędzy błotnikiem a kołem (co w szosie jest częstym przypadkiem) to jest męka, a nie jazda, lód się zbiera pod błotnikiem i trze o oponę, a nie jest go tak łatwo usunąć. Kiedyś mi się tak lodem skuły przerzutki, że przestały pracować, miałem wtedy kuchenkę z sobą, więc musiałem zagrzać wodę i to usunąć.

[PABLO]

Trochę mnie zastanawiają te grubsze opony; gdybym sam miał jechać to bym postawił jak Jędrek na typowo szosowe. Na lodzie to grubość opony i tak większego znaczenia nie ma; może przy śniegu coś to tam robi, ale na jakieś większe opady to się raczej nie zanosi.

Sam się zastanawiałem jakie opony bym wybrał na taką trasę. Korci lekka i szybka opona szosowa, ale ...

Trasa długa, po drodze mogą być bardzo różne warunki. Prognozy też się zmieniają i trudno na nich polegać. Tym bardziej lokalnie.

Na lód trudno coś sensownego dobrać. Zatem warto się przygotować przynajmniej na śnieg i na awarie. Nie potrzeba dużo śniegu aby opona typowo szosowa słabo trzymała. Cienka warstwa śniegu tworzy się często nocą na skutek zamarzającej mgły.

Łatanie dętki na mrozie jest upierdliwe. Opony szosowe w niskich temperaturach chyba mają mniejszą odporność na przebicia (przynajmniej u mnie się to wyraźnie objawia - łapię więcej kapci zimą). Może to kwestia twardości gumy w niskich temperaturach.

[Wilk]

Trasa długa, po drodze mogą być bardzo różne warunki. Prognozy też się zmieniają i trudno na nich polegać. Tym bardziej lokalnie.

Na lód trudno coś sensownego dobrać. Zatem warto się przygotować przynajmniej na śnieg i na awarie. Nie potrzeba dużo śniegu aby opona typowo szosowa słabo trzymała. Cienka warstwa śniegu tworzy się często nocą na skutek zamarzającej mgły.

To oczywiście jest poważny argument i pewnie właśnie dlatego trójka zawodników wzięła szerokie opony. To jest dylemat, czy być gotowym na załamanie, którego może w ogóle nie być, czy też postawić na to, żeby większość trasy jechać szybciej, ale cierpieć jak się coś schrzani.

Pogoda na razie wygląda całkiem dobrze, będzie mocny boczny wiatr, na niektórych odcinkach czołowy, ale żadnych większych opadów śniegu to nie widać. Trasa w górach jest specjalnie puszczona główniejszymi drogami, bo te są lepiej odśnieżane.

[podjazdy]

Wiatr w Poznaniu dzisiaj mnie niemal zatrzymał na zjeździe, z 45 km/h podmuch zredukował do 10 km/h. To powoli idzie na wschód...

[Wilk]

Idzie dobrze. Łowicz złapie pewnie godzinę, dwie obsuwy. Warunki super.

Doskonale jedziecie, nie myślałem, że te 500km/24h uda się zrealizować, ale już widać, że będziecie dokładnie o czasie. Razem z Tadkiem wybieramy się do Łowicza by do Was dołączyć, jak rozumiem ten harmonogram pozostaje realny? Start o 2 w nocy?

[Tomek_bikelover]

Zostało im 30 km do pierwszego noclegu w Łowiczu 😊

[jedrucha]

jak rozumiem ten harmonogram pozostaje realny? Start o 2 w nocy?

Tak, trzymamy się planu startu o 02.00

[lary]

Mam nadzieję że wskazanie trackera w pobliżu tego zakładu to czysty przypadek i poginacie bez awarii żadnych. Powodzenia dla wszystkich

[podjazdy]

Na Górze Świętej Anny szosy zawalone śniegiem jak hałdy piasku na lodzie. Biwak około 20 cm śniegu. Ciekawe jak jest na trasie, ale tu o jeździe na szosowych oponach można zapomnieć.

[podjazdy]

Do tego cały czas sypie gęsta szadź, a wszystko po drodze oblodzone. Wygląda to wspaniale w świetle lampki, ale warun trudny. Ja się kładę właśnie, namiot już rozstawiony.

[marcinrzy]

Wygląda na to, że wyruszyli z Łowicza zgodnie z planem. Radar pogodowy pokazuje tam - 1°C, pochmurnie ale bez opadów i wiatr z zachodu 45km/h. Ciekaw jestem relacji Wilka który zamierzał dołączyć w Łowiczu

[Tomek_bikelover]

W najnowszej relacji wrzuconej do media widać jadzącego Wilka z grupą 😊

[marcinp]

Wilk jedzie od Łowicza mówił że do Krakowa będzie jechał i pewnie tak zrobi.

[Tomek_bikelover]

[lukidra]

To jest z profilu Michała, iście zimowe warunki. Paweł i Maciek chyba nie narzekają na swoje opony, a Jędrkowi tylko współczuć tego tańca na lodzie