Szerokie 29" na teren i twarde

[remik]

wewnętrzna szerokość jest kluczowa jeśli chcesz jeżdzić na szerokiej oponie i mieć więcej trakcji
- więc jak jej nie masz (obręczy) - to nie ma naprawdę sensu. Lepiej iść w szerszą obręcz a z opony 2.4 zrobi się lepszy rozmiar, lepsza trakcja   

Zobacz tu
https://www.pinkbike.com/news/rim-widths-comparison-test-mountain-bike.html

[Król Julian]

Tak znam te zależności. Obręcz jest dosyć szeroka, niestety nie pamiętam ile mm.

[Żubr]

Opona 2.6, jeszcze z dość agresywnym bieżnikiem to nie ma prawa, i nie będzie się dobrze czyt. szybko toczyć.
Szczególnie taki rozmiar opony to sugeruje, że chcesz zejść do niższego ciśnienia.

Vittorii Mezcal nie znam, ale ma dobre opinie. Spróbowałbym. Ew. te Continentale Ruban. Mam zaufanie do tej firmy. Solidna, niemiecka. Polecam iść w opcję zwijaną tu i tu. Zwijanki są nieporównywalnie lepsze jakościowo.

Shwalbe uważam, że od kilku lat pikuje w dół. Dalej ma bardzo dobre opinie, na forum to niektóre modele mają status legendarnych. Ale moim zdaniem to już historia, jakościowo odstają np. do Conti.

No i też sytuacja jakbyś miał do Ogra wrzucić opony ważące prawie 1,5 kg (nawet 2.6), to to już jest kuriozum. Wtedy możesz wrzucać śmiało silnik elektryczny też. I nikt nic nie powie. Bo to już nie będzie lenistwo, tylko wyrównywanie szans

Jeszcze co do opon w lekki teren, i które toczą się nieżle na asfalcie to te - https://www.centrumrowerowe.pl/opona-continental-terra-hardpack-pd30125/?v_Id=175511&utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAnKi8BhB0EiwA58DA4aEkI9bSFqRmCJlxSR6Se9RbkmO-5Pr6YisAHPRnwN62AKZPJG1YbhoCAQkQAvD_BwE
No i nadają się pod jazdę z bagażem, bo są całkiem wytrzymałe.

[remik]

jak już pokazujemy szybkie opony do mtb, to nie sposób nie powiedzieć o najszybszych na których jeżdziłem, co potwierdzają też testy na rolling, czyli SCHWALBE Thunder Burt. Jak to się toczy po asfalcie l ubitych ścieżkach - to jest nie do zrozumienia, natomiast - oponka mimo że w nowych wersjch posiada już minimalną ochrony przed przebiciem, to jest mega podatna na gumę, także w wersji dętkowej nie polecam..
https://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews

[Romal]

szukaj jak najlżejszej opony do XC typu Race King, Racing Ralph itp.

O nie, nie nie! Nie idź tą drogą. Chyba, że chcesz w połowie sezonu kupować następną oponę. Ja kiedyś popełniłem ten błąd. Opona Racing Ralph po przejechaniu 1,5k km w terenie pod sakwami wyglądała tak:



A opony nie doradzę. 2,6" to monstrum. Ja bym takiego wielkiego kloca nie chciał w rowerze, tym bardziej, że to na koło 29", więc swoją masę musi mieć. Wolałbym coś trwałego, ale zdecydowanie węższego.

[Diver]

Rolę przy wyborze szerokości opony odgrywa także waga jeźdźca z bagażem.
Jak ktoś przekracza setkę i jeszcze ma bagaż to będzie na 2,25 tonął w piachu na niektórych leśnych drogach.
Kiedyś ten sam odcinek na piaszczystej leśnej drodze na Podlasiu jechałem na swoim 2,25 i 2,4 kolegi i dla mnie była różnica w piachu.
Ostatnio jeździłem trochę z fatbikowym towarzystwem i zadziwiająco często fatbiki na dętkach łapały gumy. A zmiana dętki 3 calowej tak jakby dużo więcej roboty niż w moich 2,25.

[byczys]

Z czego wynika ta różnica?

[aard]

Z czego wynika ta różnica?

Z czasu pompowania

[Król Julian]

Jeszcze co do opon w lekki teren, i które toczą się nieżle na asfalcie to te - https://www.centrumrowerowe.pl/opona-continental-terra-hardpack-pd30125/?v_Id=175511&utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAnKi8BhB0EiwA58DA4aEkI9bSFqRmCJlxSR6Se9RbkmO-5Pr6YisAHPRnwN62AKZPJG1YbhoCAQkQAvD_BwE
No i nadają się pod jazdę z bagażem, bo są całkiem wytrzymałe.

To będzie opona na przód. Ta jest zbyt gładka. Będzie podatna na poślizg

[remik]

jakbyś chciał potestować opone 2.6 cala na "ostry wyryp" - to została mi praktycznie nówke Wolfpack Enduro - mogę wysłać na testy 

[Król Julian]

Dziękuję @remik, ale to typ bieżnika, którego nie kupię na pewno zatem nie skorzystam.

[Król Julian]

Tak informacyjnie, dziękując za liczne rady i dywagacje.
Zdecydowałem się na VITTORIA Mezcal XC Trail G2.0.
Zadecydowały dobre opinie w wielu miejscach, jest to opona zwijana oraz waga 870g.

[R_och]

I jaka szerokość w końcu?

[michal.je]

Tak informacyjnie, dziękując za liczne rady i dywagacje.
Zdecydowałem się na VITTORIA Mezcal XC Trail G2.0.
Zadecydowały dobre opinie w wielu miejscach, jest to opona zwijana oraz waga 870g.

i gratulacje. Mezcale uniwersalny i dobry wybór. Nie idealny, ale dobry 

[Król Julian]

I jaka szerokość w końcu?

2.6"