Nowy rower - kupić czy składać?

[kolega_na_fullu_;-)]

Wzrost 174 cm, przekrok 78 cm.
Obecnie poruszam się rowerem Verenti Substance CX 1.1 (TTe 530).
Rower ma główkę 120 mm, co doprowadza do bólu karku. Zastosowałem 26 mm podkładek, czuć poprawę lecz nadal jest dyskomfort.
Miałem jazdę próbną na Marin Nicasio 52 (HT 145) oraz 54 i 4 corners S. Na dwóch ostatnich czułem się bardzo wyciągnięty, więc maksymalna akceptowalna TTe to 530 mm.
Mogę kupić samą ramę z widelcem od Nicasio 52 za 1600 zł lub kupić cały od 2000 zł, zamontować Sorę i BB5R lub kupić Rock Machine Gravelride 500 (HT150, TTe 530) z pełnym GRX400 i fatalnymi kołami za nieco poniżej 5000 zł.
Z jednej strony, kupując samą ramę lub tani rower oraz sprzedając stary z gorącym osprzętem, koszt będzie niski. Z drugiej strony, niska waga i hydraulika kusi.
Co radzicie?

[Felek]

Idź w niską wagę i hydraulikę, jeżeli nie jeździsz na ciężko z sakwami.

[qbotcenko]

Obecnie poruszam się rowerem Verenti Substance

Tożto mój Hazok! Tylko mój nie miał w nazwie CX

Nie wiem skąd pomysł na mariny, ani lekkie, ani stal dobra, ani wygodne... Jeśli dobrze rozumiem szuklasz framesetu z wysoką główką? Może coś bliżej touringów, aniżeli cx będzie wygodniejsze?
BTW. zbliżonego do substance CdF'a też tanio dostaniesz - https://www.olx.pl/d/oferta/rama-stalowa-genesis-cdf-CID767-ID110MzN.html

Ja bym szedł w stronę fajnej, lekkiej stali pokroju Reynoldsa 631 - teraz w Hamiszu mi się strasznie podoba jej zgrabność i lekkie pływanie    A osprzętowo najekonomiczniej założyć klamki R7000 i aliexpress'owe zaciski - u mnie sprawdza się to lepiej niż TRP spyre, któe po dwóch zimach i tak trzeba serwisować, a ty przy koszcie 60 złociszy na zacisk kupujesz nowe i tyle

[kolega_na_fullu_;-)]

Koła wezmę że startego roweru, mogę też zamontować widelec alucarbon z Decathlon.

Idź w niską wagę i hydraulikę, jeżeli nie jeździsz na ciężko z sakwami.

Niska waga to ok. 11 kg.
Na razie z salami nie jeżdżę, ale kiedyś do tego wrócę. Dodatkowo z przednim bagażnikiem.

@qborcenko
Marin jest z crmo a to trochę lepiej niż alu, prawda?
Widziałem to ogłoszenie, ale TTe 545 i HT 135.

[qbotcenko]

@qborcenko
Marin jest z crmo a to trochę lepiej niż alu, prawda?
Widziałem to ogłoszenie, ale TTe 545 i HT 135.

Niby tak, ale stal stali nierówna - ta marinowa jest toporna, chyba nawet gorsza niż tange.
No i ciężki chyba jest?

Przymierzałeś się do konstrukcji typu Fuji Touring albo Bobtrack'a Arise? Tam jest geometria lekko wznosząca ku główce

@Edit, jakbyś gdzieś dorwał, to przecież Sekwoje miały masakrycznie wysokie główki, to też jakiś trop

[kolega_na_fullu_;-)]

Obecny rower to nieznane cr-mo, nie jest lekki, ale przyjemny. Próbowałem nawet montażu płaskiej kierownicy. Nie pomogło.
Nicasio 2 byłoby lepszym wyborem, ale budżet nie ten.
Anyroad wygląda dobrze, słaba dostępność.

[qbotcenko]

Obecny rower to nieznane cr-mo, nie jest lekki, ale przyjemny. Próbowałem nawet montażu płaskiej kierownicy. Nie pomogło.

Swojego nie znasz, a cudze chwalisz, czy jakoś tam tak...

[kolega_na_fullu_;-)]

To jest model z 2015 roku, mój jest starszy.

[EASYRIDER77]

dobrze rozumiem, że szukasz czegoś co ma wyżej kierownicę? Czyli ramy z wysoką główką?

[kolega_na_fullu_;-)]

Zgadza się.
Znalazłem Fuji Yari 2.1 52 za 4400 zł, ale główka 140 mm. Gravelride ma 150 mm.
Jak żyć.

[EASYRIDER77]

nie wiem w jaki wymiar celujesz i nie twierdzę też że to najlepszy rower w sensie np. wagi ale z ciekawości spojrzałem na geometrię ile mam w swoim. Główka ramy nie jest tam najmniejsza, tylko calkiem całkiem. Patrz wiersz D.

[kolega_na_fullu_;-)]

TTe jest bardzo długa, więc niestety odpada.

[remik]

Trzy razy się zastanów - i znajdź prawdziwe żródło problemu, rower wymieniaj na końcu, chyba że
naprawdę chcesz zmienić na coś lżejszego/ szybszego - to oczywiście dobry pomysł.

Odnośnie bólu karku i nie tylko - to można się zdziwić i nie koniecznie długi TT lub niski stack jest przyczyną, może być zupełnie odwrotnie, posłuchaj z uwagą

[kolega_na_fullu_;-)]

Zrozumiałem, że nacisk na dłonie i ból karku jest spowodowany kierownica umieszczoną za nisko. Czasami obniżenie kierownicy pomaga, więc zamontuję spowrotem mostek 90 mm i ujmę podkładek. Co się może stać złego?
Dodatkowo jechałem Eskerem 2.0 M oraz 2.0 Gen 2 S, mniejszy był lepszy.

No więc zamontowałem mostek 90 mm +7° poniżej pokładek i było źle. Następnie zamieniłem z mostek z podkładkami, też słabo.
Za długo i za nisko.

[EASYRIDER77]

może wcale więc nie baranek Ci pasuje a po prostu prosta kierownica?

poza tym nie zawsze co logiczne musi się sprawdzać. Jednemu teoretycznie komfortowy Brooks pasuje a innemu nie. Inny woli nieco siodełko nos w górę a inny w dół. Nie wszystko jest takie książkowe. Są to cechy indywidualne które Ty też masz i musisz je wyłapać.
Stąd nie skreślałbym wielu opcji tylko szukał możliwości przejechania się jakimiś rowerami, pożyczenia by się przekonać. Papier to jedno a praktyka to drugie.