Lowrider Massload (=Crosso) - problem.

[Medawc]

Dorwałem lowridera massloada po niezłej cenie (rowerystylowe.pl), tyle że jest problem z montażem. Nawet największe obejmy są za krótkie: tzn. same golenie obejmują bez problemu, ale nie jestem w stanie złapać gwintu nakrętkami po wstawieniu bagażnika. Amor to Suntour Duro, średnica goleni dolnych identyczna jak w xcr/xcm. Czyżby massload to jednak nie było 100% to samo co crosso? Czy kupienie "oryginalnych" obejm crosso załatwi problem? Bo jedyna alternatywa jaką widze, to zrobienie obejm samemu z nagwintowanego pręta.

[bix]

w castoramie albo praktikerze nie kupi się takich obejm czasem?
powinny być! Czasem podobne tylko różnych wielkości stosowane są do mocowania anten.

[yoshko]

Miałem problem z Lowriderem Crosso przy montowaniu go do Suntoura, mniejsza obejma była za mała na większa za duża. Musiałem pod nią podłożyć niepotrzebne podkładki (2 sztuki na obejmę) by nie było luzów

[Medawc]

Pytałem w praktikerze o takie obejmy - nie ma. Fachowo to sie bodajrze cybant nazywa.
Yoshko - no to się potwierdziło, massload i crosso dają róźne obejmy - bo u mnie co do długości to średnia i największa obejma są takie same.

EDIT: Btw dałby mi ktoś wymiary największej obejmy? Bo do nowego roku siedzę u rodziców w Częstochowie, a tu mam do OBI 5 min spacerkiem, może będą akurat.

[yoshko]

Pewnie źle Chińczycy źle zapakowali obejmy. Jak ktoś nie używa amorków to sądzę, ze podzieli się z Tobą tymże elementem.

[van]

Ja też do Santóra musiałem dać dwie gumowe podkładki. Ale wszystko się trzyma doskonale i tak.

[Ciosna]

Na stronie crosso można kupić same obejmy do lowridera
http://sklep.crosso.pl/index.php?main_page=index&cPath=7&sort=20a&page=2

Cybanty, o których mowa zapewne w odpowiednim rozmiarze podejdą. Pozostaje kwestia masy. Przy takim rozmiarze, będą wyglądały na solidne i swoje będą ważyć

[yoshko]

...i będą drażnić sakwę.

[Daniel]

Zgubiłem swoją obejmę i kupowałem w też takim "gospodarczym" sklepie, problemy były takie, że musiałem spiłować nadmiar gwintu (haczył o sakwę) i rozwiercić prowadnicę w bagażniku, żeby przeszedł (bo gwint był rozmiar szerszy). Uwaga tylko przy dokręcaniu nakrętek - materiał bagażnika jest na tyle miękki, że używając normalnego klucza prędzej zegnie się blacha, niż poczujesz opór na gwincie.

[Medawc]

A jakiej średnicy jest gwint w tych obejmach?

[Daniel]

W oryginale M6, kupiłem obejmy M8.

[hose morales]

Miałem problem z Lowriderem Crosso przy montowaniu go do Suntoura, mniejsza obejma była za mała na większa za duża. Musiałem pod nią podłożyć niepotrzebne podkładki (2 sztuki na obejmę) by nie było luzów

Ja przy pierwszym montażu za mocno skręcałem i poszedł gwint na jednej z podków. Wziąłem większą i "zaklinowałem" mniejsze podkładki. Teraz dokręcam z czuciem,a zestaw trzyma się mocno.

[yoshko]

Zauważyłem, ze ramki do bagażnika są w miarę tanie

[skolioza]

obejma Crosso którą mam to 55mm całkowitej długości (pomiędzy końcami gwintu a "szczytem U") są to chyba jednak te mniejsze bo na XCRa nie włażą (za wąskie - 36mm wewnątrz) Większych chwilowo znaleźć nie mogę, choć na pewno gdzieś są

[transatlantyk]

Ludzie takie obejmy to można zrobić. Trzeba mieć do dyspozycji imadło i młotek. W sklepie metalowym jakimkolwiek kupuje się "z metra" pręt nagwintowany np. M6, odcina kawałek nawet samym brzeszczotem do metalu, wygina się to w kabłąk i jest. A nakrętki, podkładki płaskie i sprężyste kupuje się w tym samym sklepie co pręt.No i jeszcze kawałek blaszki z dwoma dziurkami fi 6,5 mm - trzeba ciut inwencją ruszyć,
kolega gdzieś na fuchę zrobi w warsztacie każdym, albo kolega kolegi. Do dzieła !