Edge 1050

[MaciekK]

To już coraz bardziej powód do zwrotu towaru  błąd pomiaru wysokości z GPS to jedyny powód wprowadzenia funkcjonalności premium w postaci barometru w produktach Garmina.

[PABLO]

błąd pomiaru wysokości z GPS to jedyny powód wprowadzenia funkcjonalności premium w postaci barometru w produktach Garmina.

Trudno uwierzyć, że mając na pokładzie dokładny czujnik barometryczny i wiedząc jak niedokładny jest pomiar wysokości przez GPS, do wyznaczania chwilowego nachylenia (bardzo małe różnice wysokości trzeba uwzględnić), taka firma jak Garmin, zdecydowała by się oprzeć wyłącznie na wskazaniach GPS.

[MaciekK]

Dokładnie, zwróciłbym/zwrócę towar jeżeli to się potwierdzi.

[Semper]

Czyli w 840 w najnowszych aktualizacjach jest teraz to samo, czyli GPS zlicza?

[Wilk]

To już coraz bardziej powód do zwrotu towaru  błąd pomiaru wysokości z GPS to jedyny powód wprowadzenia funkcjonalności premium w postaci barometru w produktach Garmina.

Nie napisałem, że bierze wysokość z GPS do pomiaru nachylenia, napisałem jedynie, że tego nie wykluczam. Do obliczenia chwilowego nachylenia jest potrzebny dystans i wysokość. Więc jeśli w tunelu (bez dostępu do satelitów) pomiar nachylenia nie działa - to znaczy, że przynajmniej jeden z tych dwóch elementów jest brany z satelitów. Osobiście bardziej bym obstawiał sam dystans, ale nie jest wykluczone, że i wysokość jest z GPS. Tego to już się raczej nie dowiemy, to by trzeba znać algorytm wg jakiego to Garmin liczy.

Czyli w 840 w najnowszych aktualizacjach jest teraz to samo, czyli GPS zlicza?

Wydaje mi się, że tak, tam chyba wskoczył ten sam algorytm nachylenia co w 1050. Zresztą można to łatwo sprawdzić wyłączając dostęp do satelitów.

[MaciekK]

Pytanie, czy masz czujnik prędkości. Bo bez niego rzeczywiście nie policzysz nachylenia bez GPS.

[Wilk]

Pytanie, czy masz czujnik prędkości. Bo bez niego rzeczywiście nie policzysz nachylenia bez GPS.

To oczywiste, jak nie masz czujnika prędkości to wiadomo, że w miejscach bez zasięgu (jak tunele) pomiaru nachylenia nie będzie, podobnie jak i pomiaru odległości, wtedy GPS po prostu robi prostą kreskę między miejscami gdzie zasięg był i ten dystans dodaje. Ale w 1030 i 1040 (ze starszym firmware) ta funkcjonalność była, tam działał pomiar nachylenia w tunelach, więc gdy był czujnik prędkości - to z niego szły dane do pomiaru nachylenia.

[MaciekK]

Pytanie, czy masz czujnik prędkości. Bo bez niego rzeczywiście nie policzysz nachylenia bez GPS.

To oczywiste, jak nie masz czujnika prędkości to wiadomo, że w miejscach bez zasięgu (jak tunele) pomiaru nachylenia nie będzie, podobnie jak i pomiaru odległości, wtedy GPS po prostu robi prostą kreskę między miejscami gdzie zasięg był i ten dystans dodaje. Ale w 1030 i 1040 (ze starszym firmware) ta funkcjonalność była, tam działał pomiar nachylenia w tunelach, więc gdy był czujnik prędkości - to z niego szły dane do pomiaru nachylenia.

Moje pytanie brzmi, czy miałeś wtedy podłączony? Bo mogła Ci bateria paść i nieświadomie jechałeś na GPS. Dziś sprawdzę w 1040 jak reaguje na brak GPS.

[Wilk]

Moje pytanie brzmi, czy miałeś wtedy podłączony? Bo mogła Ci bateria paść i nieświadomie jechałeś na GPS. Dziś sprawdzę w 1040 jak reaguje na brak GPS.

Czujnik prędkosci był na pewno połączony bo w tunelu leciał dystans i prędkość jazdy, bez czujnika nie byłoby tych danych.

[MaciekK]

No to bieda.