rower stacjonarny na zime?

[hindiana]

tak Pablo, jeszcze takie przesuwne ściany ze zmieniającymi sie krajobrazami - kawał świata można zobaczyć... dobra, to ja już pójdę z tym psem pobiegać...

[Giovanni]

Zimą można biegać na butach lub na biegówkach. Polecam to i to.
pozdr

[Pablo001]

Hmmm... o ścianach nie pomyślałem  

ale trenażera nie kupię, wolę jak w zimie na mnie patrzą jak na "innego";
może przez to trochę rzadsze będą wycieczki, ale tego nic nie zastąpi;

[Waxmund]

oczywiście że nie zastąpi, bo trening na świeżym powietrzu, szczególnie na dużym minusie nie zastąpi nudnego kręcenia w ciepełku na trenażerze trzeba się hartować  

[transatlantyk]

Gdybym doszedł do wniosku, że potrzebuję trenażer ze względu na podtrzymanie kondycji, to bym odrzucił precz wszelkie ideologie i urządzenie zakupił :idea:

[pajak]

A ja mam trenażer zamiast roweru Pozostaje tylko gra komputerowa, a odrobina świeżego (morskiego!) powietrza przez okno to jest wypas

(no chyba, że będę podbierał żonie jej nowy "łaciaty" nabytek, tak "na wyjazdy" )

[aard]

Obawiam się, że kupisz trenażer (lub rower stacjonarny) i... po kilku dniach odstawisz na strych. Na dodatek z poczuciem winy i zmarnowanej kasy. Lepiej jeździć mniej, ale naprawdę. Wycieczka zimą wyciąga co najmniej dwa razy tyle kalorii co tej samej długości wycieczka latem (w grudniu przy -13 zrobiliśmy raz z Danielem 130, a czułem się prawie jak po trzystu, no i NON-STOP byłem głodny w trakcie), więc można jeździć dwa razy mniej lub dwa razy wolniej. Efekt kondycyjny zbliżony, a prawdziwej jazdy nie zastąpi żadne domowe tępe kręcenie.

Ale oczywiście jeśli chcesz, to kup sobie trenażer i spróbuj, tylko niech Ci nie przyjedzie do głowy wpisywać "kilometrów" na nim "przejechanych" na bikestats! :!:

[rafalb]

Bo to zwykłe barbarzyństwo  :mrgreen:

[aard]

Bo to zwykłe barbarzyństwo  :mrgreen:

Dokładnie tak

[Janek]

Ot, zebrali się przeciwnicy trenażerów... A ja mam tacx'a na balkonie i bardzo sobie chwalę

Plusy:
 - możesz jeździć 5-6 dni w tygodniu nawet podczas długich ciągów złej pogody
 - przygotowanie się do zimowego treningu nie zabiera więcej niż kilka minut
 - trening wcale nie musi być długi, 45min śmiało wystarcza żeby się ujechać
 - możesz robić bardzo precyzyjne interwały lub ćwiczyć długie, jednostajne podjazdy
 - kumplom ciężko ci się urwać, masz dobrze wyćwiczoną tolerancję laktatu podczas przyspieszeń
 - najważniejsze: dużo łatwiej się zebrać do trenażera o 21-szej kiedy pada, więc treningi nie przepadają

Minusy:
 - muzyka potrzebna
 - pulsometr potrzebny (trza się na coś gapić )
 - hałas

[Waxmund]

- kumplom ciężko ci się urwać, masz dobrze wyćwiczoną tolerancję laktatu podczas przyspieszeń

o co chodzi?  

najlepiej chyba jakiś telewizor + słuchawki by się sprawdził żeby się nie zanudzić.

Może zamiast trenażera, lepiej kupić rolki ? Cały czas trzeba utrzymywać pozycję, może nie jest tak nudno jak na stacjonarnym ?

[Janek]

o co chodzi?  

Chodzi o to, że ze względu na zimno, pot, pogodę i ciężkie ubranie większość zimowych jazd na dworze jest dość jednostajna i spokojna. Rzadko robi sie w zimie interwały.

Natomiast na trenażerku aż się prosi o mocniejsze dociśnięcie. Tętno szybko skacze ponad próg mleczanowy, podczas robienia interwałów nie jest nudno. Na pot wystarczy ręcznik, nie ma wyziębiania organizmu (ja jadę na balkonie gdzie mam naturalny nawiew, w domu trzeba wentylator).

I właśnie dlatego trenażer pozwala na łatwe wypracowanie kondycji w strefie beztlenowej lub na progu mleczanowym.

Wyobraź sobie, że masz zrobić 30-minutowy jednostajny podjazd na tętnie 85% HRmax. Raczej ciężko to machnąć na dworze w środę po pracy o 21szej w zimie. A na trenażerku - rozgrzewka i jazda. A takie treningi bardzo pomagają później kiedy trzeba podjechać coś długiego i stromego z sakwami.

Albo wyobraź sobie, że masz zrobić 3 serie po 4 sprinty z maksymalną mocą. W zimie po takiej zabawie na szosie jestes kompletnie mokry i żadne ciuchy termo tu nie pomogą. Nie da się ubrać tak, żeby było dobrze i podczas 3h spokojnego pedałowania w strefie tlenowej i podczas interwałów. A na trenażerku - nie ma problemu. A takie treningi bardzo pomagają w przeżyciu 'przyjacielskich przejażdżek z kumplami na wiosnę' kiedy jest szybciej pod górkę niż z górki :-)

Trenażer czy rolki... Rolki są głośniejsze i zazwyczaj nie mają opornika magnetycznego, za to bardziej premiują płynną jazdę. Friel poleca trenażer

[Borafu]

Ot, zebrali się przeciwnicy trenażerów... A ja mam tacx'a na balkonie i bardzo sobie chwalę

Ale to chyba nie o to chodzi.
Jeśli celem jest wysoka forma to trenażer jest na pewno bardzo użytecznym urządzeniem. Nie bez powodu na migawkach z okazji TdF widzieliśmy m.in. Armstronga z ekipą pedałujących w miejscu.
Jeśli natomiast ktoś chce czerpać przyjemność z jazdy, a słabsza forma na wiosnę nie boli go zanadto to już sytuacja wygląda inaczej.

[Janek]

Ale to chyba nie o to chodzi.

No każdemu o co innego chodzi, stąd różnice zdań :-) Ale oryginalne pytanie tematu brzmiało: "jak dbacie o kondycje zima?" - i właśnie na nie odpisałem.

Chyba wszyscy jeżdżący z sakwami mają też nie-sakwowe, codzienne życie rowerowe. Czyli jeżdżą cały rok, czasami więcej - a czasami mniej.

Większość jeździ ze znajomymi ze swojej okolicy i - nie ma co ukrywać - całkiem sporo osób lubi trochę porywalizować. Rozumiesz, testosteron

Jeśli Ci nie przeszkadza fakt, że w kwietniu nogi są miękkie i jest parę kilo ciężej, to możesz jeździć na spokojne wycieczki i nie szarpać się z trenażerem.

Ale jeśli stawiasz sobie za punkt honoru objechać kolegę który ostatnio skopał Ci tyłek, to trzeba do sprawy podejść poważniej

Nie uważam, że to podejście pasuje każdemu. Każdy ma inną drogę do 'przyjemności z jazdy'

[furman]

Ja tam jestem gorącym zwolennikiem trenażera. Pozwala walczyć z moimi naturalnymi skłonnościami do tycia.
Pozwala zaoszczędzić sporo czasu - odpada zabawa z ubieraniem i rozbieraniem się przed oraz po treningu, odpada zabawa z myciem roweru po każdej przejażdżce oraz pranie ciuchów.
Wiosną jazda daje dużo satysfakcji gdy byle górka nie powoduje zadyszki.

Do tego wszystkiego dochodzi jeszcze kwestia miejsca zamieszkania. Bo łatwo mówić o zimowej jeździe gdy ktoś mieszka gdzieś na nizinach.  Co ma np powiedzieć ktoś z Zakopanego, Krynicy czy innej miejscowości położonej wysoko w górach. A duże miasta? Ja np mieszkam w Krakowie i w takim miejscu, że aby dotrzeć do jakiegoś sensownego terenu do jazdy to muszę przebrnąć przez nieciekawe okolice pełne samochodów, dziur, kałuż i innych pułapek.

Zimę jako rowerzysta staram się po prostu przetrwać i zachować przy tym jako taką kondycję. Oczywiście są sytuacje gdy zimowa jazda stwarza sporo przyjemności. Lekki mróz, świeży śnieżek, słoneczko, ciekawa okolica i jest naprawdę "nice"
No ale takich dni jest niewiele w ciągu roku.