Stare tryby Shimano do mechanizmu korbowego?

[emes]

Rozebrałem właśnie na części pierwsze ściągnięty z allegro zabytek z 1993 na Deore DX. Generalnie rowerek wygląda dobrze, poza średnią i dużą tarczą z przodu. Kwalifikują się do wymiany, jak nie teraz to niebawem.

Tylna kaseta jest w dobrym stanie a piasta trzyma się rewelacynie i chciałbym uniknąć wymiany całego napędu (bardzo kłopotliwego, bo to 7s).

Przednie tarcze oznaczone są dość nietypowo: Shimano SG C-46, C-36, C-24. Takich części nie znajdę już w sklepie, więc myślę o zamienniku. Jak wyczytałem w sieci, 5 śrub i BCD 110 to odpowiednia kombinacja:

Y1HA34000
COMPACT GEAR BCR-31

Niestety, drogi to zamiennik i bez gwarancji, że będzie pasował. Za podobne pieniądze wymienię cały mechanizm, np. na:
ACERA FC-M361

Pytanie tylko, czy moja przerzutka (FD-M651, górny ciąg) z tym zadziała?

[pajak]

Załóż jeszcze nowy łańcuch (tak "na próbę"). Bo może się okazać, że wykończysz koronki w chwilę moment (albo nawet nie złożysz wszystkiego do kupy). Żonie kupiłem rower.. i łańcuch był dłuższy o 1 ogniwo (przy tej samej liczbie ogniw..) Zmiana korby (bo to holender, koronka niewymienialna..)

W starym, porządnym osprzęcie łańcuch "pogłębia" wcięcia, a nie "wygniata" krawędzie jak w nowych.

Przy zmianie typu korby.. prawdopodobnie będziesz musiał zmienić też wkład supportowy. Osobiście jestem zdania, że w tym celu warto wybrać się do serwisu (sami dobiorą i nie będziesz latał po 5 razy z nerwami "czy wymienią").

Co do przerzutki, to będzie ją trzeba podnieść/opuścić ciutkę. "Panują" tylko 2 rozmiary: 44 i 48, możesz nie dostać już niczego z 46 zębami..

[emes]

Załóż jeszcze nowy łańcuch (tak "na próbę").
W starym, porządnym osprzęcie łańcuch "pogłębia" wcięcia, a nie "wygniata" krawędzie jak w nowych.

Zbadam. Na razie sprawdziłem, że łańcuch z tego roweru (rocznik 1993) jest krótszy niż mój Sram o przebiegu ~1000km. Chyba ktoś go wymieniał niedawno.

Przy zmianie typu korby.. prawdopodobnie będziesz musiał zmienić też wkład supportowy. Osobiście jestem zdania, że w tym celu warto wybrać się do serwisu (sami dobiorą i nie będziesz latał po 5 razy z nerwami "czy wymienią").

To już osobna historia. Właśnie wkładu jeszcze nie wyjąłem, bo ma jakieś nietypowe plastikowe nakrętki na 6 wpustów. A wyjąć muszę, bo ramę czeka przegląd pod kątem rdzy i malowanie. Najwyżej zrobię to przemocą i i tak będę musiał wymienić.

[skolioza]

Osobiście polecałbym poszukać korby Exage / Deore / Deore LX, XT z tamtych czasów - na same koronki nie licz... A cała korba z zębatkami przyjmującymi nowy łańcuch bez mrugnięcia nie koniecznie będzie kosztować tyle co ta Acera - trzeba tylko trafić

EDIT
Tu masz dawcę od razu z dedykowanym suportem (2 stalowe szalki to rzecz dziś bardzo rzadka)
http://allegro.pl/lx-czarny-26-36-46-rowerowe-rarytasy-i1268734511.html