Anonimowy Surly Grappler

[worek_foliowy]

Dziś szczęśliwie odebrałem kolejnego gravela. Zakup zupełnie spontaniczny, w ogóle nie planowałem kupna. Zobaczyłem ogłoszenie i w 30 sekund zdecydowałem się na zakup.

Cena atrakcyjna ze względu na brak naklejek

Zwięzła specyfikacja - na ten moment praktycznie bez zmian:

- rama stalowa w rozmiarze M - ma 600 mm efektywnej długości, podsiodłówka bardzo krótka
- kierownica 44 cm szerokości - powinna to być Salsa Cowchipper, ale napisów nie widzę
- grupa Advent X 1x10, kaseta 11-48T, korba 32T
- dropper sterowany lewą klamkomanetką!
- koła 27,5" z oponami 2,5", maksimum to 2,8"
- piasty Boost, ale tył jest elastyczny i można założyć koło 142 mm
- hamulce Avid BB7 Road

Rower jeździ rewelacyjnie dzięki szerokim oponom. Średnica kół to realnie 29". Rama ma mnóstwo otworów i całkiem sporo miejsca na torbę.

Minusem są średnio wygodne manetki i sztyca bez offsetu. Planuję jednak założyć normalną sztycę carbonową lub amortyzowaną.

Mostek i kierownica też raczej będą docelowo inne, bo rower jest w odczuciu krótki.

[kolega_na_fullu_;-)]

Jak kultura pracy MicroShift w porównaniu do Shimano, np. Sora?

[Felek]

Ktoś zapomniał o uchwycie do montażu przyczepki... chyba, że dostałeś ją w komplecie, albo spodziewasz się dziecka.

[byczys]

Jaka cena zdradzisz?

[PABLO]

Piękna rzecz. Jakim cudem Workowi mógł się spodobać?

[dudi]

Jak kultura pracy MicroShift w porównaniu do Shimano, np. Sora?

Młody miał jeszcze do niedawna w 20" Specu. Bez zastrzeżeń, tam był właśnie Advent X w wersji 1x10, wszystko precyzyjnie działało nawet po dzwonach powodujących zgięcie haka.

[worek_foliowy]

Jak kultura pracy MicroShift w porównaniu do Shimano, np. Sora?

U mnie to działa fatalnie Dwa najlżejsze biegi nie wychodzą. Rower wymaga regulacji. W dłoni klamkomanetki Microshift sprawiają dobre wrażenie. Klik jest lekki, ale wyraźny. Jedynie przy zrzucaniu wciska się w pustkę.

Przerzutki też zdają się być bardziej pancerne niż Shimano Sora i podobne. Przerzutka tylna Ultegra R8000 to już badziew.

Mnie nie kształt, pozycja aero jest wręcz rewelacyjna. Za to kształt korpusu jest dziwny i chyba trzeba nauczyć się jak chwytać.

Najcgętniej widziałbym w tym rowerze Microshift Sword.

Ktoś zapomniał o uchwycie do montażu przyczepki... chyba, że dostałeś ją w komplecie, albo spodziewasz się dziecka.

A przyczepki to tylko do transportu dzieci?

[ramzes]

Ależ paskudztwo - oczy mi krwawią

[remik]

To prawda - gratuluję zakupu , niech służy 

[worek_foliowy]

Jaka cena zdradzisz?

2160 zł jeden z największych zakupowych fartów w mojej karierze

Piękna rzecz. Jakim cudem Workowi mógł się spodobać?

To Multipla wśród graveli

[dudi]

Ej, ładny jest...

[Włod]

W tej cenie to okazja. Olx? Mi tam się podoba oprócz koloru. Dołożyć grx i będzie bardzo dobry gravel na każdy rodzaj nawierzchni.

[worek_foliowy]

W tej cenie to okazja. Olx? Mi tam się podoba oprócz koloru. Dołożyć grx i będzie bardzo dobry gravel na każdy rodzaj nawierzchni.

Tak, OLX.

Kolor jedyny słuszny Widziałem niebieskie framesety, ale kompletnych rowerów w innym kolorze niż zielony nie.

Wizualnie klamkomanetki Microshift pasują idealnie. GRX ma duże korpusy - w efekcie doły chwyt jest relatywnie bliżej - chyba tak nie chcę. Rozważam różne opcje. Albo będzie 105 5800, albo może hydrauliczne 105 RS505 (też są śmiesznie bulwiaste). Zmiany zacznę od kierownicy, a potem się zobaczy.

[Włod]

Skrycie czekam na efekt końcowy...

[worek_foliowy]

Trochę zmian

Zamiast oryginalnej Salsa Woodchipper 44 założyłem Ritchey Venturemax 46 + grupy Oury (tu jest pewien bajer, ale o tym innym razem)

Założyłem aluminiową sztycę zamiast droppera - bez setbacku jeździ się fatalnie, bo mam długie kości udowe. Po zmianie kierownicy i sztycy rozmiar roweru jest ok. Mostek bez zmian.

Siodełko Brooks B17 Special - niklowane pręty i miedziane nity. Założyłbym coś carbononowego, ale nie byłyby tak ładnie

Nowe akcesoria Ortlieb Fuel Pack, tytanowe koszyki na bidon i minimalistyczne błotniki Ass Savers na przód i tył. Z oponami 2,5" jest na styk. Win Wing średnio pasuje do tylnego trójkąta, nie da się całkiem prawidłowo ustawić, ale ujdzie.

Do wymiany korba, kaseta, łańcuch, klamkomanetki, przerzutki, hamulce i sztyca na lepszą. No i dętki TPU czekają na założenie.